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 Últimas subidas - Carlos Sainz Cenamor |
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 32 veces27º Rali Vinho da Madeira 1986. Renault 5 Maxiturbo (VA-4650-M). Abandonó por conato de incendio.
SUBCAMPEÓN de España de Pilotos de Rallyes (Renault R5 Maxiturbo Gr.B.).
Piloto Oficial de Renault España
Del 1 al 3 de Agosto, Funchal, Madeira, Portugal.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 3 etapas con un total de 390.00 km cronometrados divididos en 25 tramos especiales.
Tomaron la salida 100 equipos, finalizaron 54.@Febrero 02, 2012
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 80 veces27º Rali Vinho da Madeira 1986. Renault 5 Maxiturbo (VA-4650-M). Abandonó por conato de incendio.
SUBCAMPEÓN de España de Pilotos de Rallyes (Renault R5 Maxiturbo Gr.B.).
Piloto Oficial de Renault España
Del 1 al 3 de Agosto, Funchal, Madeira, Portugal.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 3 etapas con un total de 390.00 km cronometrados divididos en 25 tramos especiales.
Tomaron la salida 100 equipos, finalizaron 54.@Febrero 02, 2012
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 62 veces32º Rally RACE - Costa Blanca 1984. Renault 5 Turbo (VA-6658-I). Clasificado 5º.
Red Renault Madrid y Provincia
Del 17 al 19 de Marzo, Alicante, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía un total de 398.61 km cronometrados.
Tomaron la salida 98 equipos, finalizaron 48.@Enero 28, 2012
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 40 veces32º Rally RACE - Costa Blanca 1984. Renault 5 Turbo (VA-6658-I). Clasificado 5º.
Red Renault Madrid y Provincia
Del 17 al 19 de Marzo, Alicante, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía un total de 398.61 km cronometrados.
Tomaron la salida 98 equipos, finalizaron 48.@Enero 28, 2012
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 45 veces32º Rally RACE - Costa Blanca 1984. Renault 5 Turbo (VA-6658-I). Clasificado 5º.
Red Renault Madrid y Provincia
Del 17 al 19 de Marzo, Alicante, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía un total de 398.61 km cronometrados.
Tomaron la salida 98 equipos, finalizaron 48.@Enero 28, 2012
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 65 veces35º Rally Costa Brava 1987. Ford Sierra RS Cosworth (V-7853-BX). Abandonó por la rotura de la transmisión.
Polémica en torno a Sainz
Corrió cómo un reguero de pólvora la voz de que Sainz había sufrido un incidente con dos coches que venían de cara en pleno tramo, un vehículo de la Guardia Civil y otro de la organización, colisionando con uno de ellos.
Carmelo Ezpeleta, director del equipo Race-Marlboro, pedía la anulación del tramo y aseguraba que todo estaba muy claro, filmado desde el helicóptero que permanentemente seguía a Carlos Sainz para obtener tomas televisivas. Pasados los primeros instantes, la versión fue suavizándose, y aunque la organización, en este caso Juan Pons director de carrera, afirmaba que ambos coches estaban parados, Carmelo Ezpeleta aseguró que le habían admitido que bajaban en sentido contrario. lnsinuando una posible reclamación para anular el tramo justo en el momento en el que se supo que Carlos abandonaba definitvamente.
Carlos Sainz realizó una rueda de prensa, alabando la organización y lamentando este punto negro, más que nada porque representaba un grave peligro innecesario, asegurando que rompió la transmisión quizá por el golpe que había dado en la cuneta.
Curiosamente cuando llegó el helicóptero y descendió el cámara de vídeo, se le preguntó sobre el incidente sobre la filmación.
¿Qué incidente? Yo no he visto nada y no he podido filmar nada de esto porque no lo hemos visto. Es más, en el helicóptero nadie ha comentado nada sobre el tema, afirmó “Cherna” González, de Telesport, un cámara que seguía todos los rallyes del Mundial y los mejores de España.
Del 19 al 21 de Febrero.
Al año siguiente la prueba se fusionó con el Rally Catalunya pasando a llamarse Rally Catalunya-Costa Brava, por lo que la edición de 1988 se celebró bajo este nombre.
El Rally tenia un total de 1.139,5 Km con 27 tramos especiales.
Tomaron la salida 106 equipos, finalizaron 51.@Enero 26, 2012
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 51 veces22º Rally Catalunya 1986. Renault 5 Maxiturbo (VA-4650-M). Clasificado 2º.
FASA Renault
Del 23 al 26 de Octubre, Barcelona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1246.00 km de los que 417.00 km divididos en 30 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 84 equipos, finalizaron 49.@Enero 17, 2012
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Parque Cerrado del 10º Rally Corte Inglés 1986vista 201 vecesEn primera línea el Ford RS 200 (2-M-5557-P) de Antonio Zanini - Josep Autet, clasificado 2º.
En el centro el Renault 5 Maxi Turbo (2-M-5968-P) de Carlos Sainz - Antonio Boto, clasificado 1º.
Al fondo el MG Metro 6R4 (C749 LFM) de Jimmy McRae - lan Grimdod, Clasificado 3º.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.@@Enero 15, 2012
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 53 veces23º Rallye Internacional Principe de Asturias 1986. Renault 5 Maxiturbo (2-M-5368-P). Clasificado 2º.
A 2m 1s del Lancia Delta S4 (TO-77891E) de Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschini.
Del 19 al 21 de Septiembre, Oviedo, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 293.70 km cronometrados divididos en 24 tramos especiales.
Tomaron la salida 57 equipos, finalizaron 34.
@Enero 15, 2012
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 61 veces3º Rally Shalymar / Valeo 1986
(Cto. de España Rallyes de Asfalto)
1º Carlos Sainz - Antonio Boto
Renault 5 MaxiTurbo (VA-4650-M)
2:35.03
2º Salvador Servià - Jordi Sabater
Lancia Rally 037 (2M 6667 P)
2:36.14
3º Beny Fernández - José López Orozco
Opel Manta 400
2:38.52.
Del 15 al 16 de Noviembre, Madrid, España.
Superficie: asfal
El Rally constaba de 21 tramos cronometrados, desconocemos cuantos kilómetros totales.
Se inscribieron un mínimo de 63 equipos, finalizaron un mínimo de 48.
@Enero 15, 2012
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 71 veces2º Rally Valeo 1985. Renault 5 Maxiturbo (2-M-3536-P). Clasificado 3º.
Del 16 al 17 de Noviembre, Madrid, España.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 2 etapas con un total de 229.70 km cronometrados divididos en 19 tramos.
Tomaron la salida un mínimo de 77 equipos, finalizaron 43.
(Campeonato de España de Rallyes).
Antonio Boto encima del Maxi.@Enero 15, 2012
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9º Rally Villa de Llanes 1985vista 79 vecesEn primer plano de la foto el Peugeot 205 Turbo 16 (25 TC 34) de Bruno Saby - Jean-François Fauchille, clasificado 1º.
Detrás el Renault 5 MaxiTurbo (2-M-2527-P) de Carlos Sainz - Antonio Boto, abandonaron por salida de carretera cuando se encontraban a 12" de Bruno Saby.
FASA Renault hacia debutar el MaxiTurbo en manos de Carlos Sainz - Antonio Boto a pesar de detectar fallos de motor en los test previos.
Comentario de Antonio Boto el 13-01-12 respecto al debut del Maxi en este Rally:
"Salimos con un importante fallo de motor, pero a pesar de esta handicap, hasta que nos salimos ibamos peleando con Bruno, segundos delante, segundos detras. Fue apasionate este rally, ya que la noche anterior practicamente no dormimos, intentando solucionar el fallo del motor".
Del 1 al 2 de Junio, Llanes, Asturias, España.
Superficie: asfalto.
Desconocemos cuantos equipos tomaron la salida (mínimo 24) y cuantos finalizaron.
@Enero 13, 2012
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