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Inicio > Pilotos de Rally > Chandrashekhar Mehta Chandrashekhar Mehta Chandrashekhar Mehta – Lofty Drewsvista 12 vecesRally Londres-Sahara-Múnich 1974, Lancia Fulvia 1600 HF, Finalizo pero descalificado, Anecdota: Despues de romper el coche en Tunez, lo llevo a Europa donde lo reparo, y se volvio a unir al Rally en Salzburg, para llegar con todos supervivientes a Munich@ Chandrashekhar Mehta – Lofty Drewsvista 14 vecesRally Londres-Sahara-Múnich 1974, Lancia Fulvia 1600 HF, Finalizo pero descalificado, Anecdota: Despues de romper el coche en Tunez, lo llevo a Europa donde lo reparo, y se volvio a unir al Rally en Salzburg, para llegar con todos supervivientes a Munich@ Shekhar Mehta - Yvonne Prattvista 14 veces9º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1975. Datsun Violet 160J. Clasificado 7º. Del 18 al 21 de Julio, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 2006.50 Km de los que 514.80 Km divididos en 34 tramos eran especiales. Tomaron la salida 73 equipos, finalizaron 22. Foto de Luis Teixeira en el tramo de Sintra @ Shekhar Mehta - Yvonne Prattvista 14 veces9º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1975. Datsun Violet 160J. Clasificado 7º. Del 18 al 21 de Julio, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 2006.50 Km de los que 514.80 Km divididos en 34 tramos eran especiales. Tomaron la salida 73 equipos, finalizaron 22.@ Shekhar Mehta - Yvonne Prattvista 17 veces9º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1975. Datsun Violet 160J. Clasificado 7º. Del 18 al 21 de Julio, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 2006.50 Km de los que 514.80 Km divididos en 34 tramos eran especiales. Tomaron la salida 73 equipos, finalizaron 22.@ Shekhar Mehta - Yvonne Prattvista 14 veces9º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1975. Datsun Violet 160J. Clasificado 7º. Del 18 al 21 de Julio, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 2006.50 Km de los que 514.80 Km divididos en 34 tramos eran especiales. Tomaron la salida 73 equipos, finalizaron 22.@ Shekhar Mehta - Mike Doughtyvista 7 veces23º Safari Rally 1975. Lancia Beta Coupé (TO L99082). Abandonó por la suspensión delantera. Del 27 al 31 de Marzo, Nairobi, Kenya, África. Superficie: tierra. El Rally tenia un total de 5927 km con 80 controles horarios. Tomaron la salida 75 equipos, finalizaron 14.@ Shekhar Mehta - Mike Doughtyvista 13 veces23º Safari Rally 1975. Lancia Beta Coupé (TO L99082). Abandonó por la suspensión delantera. Del 27 al 31 de Marzo, Nairobi, Kenya, África. Superficie: tierra. El Rally tenia un total de 5927 km con 80 controles horarios. Tomaron la salida 75 equipos, finalizaron 14.@ Shekhar Mehta - Mike Doughtyvista 22 veces23º Safari Rally 1975. Lancia Beta Coupé (TO L99082). Abandonó por la suspensión delantera. Del 27 al 31 de Marzo, Nairobi, Kenya, África. Superficie: tierra. El Rally tenia un total de 5927 km con 80 controles horarios. Tomaron la salida 75 equipos, finalizaron 14.@ Shekhar Mehta - Mike Doughtyvista 4 veces23º Safari Rally 1975. Lancia Beta Coupé (TO L99082). Abandonó por la suspensión delantera. Del 27 al 31 de Marzo, Nairobi, Kenya, África. Superficie: tierra. El Rally tenia un total de 5927 km con 80 controles horarios. Tomaron la salida 75 equipos, finalizaron 14.@ Shekhar Mehta - Mike Doughtyvista 3 veces23º Safari Rally 1975. Lancia Beta Coupé (TO L99082). Abandonó por la suspensión delantera. Del 27 al 31 de Marzo, Nairobi, Kenya, África. Superficie: tierra. El Rally tenia un total de 5927 km con 80 controles horarios. Tomaron la salida 75 equipos, finalizaron 14.@ Shekhar Mehta - Hanry Liddonvista 10 veces23º Acropolis Rally 1976. Datsun Violet. Clasificado 3º. Del 22 al 28 de Mayo, Atenas, Grecia. Superficie: tierra. El Rally tenia un total de 2635 km de los que 716.00 km divididos en 51 tramos eran especiales (5 de ellos fueron cancelados SS7, SS18, SS19, SS20, SS21). Tomaron la salida 126 equipos, finalizaron 34.@ 165 archivos en 14 página(s) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 - 14

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