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Últimas subidas - Juha Kankkunen
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Asistencia del Equipo Peugeot Talbot Sport en el 21º Toyota Olympus Rally 1986vista 19 vecesEn el Peugeot 205 Turbo 16 E2 (294 FPF 75) de Juha Kankkunen - Juha Piironen, clasificado 2º.

El éxito en la reclamación del Equipo Peugeot en Diciembre por la exclusión en el 28º Rally Sanremo, produjo que todos los puntos del Rally para el Campeonato se anulasen.

Ésta decisión en los despachos significó que de quedar Campeón del Mundo de 1986 Markku Alén, pasara a serlo Juha Kannkunen.

Última aparición Oficial de los coches Grupo B en una prueba válida para el Mundial de Rallys.

Como anécdota y prueba de como eran esos pilotos en esa época, en uno de los tramos Alén cometí­a un error garrafal al querer entrar sin darse cuenta en sentido contrario a un control horario. Kankkunen, todo un deportista y señor, (proclamado Campeón del Mundo ese año 1986 después de la reclamación de Peugeot), le avisó del error que estaba cometiendo, pudiendo Alén rectificar la trayectoria antes de que le significara una sanción.

Caballeros y amigos ante todo es lo que eran esos pilotos en esa época !!.

De 4 al 7 de Diciembre, Tacoma - Tumwater, Washington, Estados Unidos.
Superficie: tierra.

El Rally tenía un total de 540.65 km cronometrados divididos en 40 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS6 Taylor Towne de 14.76 km).

Tomaron la salida 50 equipos, finalizaron 25.
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Julio 21, 2012
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 20 veces21º Toyota Olympus Rally 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (294 FPF 75). Clasificado 2º.

El éxito en la reclamación del Equipo Peugeot en Diciembre por la exclusión en el 28º Rally Sanremo, produjo que todos los puntos del Rally para el Campeonato se anulasen.

Ésta decisión en los despachos significó que de quedar Campeón del Mundo de 1986 Markku Alén, pasara a serlo Juha Kannkunen.

Última aparición Oficial de los coches Grupo B en una prueba válida para el Mundial de Rallys.

Como anécdota y prueba de como eran esos pilotos en esa época, en uno de los tramos Alén cometí­a un error garrafal al querer entrar sin darse cuenta en sentido contrario a un control horario. Kankkunen, todo un deportista y señor, (proclamado Campeón del Mundo ese año 1986 después de la reclamación de Peugeot), le avisó del error que estaba cometiendo, pudiendo Alén rectificar la trayectoria antes de que le significara una sanción.

Caballeros y amigos ante todo es lo que eran esos pilotos en esa época !!.

De 4 al 7 de Diciembre, Tacoma - Tumwater, Washington, Estados Unidos.
Superficie: tierra.

El Rally tenía un total de 540.65 km cronometrados divididos en 40 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS6 Taylor Towne de 14.76 km).

Tomaron la salida 50 equipos, finalizaron 25.
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Julio 21, 2012
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 18 veces21º Toyota Olympus Rally 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (294 FPF 75). Clasificado 2º.

El éxito en la reclamación del Equipo Peugeot en Diciembre por la exclusión en el 28º Rally Sanremo, produjo que todos los puntos del Rally para el Campeonato se anulasen.

Ésta decisión en los despachos significó que de quedar Campeón del Mundo de 1986 Markku Alén, pasara a serlo Juha Kannkunen.

Última aparición Oficial de los coches Grupo B en una prueba válida para el Mundial de Rallys.

Como anécdota y prueba de como eran esos pilotos en esa época, en uno de los tramos Alén cometí­a un error garrafal al querer entrar sin darse cuenta en sentido contrario a un control horario. Kankkunen, todo un deportista y señor, (proclamado Campeón del Mundo ese año 1986 después de la reclamación de Peugeot), le avisó del error que estaba cometiendo, pudiendo Alén rectificar la trayectoria antes de que le significara una sanción.

Caballeros y amigos ante todo es lo que eran esos pilotos en esa época !!.

De 4 al 7 de Diciembre, Tacoma - Tumwater, Washington, Estados Unidos.
Superficie: tierra.

El Rally tenía un total de 540.65 km cronometrados divididos en 40 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS6 Taylor Towne de 14.76 km).

Tomaron la salida 50 equipos, finalizaron 25.
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Julio 21, 2012
1986_002_kankkunen_olimpus_86_28229.jpg
Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 28 veces21º Toyota Olympus Rally 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (294 FPF 75). Clasificado 2º.

El éxito en la reclamación del Equipo Peugeot en Diciembre por la exclusión en el 28º Rally Sanremo, produjo que todos los puntos del Rally para el Campeonato se anulasen.

Ésta decisión en los despachos significó que de quedar Campeón del Mundo de 1986 Markku Alén, pasara a serlo Juha Kannkunen.

Última aparición Oficial de los coches Grupo B en una prueba válida para el Mundial de Rallys.

Como anécdota y prueba de como eran esos pilotos en esa época, en uno de los tramos Alén cometí­a un error garrafal al querer entrar sin darse cuenta en sentido contrario a un control horario. Kankkunen, todo un deportista y señor, (proclamado Campeón del Mundo ese año 1986 después de la reclamación de Peugeot), le avisó del error que estaba cometiendo, pudiendo Alén rectificar la trayectoria antes de que le significara una sanción.

Caballeros y amigos ante todo es lo que eran esos pilotos en esa época !!.

De 4 al 7 de Diciembre, Tacoma - Tumwater, Washington, Estados Unidos.
Superficie: tierra.

El Rally tenía un total de 540.65 km cronometrados divididos en 40 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS6 Taylor Towne de 14.76 km).

Tomaron la salida 50 equipos, finalizaron 25.
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Julio 21, 2012
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17º Rally Costa de Marfil 1985vista 23 vecesToyota Celica Twincam Turbo (TCT)

Juha Kankkunen - Fred Gallagher y Björn Waldegard - Hans Thorszelius, 1º y 2º clasificados final Rally respectivamente con el mismo tiempo final.

En la parte derecha de la foto se pueden ver a Björn Waldegard y a Juha Kankkunen (compañeros de Equipo y con pantalones rojos) hablando.

Del 30 de Octubre al 3 de Noviembre, Yamoussoukro, Costa de Marfil.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 4103.00 Km con 71 controles horarios.

Se inscribieron 50 equipos, tomaron la salida 50, finalizaron 8.
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Julio 13, 2012
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17º Rally Costa de Marfil 1985vista 24 vecesToyota Celica Twincam Turbo (TCT)

1º Juha Kankkunen y 2º Björn Waldegard, clasificados con el mismo tiempo al final de Rallye.

De izquierda a derecha de la foto y empezando por los copilotos:
Fred Gallagher, Hans Thorszelius, Björn Waldegard y Juha Kankkunen.

Del 30 de Octubre al 3 de Noviembre, Yamoussoukro, Costa de Marfil.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 4103.00 Km con 71 controles horarios.

Se inscribieron 50 equipos, tomaron la salida 50, finalizaron 8.
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Julio 13, 2012
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17º Rally Costa de Marfil 1985vista 25 vecesToyota Celica Twincam Turbo (TCT)

1º Juha Kankkunen y 2º Björn Waldegard, clasificados con el mismo tiempo al final de Rallye.

De izquierda a derecha de la foto y empezando por los copilotos:
Fred Gallagher, Hans Thorszelius, Björn Waldegard y Juha Kankkunen

Del 30 de Octubre al 3 de Noviembre, Yamoussoukro, Costa de Marfil.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 4103.00 Km con 71 controles horarios.

Se inscribieron 50 equipos, tomaron la salida 50, finalizaron 8.
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Julio 13, 2012
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Juha Kankkunen - Fred Gallaghervista 25 veces17º Rally Costa de Marfil 1985. Toyota Celica Twincam Turbo (TCT). Clasificado 1º.@@Julio 13, 2012
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Juha Kankkunen - Fred Gallaghervista 25 veces17º Rally Costa de Marfil 1985. Toyota Celica Twincam Turbo (TCT). Clasificado 1º.@@Julio 13, 2012
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Juha Kankkunen - Fred Gallaghervista 25 veces17º Rally Costa de Marfil 1985. Toyota Celica Twincam Turbo (TCT). Clasificado 1º.@Julio 13, 2012
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Juha Kankkunen - Fred Gallaghervista 42 veces17º Rally Costa de Marfil 1985. Toyota Celica Twincam Turbo (TCT). Clasificado 1º.@Julio 13, 2012
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 2 veces36º Rally 1000 Lagos 1986. Peugeot 205 T16 E2 (239 FWH 75). Clasificado 2º.

De SS1 a SS34, dominó el Rally Markku Alen con el Lancia Delta S4, pero una pequeña salida de pista le hizo perder un tiempo imposible de recuperar hasta el final del mismo (total SS48) quedando 3º.
2º quedó Juha Kankkunen compañero de Equipo de Timo Salonen.

Del 5 al 7 de Septiembre, Jyväskylä, Finlandia.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 1344.89 km de los que 389.97 km divididos en 48 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS8 Savo de 8.11 Km).

Se inscribieron 169 equipos, tomaron la salida 164, finalizaron 81.
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Julio 09, 2012
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Iniciado / Start

14 / SEP / 2013 19:00
 

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