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 Últimas subidas - Varios antes de 1973 |
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Giuseppe Pino Ceccato - Helmut Eisendlevista 4 veces19º Rallye Acropolis 1971. Fiat 124 Spider. Clasificado 4º.
Del 27 al 30 de Mayo, Atenas.
Superficie: tierra.
Tomaron la salida 59 equipos, finalizaron 9.@Junio 28, 2024
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22º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1952vista 8 veces12# (669-V63) Peugeot 203 de Maurice Michy - G. Gilard, clasificado 15º.
307# (298-L-6) Peugeot 203 de J. Corne - G. Argentero, clasificado 10º.
270# (545-AE-67) de Cyril de Ridder - R. Roalde, clasificado 14º.
62# (1-Z-33) Peugeot 203 de A. Loyer - G. Monier, clasificado 9º.
7# Peugeot 203 de Charles de Cortanze - Lucien Crapez, clasificado 7º.
Del 22 al 29 de Enero.
Superficie: asfalto - nieve.
Tomaron la salida 347 equipos, finalizaron 163.
@Abril 05, 2024
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Gérard Larrousse - Johnny Rivesvista 3 veces31º Tour de France Automobile 1972. Ford Capri 2600 RS (617 Z-8076). Abandonó por el diferencial del coche en SS6 Circuit de Charade (145 km) de 36.30 km.
Del 14 al 24 de Septiembre, Biarritz-Nice.
Superficie: asfalto.
La prueba estaba dividida en 8 etapas con 451.15 km cronometrados divididos en 20 tramos especiales (2 de ellos fueron cancelados SS15
Notre-Dame de Bellecombede 45.00 kmy SS18
Hillclimb Mont-Ventoux de 21.66 km).
Tomaron la salida 80 equipos, finalizaron 36.@Marzo 12, 2024
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Lionel Buriot (L'Indien) - Guinardvista 4 veces31º Coupe des Alpes 1971. Saab 96. Desconocemos el resultado final de su participación.
Del 25 al 26 de Junio, Uriage-Marseille.
Superficie: asfalto.
La prueba tenia un total de 1420.00 km de los que 800.00 km eran cronometrados.
No sabemos cuantos equipos tomaron la salida, finalizaron 36.@Enero 07, 2024
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Alcide Paganelli - Ninni Russovista 1 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Fiat 124 Spider (TO E31329). Clasificado 24º.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
© Jean Sejnost
@Diciembre 05, 2023
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Guy Chasseuil - Christian Baronvista 3 veces12º Critérium des Cévennes 1968. Porsche 911 R (8391 UT 75). Clasificado 4º.
Del 23 al 24 de Noviembre, Montpellier, (Automobile-Club de l'Hérault-Aveyron).
Superficie: asfalto.
La prueba tenia un total de 680.00 km de los que 306.00 km divididos en 14 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 114 equipos, finalizaron 55.@Octubre 04, 2023
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Ake Andersson - Bo Thorszeliusvista 1 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Porsche 914/6 (S-Y 7715). Abandonó por la caja de cambios.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@Agosto 27, 2023
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Jean-Pierre Manzagol - Pierre Alessandrivista 1 veces16º Tour de Corse 1972. Alpine-Renault A110 1800 (560 DK 20). clasificado 3º.
Del 4 al 11 de Noviembre, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 709.00 km cronometrados divididos en 24 tramos especiales (5 de ellos fueron cancelados, SS1 Port de Coti Chiavari-Stiliccione de 32.00 km, SS2 Sartene - Tirolo de 22.00 km, SS3 Orone - Sotta de 22.00 km, SS19 Luri - Canari de 28.00 km y SS20 Patrimonio-St Pietro de 35.00 km)
Tomaron la salida 49 equipos, finalizaron 30.@Mayo 23, 2022
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Jean-Claude Ogier - Ken Kassumvista 2 veces13º East African Safari Rally 1965. Citroën ID 19. Abandonó.
Del 15 al 19 de Abril, Kenya, África.
Superficie: tierra.
Tomaron la salida 85 equipos, finalizaron 16.
La competición más dura en su época.
La participación oficial de la firma francesa Citroën fue espectacular, a lo grande:
12 equipos pertrechados hasta los dientes (repartidos entre los viejos vehículos ID 19 -motor de 1.9 litros y 90 CV-, en manos de conductores locales, más los nuevos DS-19 con propulsor de 2.1 litros y 115 CV);
10 vehículos de asistencias mecánicas y una preparación concienzuda desplegada sobre un rutómetro de cerca de 5.000 kilómetros campo a través.
La presentación de los nuevos Citroën DS 19 (los populares "patos"), blindados como tanques y sin demasiadas preparaciones mecánicas, no pudo ser más satisfactoria.
Entre los 19 equipos clasificados al término de la prueba (tomaron la salida 86), cuatro fueron DS-19: Lucien Bianchi-John Jeeves (5º), Guy Verrier-Patrick Vanson (8º), Bob Neyret-Jacques Terramorsi (13º) y Lucette Pointet-Françoise Houillon (14º), éstas, además, 1ª en Damas.
En la imagen el francés Jean-Claude Ogier y su copiloto, Ken Kassum, un lugareño (todos apreciados y solicitados en el Safari Rallye) con vista y olfato excepcionales para no perderse en la salvaje orografía de la zona.
Texto información Antonio De Leon Evora.
@Marzo 26, 2022
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Jim Clark - Brian Meliavista 3 veces15º RAC International Rally of Great Britain 1966. Ford Cortina Lotus (NVW 241C). Abandonó.
Del 19 al 25 de Noviembre, Londres (Heathrow).
Superficie: tierra - asfalto.
Según ewrc-results.com el Rally tenia 38.95 kilómetros cronometrados divididos en 7 tramos especiales
Tomaron la salida 146 equipos, finalizaron 63.Diciembre 17, 2021
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Manuel Juncosa - Artemio Echevista 1 veces12º Rally 2000 Viratges 1970. Abarth 1300 OT Periscopica Coupé (B-676636). Clasificado 3º.
Celebrado en Noviembre, (Biela club Manresa), Manresa, Barcelona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
© Joan Aymami
@Abril 29, 2021
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Francis Serpaggi - Félix Marianivista 5 veces16º Critérium des Cévennes 1972. Alpine-Renault A110 1600 (450 EK 20). Clasificado 3º.
Del 25 de Noviembre al 26 de Noviembre en Francia.
Superficie: asfalto.@Abril 07, 2020
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