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Peter Harper - David Pollardvista 5 veces26º Rally Coupe del Alpes 1965, Sunbeam Tiger.@
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Rob Slotemaker - Alan Taylorvista 13 veces26º Rally Coupe del Alpes 1965, Triumph Spitfire. Abandonò por pistòn perforado
Curiosidad: El edificio que se ve al fondo es el Taller-Concesionario de Citröen propiedad del padre de Marie-Claude Charmasson, conocida como Marie-Claude Charmasson (Beaumont), 5 veces campeona del Rallys femeninos de Francia del 1969 al 1972, y Campeona Femenina de Europa en 1972 @
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Rob Slotemaker - Alan Taylor vista 9 veces26º Rally Coupe del Alpes 1965, Triumph Spitfire, Abandonò por pistòn perforado.@
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Robert Buchet - Claude Marbaquevista 7 veces26º Rally Coupe del Alpes 1965, Porsche 904. Abandonò.@
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John Sprinzel - Willy Cavevista 12 veces26º Rally Coupe del Alpes 1965, Triumph 2000. Abandonò por la caja de cambios.@
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Roy Fidler - Graham Robsonvista 7 veces26º Rally Coupe del Alpes 1965, Triumph Spitfire. Abandonò por perno de rueda roto.
El Mini Cooper de la derecha es posible que sea el de Timo Makinen - Paul Easter, Clasificado 2º.@
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Arnulf Pilhatsch - Otto Kargervista 2 veces34º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1965. Volvo PV 522. Abandonó, desconocemos el motivo.

Del 16 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

Se inscribieron 275 equipos, tomaron la salida 237, finalizaron 35.@
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Picko Troberg - Bjorn Attelbergvista 5 veces34º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1965. Mini Cooper (BA 57729). Abandonó, desconocemos el motivo.

Detrás podemos ver el Saab 96 Sport de Erik Carlsson - Gunnar Palm, clasificado 20º.

Del 16 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

Se inscribieron 275 equipos, tomaron la salida 237, finalizaron 35.@
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Tom Trana - Gunnar Thermeniusvista 14 veces13º Acròpolis Rally 1965. Volvo Amazon 112-S. Abandonò por rotura de la transmisiòn del coche.
Tom Trana fue Campeòn de Europa de Conductores de Rallyes en 1964.
Volvo Amazon 122-S, Gr.2: motor de 2.0 litros, 130Cv alimentados por doble carburaciòn Weber y sin bajar de 1.100 kilos.
Tuvo que claudicar en el pedregal griego al destrozar la transmisiòn.
Sus compañeros de equipo, Carl Magnus Skog-Lennart Berggren ("TANDLKARE"), sobre un vehà­culo similar, se alzarà­an con la victoria absoluta. Independiente a Volvo, Tom Trana cuajò también un acrisolado palmarés personal sobre mà¡quinas oficiales de los departamentos de competiciòn de Saab y BMC.@
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Jean-Claude Ogier - Ken Kassumvista 1 veces13º East African Safari Rally 1965. Citroën ID 19. Abandonó.

Del 15 al 19 de Abril, Kenya, África.
Superficie: tierra.

Tomaron la salida 85 equipos, finalizaron 16.

La competición más dura en su época.
La participación oficial de la firma francesa Citroën fue espectacular, a lo grande:
12 equipos pertrechados hasta los dientes (repartidos entre los viejos vehículos ID 19 -motor de 1.9 litros y 90 CV-, en manos de conductores locales, más los nuevos DS-19 con propulsor de 2.1 litros y 115 CV);
10 vehículos de asistencias mecánicas y una preparación concienzuda desplegada sobre un rutómetro de cerca de 5.000 kilómetros campo a través.

La presentación de los nuevos Citroën DS 19 (los populares "patos"), blindados como tanques y sin demasiadas preparaciones mecánicas, no pudo ser más satisfactoria.
Entre los 19 equipos clasificados al término de la prueba (tomaron la salida 86), cuatro fueron DS-19: Lucien Bianchi-John Jeeves (5º), Guy Verrier-Patrick Vanson (8º), Bob Neyret-Jacques Terramorsi (13º) y Lucette Pointet-Françoise Houillon (14º), éstas, además, 1ª en Damas.

En la imagen el francés Jean-Claude Ogier y su copiloto, Ken Kassum, un lugareño (todos apreciados y solicitados en el Safari Rallye) con vista y olfato excepcionales para no perderse en la salvaje orografía de la zona.

Texto información Antonio De Leon Evora.
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Claude Twigdon - Anthony Gorstvista 7 veces34º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1965. Morris Mini Cooper (DDM 100B). Abandonó, desconocemos el motivo.

Del 16 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

Se inscribieron 275 equipos, tomaron la salida 237, finalizaron 35.@
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Bill Ramsden - Diz Daymondvista 9 veces34º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1965. Ford Cortina. Abandonó.

Del 16 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

Se inscribieron 275 equipos, tomaron la salida 237, finalizaron 35.@
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14 / SEP / 2013 19:00
 

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