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30º International Swedish Rally
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Anders Kulläng - Bruno Berglundvista 0 veces30º International Swedish Rally 1980. Opel Ascona 400 (GG-CD 339). Clasificado 1º.
Del 15 al 17 de Febrero, Stockholm, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally constaba de 413.50 km cronometrados divididos en 3 etapas y 29 tramos especiales.
Tomaron la salida 146 equipos, finalizaron 79.@
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Anders Kulläng - Bruno Berglundvista 0 veces30º International Swedish Rally 1980. Opel Ascona 400 (GG-CD 339). Clasificado 1º.
Del 15 al 17 de Febrero, Stockholm, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally constaba de 413.50 km cronometrados divididos en 3 etapas y 29 tramos especiales.
Tomaron la salida 146 equipos, finalizaron 79.@
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Anders Kulläng - Bruno Berglundvista 0 veces30º International Swedish Rally 1980. Opel Ascona 400 (GG-CD 339). Clasificado 1º.
Del 15 al 17 de Febrero, Stockholm, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally constaba de 413.50 km cronometrados divididos en 3 etapas y 29 tramos especiales.
Tomaron la salida 146 equipos, finalizaron 79.@
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Anders Kulläng - Bruno Berglundvista 0 veces30º International Swedish Rally 1980. Opel Ascona 400 (GG-CD 339). Clasificado 1º.
Del 15 al 17 de Febrero, Stockholm, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally constaba de 413.50 km cronometrados divididos en 3 etapas y 29 tramos especiales.
Tomaron la salida 146 equipos, finalizaron 79.@
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Anders Kulläng - Bruno Berglundvista 0 veces30º International Swedish Rally 1980. Opel Ascona 400 (GG-CD 339). Clasificado 1º.
Del 15 al 17 de Febrero, Stockholm, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally constaba de 413.50 km cronometrados divididos en 3 etapas y 29 tramos especiales.
Tomaron la salida 146 equipos, finalizaron 79.@
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Anders Kulläng - Bruno Berglundvista 0 veces30º International Swedish Rally 1980. Opel Ascona 400 (GG-CD 339). Clasificado 1º.
Del 15 al 17 de Febrero, Stockholm, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally constaba de 413.50 km cronometrados divididos en 3 etapas y 29 tramos especiales.
Tomaron la salida 146 equipos, finalizaron 79.@
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Anders Kulläng - Bruno Berglundvista 0 veces30º International Swedish Rally 1980. Opel Ascona 400 (GG-CD 339). Clasificado 1º.
Del 15 al 17 de Febrero, Stockholm, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally constaba de 413.50 km cronometrados divididos en 3 etapas y 29 tramos especiales.
Tomaron la salida 146 equipos, finalizaron 79.@
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Anders Kulläng - Bruno Berglundvista 0 veces30º International Swedish Rally 1980. Opel Ascona 400 (GG-CD 339). Clasificado 1º.
Del 15 al 17 de Febrero, Stockholm, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally constaba de 413.50 km cronometrados divididos en 3 etapas y 29 tramos especiales.
Tomaron la salida 146 equipos, finalizaron 79.@
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Anders Kulläng - Bruno Berglundvista 0 veces30º International Swedish Rally 1980. Opel Ascona 400 (GG-CD 339). Clasificado 1º.
Del 15 al 17 de Febrero, Stockholm, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally constaba de 413.50 km cronometrados divididos en 3 etapas y 29 tramos especiales.
Tomaron la salida 146 equipos, finalizaron 79.@
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Anders Kulläng - Bruno Berglundvista 0 veces30º International Swedish Rally 1980. Opel Ascona 400 (GG-CD 339). Clasificado 1º.
Del 15 al 17 de Febrero, Stockholm, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally constaba de 413.50 km cronometrados divididos en 3 etapas y 29 tramos especiales.
Tomaron la salida 146 equipos, finalizaron 79.@
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Anders Kulläng - Bruno Berglundvista 0 veces30º International Swedish Rally 1980. Opel Ascona 400 (GG-CD 339). Clasificado 1º.
Del 15 al 17 de Febrero, Stockholm, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally constaba de 413.50 km cronometrados divididos en 3 etapas y 29 tramos especiales.
Tomaron la salida 146 equipos, finalizaron 79.@
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Anders Kulläng - Bruno Berglundvista 0 veces30º International Swedish Rally 1980. Opel Ascona 400 (GG-CD 339). Clasificado 1º.
Del 15 al 17 de Febrero, Stockholm, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally constaba de 413.50 km cronometrados divididos en 3 etapas y 29 tramos especiales.
Tomaron la salida 146 equipos, finalizaron 79.@
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