Stig Blomqvist - Björn Cederbergvista 0 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Audi Quattro A2. Abandonó por accidente en SS33 Nogueira 1 de 7 Km.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400 km de los que 684 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.@
|
|
Stig Blomqvist - Björn Cederbergvista 14 veces18º Rallye de Portugal 1984. Audi Quattro A2. Abandonó por accidente en SS33 Nogueira 1 de 7 Km.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400 km de los que 684 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.@
|
|
Stig Blomqvist - Björn Cederbergvista 9 veces18º Rallye de Portugal 1984. Audi Quattro A2. Abandonó por accidente en SS33 Nogueira 1 de 7 Km.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400 km de los que 684 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.@
|
|
Stig Blomqvist - Björn Cederbergvista 0 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Audi Quattro A2. Abandonó por accidente en SS33 Nogueira 1 de 7 Km.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400 km de los que 684 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.
© Jorge Carracedo Abeledo
@
|
|
35º 1000 Lakes Rally 1985vista 21 vecesEn esta foto podemos ver los tres primeros clasificados.
1º el Peugeot 205 Turbo 16 E2 (704 EXC 75) de Timo Salonen - Seppo Harjanne,(centro).
2º el Audi Sport Quattro S1 E2 (IN-NY 18) de Stig Blomqvist - Bjorn Cederberg, (izquierda).
3º el Lancia Rally 037 (TO Y67908) de Markku Alén - Ilkka Kivimäki, (derecha).
Al lado de cada uno de los coches podemos ver los pilotos y copilotos.
Del 23 al 25 de Agosto, Jyväskylä, Finlandia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 1418.00 km de los que 479.00 km divididos en 50 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS10 Vaheri).
Se inscribieron 188 equipos, tomaron la salida 175, finalizaron 83.
@
|
|
32º Rothmans Acrópolis Rally 1985vista 12 vecesEn la foto los 2 primeros clasificados:
A la izquierda Timo Salonen, clasificado 1º con el Peugeot 205 Turbo 16 (25 FGV 75).
A la derecha Stig Blomqvist, clasificado 2º con el Audi Sport Quattro S1 (IN-NA 23).
Copilotos: Seppo Harjanne y Björn Cederberg respectivamente.
Del 27 al 30 de Mayo, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2295.94 km de los que 807.67 km divididos en 47 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 110 equipos, finalizaron 45.@
|
|
Parque Cerrado del 19º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1985vista 19 vecesIzquierda:
2# Peugeot 205 Turbo 16 (716 EXC 75) de Ari Vatanen - Terry Harryman, abandonó después de una salida de pista, dañando la suspensión y posteriormente el motor al intentar finalizar el tramo.
Centro:
3# Audi Sport Quattro S1 (IN-NE 11) de Stig Blomqvist - Bjorn Cederberg, clasificado 4º.
Derecha:
4# Lancia Rally 037 (TO W52181) de Miki Biasion - Tiziano Siviero, clasificado 2º.
Del 6 al 9 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenía un total de 2455 km de los que 730.50 km divididos en 47 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 28.
@
|
|
Parque Cerrado del 5º Marlboro Rally de Argentina 1985. vista 20 veces5# Audi Sport Quattro S1 E2 de Stig Blomqvist - Björn Cederberg, abandonó por motor en SS8 Charbonier de 61.25 Km.
4# Peugeot 205 Turbo 16 de Ari Vatanen - Terry Harryman, abandonó por grave accidente en SS2 Las Bajadas 1 de 19.71 km.
Ari Vatanen se mantuvo apartado del los Rallys durante casi 2 años debido a las heridas sufridas en este accidente, sumándole a ello que poco después de empezar la rehabilitación entró en una profunda depresión.
3# Peugeot 205 Turbo 16 de Timo Salonen - Seppo Harjanne, clasificado 1º.
Del 30 de Julio al 3 de Agosto, Buenos Aires - Cordoba, Argentina.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 2616.00 km de los que 956.71 km divididos en 23 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 138 equipos, finalizaron 39.@
|
|
Stig Blomqvist - Björn Cederbergvista 2 vecesMasters International Rally 1985. Audi Sport Quattro S1 E2. Clasificado 1º.
El 31 de Agosto.
Superficie: tierra.
Desconocemos cuantos equipos tomaron la salida.@
|
|
5º Marlboro Rally Argentina 1985vista 17 vecesEl Peugeot 205 Turbo 16 (704 EXC 75) es Timo Salonen - Seppo Harjanne, clasificado 1º.
El Audi Sport Quattro S1 E2 (652 Z-943) es Stig Blomqvist - Björn Cederberg, abandonó por motor en SS8 Charbonier de 61.25 Km.
En esta foto Timo iba pinchado y en camino estrecho no dejó pasar a Stig durante bastante trozo.
De hecho Stig llegó al final de tramo con la parte delantera de su Audi destrozada de tantos toques que le dio a Timo por detrás.
Del 30 de Julio al 3 de Agosto, Buenos Aires - Cordoba, Argentina.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 2616.00 km de los que 956.71 km divididos en 23 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 138 equipos, finalizaron 39.
@
|
|
Stig Blomqvist - Bjorn Cederbergvista 23 veces35º Internacional Suecia Rally 1985. Audi Sport Quattro S1 (IN-NM 57). Clasificado 2º.
Del 15 al 17 de Febrero, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenía un total de 1642.00 km de los que 513.68 km divididos en 29 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 115, finalizaron 56.@
|
|
Stig Blomqvist - Björn Cederbergvista 14 veces32º Rothmans Acropolis Rally 1985. Audi Sport Quattro S1 (IN-NA 23). Clasificado 2º.
Del 27 al 30 de Mayo, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2295.94 km de los que 807.67 km divididos en 47 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 110 equipos, finalizaron 45.@
|
|
| 763 archivos en 64 página(s) |
 |
|
|
|
|
41 | |
|
|
|
|
Principal 
Últimas Publicaciones en el Blog
Siguenos en Facebook:
