Stig Blomqvist - Arne Hertzvista 35 veces23º International Swedish Rally 1972. Saab 96 V4 (PA 57007). Clasificado 1º.
Del 17 al 20 de Febrero, Karlstad.
Superficie: nieve -hielo.
El Rally tenia un total de 814.00 km cronometrados divididos en 2 etapas y 37 tramos especiales.
Se inscribieron 106 equipos, tomaron la salida 91, finalizaron 56.@
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Stig Blomqvist - Arne Hertzvista 38 veces21º Daily Mirror RAC Rally 1972. Saab 96 V4. Clasificadpo 2º.
Del 2 al 5 de Diciembre, York.
Superficie: tierra.
El Rally constaba de 440.24 km divididos en 3 etapas y 72 tramos cronometrados (2 de ellos fueron cancelados SS13 Unipart E y SS26 Unipart O).
Tomaron la salida 192 equipos, finalizaron 80.@
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Stig Blomqvist - Arne Hertzvista 9 veces21º Daily Mirror RAC Rally 1972. Saab 96 V4. Clasificadpo 2º.
Del 2 al 5 de Diciembre, York.
Superficie: tierra.
El Rally constaba de 440.24 km divididos en 3 etapas y 72 tramos cronometrados (2 de ellos fueron cancelados SS13 Unipart E y SS26 Unipart O).
Tomaron la salida 192 equipos, finalizaron 80.@
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Stig Blomqvist - Arne Hertzvista 5 veces22º 1000 Lagos Rally 1972. Saab 94 V4. Abandonò por motor.
Tomaron la salida 95 equipos, finalizaron 47.@
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Stig Blomqvist - Arne Hertzvista 34 veces24º International Swedish Rally 1973. Saab 96 V4 (PA 57014). Clasificado 1º.
1973 fue el único año en la historia del Rally de Suecia en el que no se permitieron neumáticos con clavos.
Del 15 al 18 de Febrero, Karlstad , Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 802.00 km cronometrados divididos en 3 etapas y 37 tramos especiale (5 de ellos fue cancelado SS11 Stöllet - Stöllet de 20.00 km, SS17, SS18, SS19 y SS31 Stöllet - Stöllet 2 de 20.00 km).
Tomaron la salida 136 equipos, finalizaron 40.
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Stig Blomqvist - Arne Hertzvista 7 veces24º International Swedish Rally 1973. Saab 96 V4 (PA 57014). Clasificado 1º.
1973 fue el único año en la historia del Rally de Suecia en el que no se permitieron neumáticos con clavos.
Del 15 al 18 de Febrero, Karlstad , Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 802.00 km cronometrados divididos en 3 etapas y 37 tramos especiale (5 de ellos fue cancelado SS11 Stöllet - Stöllet de 20.00 km, SS17, SS18, SS19 y SS31 Stöllet - Stöllet 2 de 20.00 km).
Tomaron la salida 136 equipos, finalizaron 40.
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Stig Blomqvist - Arne Hertzvista 10 veces24º International Swedish Rally 1973. Saab 96 V4 (PA 57014). Clasificado 1º.
1973 fue el único año en la historia del Rally de Suecia en el que no se permitieron neumáticos con clavos.
Del 15 al 18 de Febrero, Karlstad , Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 802.00 km cronometrados divididos en 3 etapas y 37 tramos especiale (5 de ellos fue cancelado SS11 Stöllet - Stöllet de 20.00 km, SS17, SS18, SS19 y SS31 Stöllet - Stöllet 2 de 20.00 km).
Tomaron la salida 136 equipos, finalizaron 40.
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Stig Blomqvist - Arne Hertzvista 7 veces24º International Swedish Rally 1973. Saab 96 V4 (PA 57014). Clasificado 1º.
1973 fue el único año en la historia del Rally de Suecia en el que no se permitieron neumáticos con clavos.
Del 15 al 18 de Febrero, Karlstad , Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 802.00 km cronometrados divididos en 3 etapas y 37 tramos especiale (5 de ellos fue cancelado SS11 Stöllet - Stöllet de 20.00 km, SS17, SS18, SS19 y SS31 Stöllet - Stöllet 2 de 20.00 km).
Tomaron la salida 136 equipos, finalizaron 40.
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Stig Blomqvist - Arne Hertzvista 6 veces24º International Swedish Rally 1973. Saab 96 V4 (PA 57014). Clasificado 1º.
1973 fue el único año en la historia del Rally de Suecia en el que no se permitieron neumáticos con clavos.
Del 15 al 18 de Febrero, Karlstad , Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 802.00 km cronometrados divididos en 3 etapas y 37 tramos especiale (5 de ellos fue cancelado SS11 Stöllet - Stöllet de 20.00 km, SS17, SS18, SS19 y SS31 Stöllet - Stöllet 2 de 20.00 km).
Tomaron la salida 136 equipos, finalizaron 40.
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Stig Blomqvist - Arne Hertzvista 21 veces24º International Swedish Rally 1973. Saab 96 V4 (PA 57014). Clasificado 1º.
1973 fue el único año en la historia del Rally de Suecia en el que no se permitieron neumáticos con clavos.
Del 15 al 18 de Febrero, Karlstad , Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 802.00 km cronometrados divididos en 3 etapas y 37 tramos especiale (5 de ellos fue cancelado SS11 Stöllet - Stöllet de 20.00 km, SS17, SS18, SS19 y SS31 Stöllet - Stöllet 2 de 20.00 km).
Tomaron la salida 136 equipos, finalizaron 40.
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Stig Blomqvist - Arne Hertzvista 22 veces24º International Swedish Rally 1973. Saab 96 V4 (PA 57014). Clasificado 1º.
1973 fue el único año en la historia del Rally de Suecia en el que no se permitieron neumáticos con clavos.
Del 15 al 18 de Febrero, Karlstad , Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 802.00 km cronometrados divididos en 3 etapas y 37 tramos especiale (5 de ellos fue cancelado SS11 Stöllet - Stöllet de 20.00 km, SS17, SS18, SS19 y SS31 Stöllet - Stöllet 2 de 20.00 km).
Tomaron la salida 136 equipos, finalizaron 40.
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Stig Blomqvist - Arne Hertzvista 3 veces23º Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1973. Saab 96 V4 (ANT 164). Abandonó por el cigüeñal en SS35 Koivakkala de 12.30 Km.
Del 3 al 5 de Agosto, Jyväskylä.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 2079.00 km de los que 517.20 km divididos en 43 tramos eran especiales.
Se inscribieron 122 equipos, tomaron la salida 109, finalizaron 55.@
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