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28º Rally Sanremo 1986vista 8 vecesPeugeot 205 Turbo 16 E2 (311 FPF 75) con dorsal 0 de Ari Vatanen.

Primera aparición de Ari Vatanen después del grave accidente sufrido en el 5º Marlboro Rally de Argentina 1985.

".... í­bamos lí­deres, cuando tuvimos un brutal accidente, en un terreno muy muy duro, venía a fondo y al pasar por el lecho de un vado cubierto de lodo y escarcha, las ruedas posteriores dieron contra el suelo del vado, salimos volando y nos despeñamos monte abajo, el coche se incendio, y hasta mi casco salio de mi cabeza siendo encontrado un dí­a después por gente local. Por eso cuando estoy en casa y saludo a mi mujer, pienso lo afortunado que fui........"
Ari Vatanen

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.
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Enero 08, 2024
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28º Rally Sanremo 1986vista 3 vecesPeugeot 205 Turbo 16 E2 (311 FPF 75) con dorsal 0 de Ari Vatanen.
Foto en SS27 Vagliagli de 7.73 km.

Primera aparición de Ari Vatanen después del grave accidente sufrido en el 5º Marlboro Rally de Argentina 1985.

".... í­bamos lí­deres, cuando tuvimos un brutal accidente, en un terreno muy muy duro, venía a fondo y al pasar por el lecho de un vado cubierto de lodo y escarcha, las ruedas posteriores dieron contra el suelo del vado, salimos volando y nos despeñamos monte abajo, el coche se incendio, y hasta mi casco salio de mi cabeza siendo encontrado un dí­a después por gente local. Por eso cuando estoy en casa y saludo a mi mujer, pienso lo afortunado que fui........"
Ari Vatanen

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.

© Marco Donati
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Enero 08, 2024
1986_999_000_Ari_vatanen_SANREMO_1986__A_VATANENdanado_en_PS_di_Vagliagli_1986.jpg
28º Rally Sanremo 1986vista 3 vecesPeugeot 205 Turbo 16 E2 (311 FPF 75) con dorsal 0 de Ari Vatanen.
Foto en SS27 Vagliagli de 7.73 km.

Primera aparición de Ari Vatanen después del grave accidente sufrido en el 5º Marlboro Rally de Argentina 1985.

".... í­bamos lí­deres, cuando tuvimos un brutal accidente, en un terreno muy muy duro, venía a fondo y al pasar por el lecho de un vado cubierto de lodo y escarcha, las ruedas posteriores dieron contra el suelo del vado, salimos volando y nos despeñamos monte abajo, el coche se incendio, y hasta mi casco salio de mi cabeza siendo encontrado un dí­a después por gente local. Por eso cuando estoy en casa y saludo a mi mujer, pienso lo afortunado que fui........"
Ari Vatanen

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.

© Marco Donati
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Enero 08, 2024
1986_003_827306813966386_7032521186974205880.jpg
Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 3 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Audi Sport Quattro S1 E2 (IN-NW 4). Clasificado 3º.

Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@
Enero 08, 2024
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Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 9 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Audi Sport Quattro S1 E2 (IN-NW 4). Clasificado 3º.
Audi Sport

Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@
Enero 08, 2024
1985_004_001_Stig_Blomqvist_MONTE_1985_08976tygh3s54_28229.jpg
Stig Blomqvist - Bjorn Cederbergvista 3 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Audi Sport Quattro S1 (IN-NM 57). Clasificado 4º.

Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenía un total de 3999 km de los que 852 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17).

Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@
Enero 08, 2024
1985_004_001_Stig_Blomqvist_MONTE_1985_S_BLOMQVIST_IMAGE_BY_SIEBEN76_08976tygh3s54_28129.jpg
Asistencia del Equipo Audi Sport en el 53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985.vista 1 vecesEn el Audi Sport Quattro S1 (IN-NM 57) de Stig Blomqvist - Bjorn Cederberg, clasificado 4º.

Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenía un total de 3999 km de los que 852 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17).

Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@
Enero 08, 2024
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Stig Blomqvist - Bjorn Cederbergvista 11 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Audi Sport Quattro S1 (IN-NM 57). Clasificado 4º.
Audi Sport

Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenía un total de 3999 km de los que 852 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17).

Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@
Enero 08, 2024
1985_004_001_Stig_Blomqvist_MONTE_1985_S_BLOMQVIST_IMAGE_BY_SIEBEN76_08976tygh3s54_28129.jpg
Asistencia del Equipo Audi Sport en el 53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985.vista 7 vecesEn el Audi Sport Quattro S1 (IN-NM 57) de Stig Blomqvist - Bjorn Cederberg, clasificado 4º.
Audi Sport

Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenía un total de 3999 km de los que 852 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17).

Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@
Enero 08, 2024
1985_002_003_Walter_Rohrl_MONTE_1985_oij87653hgyre8.jpg
Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 5 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Audi Sport Quattro S1 (IN-NL 8). Clasificado 2º.
Audi Sport

Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.

El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17 ).

Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@
Enero 08, 2024
1985_002_003_Walter_Rohrl_MONTE_1985_oij87653hgyre8.jpg
Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 5 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Audi Sport Quattro S1 (IN-NL 8). Clasificado 2º.
Audi Sport

Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.

El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17 ).

Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@
Enero 08, 2024
1985_002_003_Walter_Rohrl_MONTE_1985_W_28129.jpg
Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 3 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Audi Sport Quattro S1 (IN-NL 8). Clasificado 2º.
Audi Sport

Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.

El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17 ).

Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@
Enero 08, 2024
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14 / SEP / 2013 19:00
 

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