Rauno August Aaltonen - Henry Liddonvista 13 veces37º Rallye Automobile Monte-Carlo 1968. BMC Mini Cooper S 1275 (ORX 7F). Clasificado 3º.
Del 20 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Tomaron la salida 200 equipos, finalizaron 79.@
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Rauno August Aaltonen - Henry Liddonvista 15 veces37º Rallye Automobile Monte-Carlo 1968. BMC Mini Cooper S 1275 (ORX 7F). Clasificado 3º.
Del 20 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Tomaron la salida 200 equipos, finalizaron 79.@
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Rauno August Aaltonen - Henry Liddonvista 9 veces37º Rallye Automobile Monte-Carlo 1968. BMC Mini Cooper S 1275 (ORX 7F). Clasificado 3º.
Del 20 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Tomaron la salida 200 equipos, finalizaron 79.@
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Rauno August Aaltonen - Henry Liddonvista 3 veces16º Acropolis Rally 1968. Mini Cooper S 1275. Clasificado 5º.
Del 30 de Mayo al 4 de Junio, Grecia.
Superficie: tierra.
Desconocemos de cuantos kilómetros constaba la prueba, tanto totales como cronometrados.
Tomaron la salida 56 equipos, finalizaron 21.@
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Asistencia en el 16º Acropolis Rally 1968vista 9 vecesEn el Morris Mini Cooper S 1275 (RBL 450F) de Rauno August Aaltonen - Henry Liddon, clasificado 5º.
Del 30 de Mayo al 4 de Junio, Grecia.
Superficie: tierra.
Desconocemos de cuantos kilómetros constaba la prueba, tanto totales como cronometrados.
Tomaron la salida 56 equipos, finalizaron 21.@
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Rauno August Aaltonen - Henry Liddonvista 11 veces16º Acropolis Rally 1968. Morris Mini Cooper S 1275 (RBL 450F). Clasificado 5º.
Del 30 de Mayo al 4 de Junio, Grecia.
Superficie: tierra.
Desconocemos de cuantos kilómetros constaba la prueba, tanto totales como cronometrados.
Tomaron la salida 56 equipos, finalizaron 21.@
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10º Rally San Remo 1968vista 5 vecesLos dos BMC Mini Cooper S de:
Rauno Aaltonen - Henry Liddon y Tony Fall - Mike Wood, ambos abandonaron por sobre-calentamiento del motor.
Del 6 al 10 de Marzo, Sanremo.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia 160.70 km cronometrados divididos en 19 tramos especiales.
Tomaron la salida 72, finalizaron 31.
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Rauno Aaltonen - Henry Liddonvista 17 veces9º Rally San Remo 1969, Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF. Clasificado 2º.
Del 5 al 9 de Marzo, Sanremo
Superficie: tierra - nieve.
El Rally constaba de 97.70 km cronometrados divididos en 15 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS14).
Tomaron la salida 89 equipos, finalizaron 26.@
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Rauno August Aaltonen - Tony Ambrosevista 15 veces18º Daily Mirror RAC Rally 1969. Datsun SSS (TKS51 SE 8258). Clasificado 8º.
Del 14 al 20 de Noviembre, London (Heathrow).
Superficie: tierra.
Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 69.@
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Rauno Aaltonen - Sandro Munarivista 1 veces60º Targa Florio 1969. Lancia Fulvia HF 1.6 Barchetta F&M Special. Clasificado 9º.@@
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Rauno August Aaltonen - Henry Liddonvista 11 vecesClasificado 3º.
Anécdota:
Llegando a Montevideo fue requerido por un policia a perseguir un coche que habia atropellado a un ciclista. El policia disparaba por la ventanilla hasta que una bala revento la rueda del coche perseguido.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
Foto 2 de 2
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Rauno August Aaltonen - Henry Liddonvista 9 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Ford Escort 1850 GT MKI (FTW 46H). Clasificado 3º.
Anécdota:
Llegando a Montevideo fue requerido por un policia a perseguir un coche que habia atropellado a un ciclista. El policia disparaba por la ventanilla hasta que una bala revento la rueda del coche perseguido.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
Foto 1 de 2
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