Sandro Munari - Piero Sodanovista 3 veces26º Lombard RAC Rally 1977. Lancia Stratos HF (TO N14328). Clasificado 25º.
Del 20 al 24 de Noviembre, London, York, Inglaterra.
Superficie: tierra - asfalto.
El Rally tenia un total de 3069 km de los que 674.45 km divididos en 69 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS54 Cardrona de 9,66 Km y SS56 Elibank de 6,44 Km).
Tomaron la salida 182 equipos, finalizaron 67.@Junio 28, 2024
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 0 veces20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986 Peugeot 205 T16 E2 (311 FPF 75).
En la foto se puede apreciar que le falta la parte trasera del coche, esto es por un toque con una cámara de televisión durante el tramo cronometrado y posterior pérdida de dicha parte por las turbulencias producidas por el aire.
Todos los equipos "top" abandonan la prueba a causa del accidente de Joaquin Santos - Miguel Oliveira con su Ford RS200 el cual se estrella contra el público que abarrotaba las cunetas de los tramos por donde transcurría el Rallye. En el accidente fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados con el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que había público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podría haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.
Henri fue quien comunicó a la prensa la unánime decisión de los pilotos.
Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rallye tenía un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.
9 de ellos fueron cancelados, los dos primeros una vez ya comenzados, SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente, SS2 Peninha1 de 6.50 km (solo pasaron hasta el dorsal 14, el de Joaquim Santos era el dorsal 15), SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.
@Junio 28, 2024
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 2 veces20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986 Peugeot 205 T16 E2 (311 FPF 75).
En la foto se puede apreciar que le falta la parte trasera del coche, esto es por un toque con una cámara de televisión durante el tramo cronometrado y posterior pérdida de dicha parte por las turbulencias producidas por el aire.
Todos los equipos "top" abandonan la prueba a causa del accidente de Joaquin Santos - Miguel Oliveira con su Ford RS200 el cual se estrella contra el público que abarrotaba las cunetas de los tramos por donde transcurría el Rallye. En el accidente fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados con el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que había público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podría haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.
Henri fue quien comunicó a la prensa la unánime decisión de los pilotos.
Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rallye tenía un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.
9 de ellos fueron cancelados, los dos primeros una vez ya comenzados, SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente, SS2 Peninha1 de 6.50 km (solo pasaron hasta el dorsal 14, el de Joaquim Santos era el dorsal 15), SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.
@Junio 28, 2024
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 1 veces20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986 Peugeot 205 T16 E2 (311 FPF 75).
En la foto se puede apreciar que le falta la parte trasera del coche, esto es por un toque con una cámara de televisión durante el tramo cronometrado y posterior pérdida de dicha parte por las turbulencias producidas por el aire.
Todos los equipos "top" abandonan la prueba a causa del accidente de Joaquin Santos - Miguel Oliveira con su Ford RS200 el cual se estrella contra el público que abarrotaba las cunetas de los tramos por donde transcurría el Rallye. En el accidente fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados con el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que había público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podría haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.
Henri fue quien comunicó a la prensa la unánime decisión de los pilotos.
Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rallye tenía un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.
9 de ellos fueron cancelados, los dos primeros una vez ya comenzados, SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente, SS2 Peninha1 de 6.50 km (solo pasaron hasta el dorsal 14, el de Joaquim Santos era el dorsal 15), SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.
@Junio 28, 2024
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 3 veces20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986 Peugeot 205 T16 E2 (311 FPF 75).
En la foto se puede apreciar que le falta la parte trasera del coche, esto es por un toque con una cámara de televisión durante el tramo cronometrado y posterior pérdida de dicha parte por las turbulencias producidas por el aire.
Todos los equipos "top" abandonan la prueba a causa del accidente de Joaquin Santos - Miguel Oliveira con su Ford RS200 el cual se estrella contra el público que abarrotaba las cunetas de los tramos por donde transcurría el Rallye. En el accidente fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados con el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que había público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podría haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.
Henri fue quien comunicó a la prensa la unánime decisión de los pilotos.
Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rallye tenía un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.
9 de ellos fueron cancelados, los dos primeros una vez ya comenzados, SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente, SS2 Peninha1 de 6.50 km (solo pasaron hasta el dorsal 14, el de Joaquim Santos era el dorsal 15), SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.
@Junio 28, 2024
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 1 veces20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986 Peugeot 205 T16 E2 (311 FPF 75).
En la foto se puede apreciar que le falta la parte trasera del coche, esto es por un toque con una cámara de televisión durante el tramo cronometrado y posterior pérdida de dicha parte por las turbulencias producidas por el aire.
Todos los equipos "top" abandonan la prueba a causa del accidente de Joaquin Santos - Miguel Oliveira con su Ford RS200 el cual se estrella contra el público que abarrotaba las cunetas de los tramos por donde transcurría el Rallye. En el accidente fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados con el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que había público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podría haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.
Henri fue quien comunicó a la prensa la unánime decisión de los pilotos.
Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rallye tenía un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.
9 de ellos fueron cancelados, los dos primeros una vez ya comenzados, SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente, SS2 Peninha1 de 6.50 km (solo pasaron hasta el dorsal 14, el de Joaquim Santos era el dorsal 15), SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.
@Junio 28, 2024
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 4 veces20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986 Peugeot 205 T16 E2 (311 FPF 75).
En la foto se puede apreciar que le falta la parte trasera del coche, esto es por un toque con una cámara de televisión durante el tramo cronometrado y posterior pérdida de dicha parte por las turbulencias producidas por el aire.
Todos los equipos "top" abandonan la prueba a causa del accidente de Joaquin Santos - Miguel Oliveira con su Ford RS200 el cual se estrella contra el público que abarrotaba las cunetas de los tramos por donde transcurría el Rallye. En el accidente fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados con el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que había público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podría haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.
Henri fue quien comunicó a la prensa la unánime decisión de los pilotos.
Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rallye tenía un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.
9 de ellos fueron cancelados, los dos primeros una vez ya comenzados, SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente, SS2 Peninha1 de 6.50 km (solo pasaron hasta el dorsal 14, el de Joaquim Santos era el dorsal 15), SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.
@Junio 28, 2024
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Carles Santacreu - Toni Santacreuvista 4 veces32º Rally Costa Brava 1984. Opel Ascona B 2.0 SR (26573). Clasificado 5º.
Del 17 al 19 de Febrero, Lloret de Mar.
Superficie: grava / asfalto.
El Rally tenía un total de 1366.41 km, de los que 527.15 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 60 equipos, finalizaron 25.
© Jordi Romaguera
SS Lloret Verd
@Junio 26, 2024
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Carles Santacreu - Toni Santacreuvista 3 veces32º Rally Costa Brava 1984. Opel Ascona B 2.0 SR (26573). Clasificado 5º.
Escudería Catalunya
Del 17 al 19 de Febrero, Lloret de Mar.
Superficie: grava / asfalto.
El Rally tenía un total de 1366.41 km, de los que 527.15 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 60 equipos, finalizaron 25.
© Jordi Romaguera
SS Lloret Verd
@Junio 26, 2024
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Eduardo Balcázar - Juan Martinvista 2 veces29º Rally Costa Brava 1981. Lancia Stratos HF (MI V32439). Abandonó por fuego en el coche.
Del 20 al 22 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto - tierra.
Tomaron la salida 76 equipos, finalizaron 15.@Junio 26, 2024
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Eduardo Balcázar - Juan Martinvista 7 veces29º Rally Costa Brava 1981. Lancia Stratos HF (MI V32439). Abandonó por fuego en el coche.
Del 20 al 22 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto - tierra.
Tomaron la salida 76 equipos, finalizaron 15.@Junio 26, 2024
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Beny Fernández - José López Orozcovista 1 veces34º Rally Costa Brava 1986. Opel Manta 400 (0-Z-4610-P). Clasificado 5º.
Opel Team España
Del 21 al 23 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 1293.91 Km de los que 557.07 Km divididos en 29 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 94, finalizaron 30.
© Joan Al
SS Grions
@@Junio 26, 2024
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