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Audi Sport Quattro S1 E2vista 52 veces"The Monster"

Test Audi Sport Quattro S1 E2vista 0 vecesCircuito de Pruebas de Audi en Dešná, en la región de Zlin, Checoslovaquia.
1986

Audi Sport Quattro S1 E2vista 58 vecesInterior

Rudolf (Rudi) Stohl - Reinhard Kaufmannvista 3 veces33º Acropolis Rally 1986. Audi Coupe Quattro (W 598.513). Clasificado 6º.

Del 2 al 4 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tenía un total de 1890.00 km de los que 572.13 km divididos en 46 tramos eran especiales (8 de ellas fueron cancelados SS8, SS9, SS10, SS14, SS16, SS21, SS36 y SS45)

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 34.@

Rudolf (Rudi) Stohl - Reinhard Kaufmannvista 0 veces33º Acropolis Rally 1986. Audi Coupe Quattro (W 598.513). Clasificado 6º.

Del 2 al 4 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tenía un total de 1890.00 km de los que 572.13 km divididos en 46 tramos eran especiales (8 de ellas fueron cancelados SS8, SS9, SS10, SS14, SS16, SS21, SS36 y SS45)

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 34.@

Rudolf (Rudi) Stohl - Reinhard Kaufmannvista 2 veces33º Acropolis Rally 1986. Audi Coupe Quattro (W 598.513). Clasificado 6º.

Del 2 al 4 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tenía un total de 1890.00 km de los que 572.13 km divididos en 46 tramos eran especiales (8 de ellas fueron cancelados SS8, SS9, SS10, SS14, SS16, SS21, SS36 y SS45)

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 34.@

"DESMONTANDO ERRORES"vista 46 vecesEste post es muy probable que los haya que lo pongan en duda e incluso que directamente me digan que me equivoco. Pues bien amigos, les aseguro que no me equivoco, pero no nos vamos a discutir por ello, puesto que actualmente tanto en revistas especializadas y reportajes de la época actuales, como en información de resultados, como en coches a escala, etc etc etc, el error en nombrar incorrectamente las dos ultimas evoluciones del Audi es de lo mas común y normal.

Vamos a empezar informando correctamente de los nombres:

AUDI SPORT QUATTRO
(Coche rojo en el post).
Se le denominaba al modelo de calle, al modelo de venta al público.

AUDI SPORT QUATTRO S1
(Foto central del post).
Se le denominaba a la 3ª evolución del Audi Quattro (el primer modelo, Audi Quattro, no es una evolución, al ser el primero. Los demás son las evoluciones del primero), de competición, repito, al de competición, solo al de competición no al modelo de calle. Al modelo de calle las siglas "S1" no se le añadían.

AUDI SPORT QUATTRO S1 E2 ó AUDI SPORT QUATTRO E2
(Foto inferior del post)
Se le denomina a la evolución del anterior, es el de los alerones. A éste, nunca, nunca, se tiene que denominar finalizando con tan solo "S1". Aunque como he explicado al principio del post, por desgracia es de lo mas normal y común en la gran mayoría de medios de comunicación e información.
Lo explicado muchísimas veces amigos, acabando que... Cada uno las denomine como quiera, pero aquí intento que quede claro que es incorrecto.
El Audi de alerones se denominaba Audi Sport quattro S1 E2 ó Audi Sport quattro E2. (Nunca se denominaba tan solo añadiendo las siglas "S1"). El anterior modelo, al de calle, se le denominaba, Audi Sport quattro "a secas", "tal cual", y al mismo modelo de competición se le añadàa las siglas "S1". Audi en su momento (en la época) al ver que se cometía el error, pasó una circular a todos los medios de comunicación para informar de ello... pero se puede decir que no sirvió de nada.

El que debutó en Argentina 1985 (el de los alerones) fue homologado con la denominación "E2", de Evolution 2, siglas que también usó Peugeot con la versión de su 205 T16 presentada en Córcega 85. De ahí que, para diferenciarlos o para no usar lo mismo, las "E2" se las apropio Peugeot y popularmente al último Quattro (el de los alerones) todo el mundo lo conoce erroneamente como "el S1".

Actualmente hay muchos, la gran mayoría, medios de comunicación que perseveran en el error.
A veces pasan esas cosas, como por ejemplo la palabra ÁLGIDO. Inicialmente, significaba el punto mas bajo, pero dado que todo el mundo dice PUNTO ÁLGIDO para referirse al máximo nivel de algo, la RAE decidió cambiarlo para adaptarse al uso que los hablantes le dan. Es lo mismo que DESARROLLO SOSTENIBLE, lo correcto sería decir SUSTENTABLE, pero no te entendería nadie. Así que con el tema de las dos ultimas evoluciones del Audi, ha pasado lo mismo, la gente y medios de comunicación han hecho que un error pase a ser correcto, ya que se da, repito, por correcto en publicaciones e informaciones que el Audi de alerones es "el S1".

En fin amigos, espero que les haya gustado y servido esta aclaración.

Saludos a todos y GRUPO B FOREVER !!!

Audi Quattro Sport S1 E2vista 59 veces1985
Gr.B

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