Asistencia Equipo Peugeot Talbot Sport en el 28º Tour de Corse - Rallye de France 1984vista 4 vecesEn el Peugeot 205 Turbo 16 (323 EXA 75) de Ari Vatanen - Terry Harryman. Abandonó por accidente SS19 Corbara - Calenzana de 23.90 Km.
Debut del Peugeot 205 T16 en el Mundial de Rallyes.
Del 3 al 5 de Mayo, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1618 km de los que 1130.9 km divididos en 30 tramos eran especiales.
Se inscribieron 158 equipos, tomaron la salida 155, finalizaron 57.@
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Asistencia Equipo Peugeot Talbot Sport en el 28º Tour de Corse - Rallye de France 1984vista 5 vecesEn el Peugeot 205 Turbo 16 (323 EXA 75) de Ari Vatanen - Terry Harryman. Abandonó por accidente SS19 Corbara - Calenzana de 23.90 Km.
Debut del Peugeot 205 T16 en el Mundial de Rallyes.
Del 3 al 5 de Mayo, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1618 km de los que 1130.9 km divididos en 30 tramos eran especiales.
Se inscribieron 158 equipos, tomaron la salida 155, finalizaron 57.@
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Ari Vatanen - Terry Harrymanvista 26 veces33º Lombard RAC Rally 1984 (Gran Bretaña). Peugeot 205 Turbo 16. Clasificado 1º
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Ari Vatanenvista 30 vecesPiloto Oficial Peugeot.
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Ari Vatanenvista 4 veces1985
Como piloto Oficial del Equipo Peugeot Talbot Sport con el Peugeot 205 Turbo 16.
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53º Rally de Monte-Carlo 1985.vista 30 veces53º Rally de Monte-Carlo 1985.
Timo Salonen (Peugeot 205 T16,Clasf.3º) y Walter Rohrl (Audi Sport Quattro,Clasf.2º), levantando los brazos de Ari Vatanen (Peugeot 205 T16,Clasf.1º) en señal de victoria.
Ari Vatanen Penalizò 8 minutos en el C.H. de entrada al Parque cerrado de GAP, por un error de su copiloto, Terry Harriman. Remontò esa diferencia y le ganò por 5 minutos y 17 segundos a Walter Rohrl, Audi Quattro Sport y 10m 05s a Timo Salonen............increàble..........que gran piloto!!!.
(En la foto también se encuentran los copilotos Seppo Harjanne de Timo,Christian Geistdorfer de Walter y Terry Harryman de Vatanen).
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Parque Cerrado del 19º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1985vista 27 vecesIzquierda:
2# Peugeot 205 Turbo 16 (716 EXC 75) de Ari Vatanen - Terry Harryman, abandonó después de una salida de pista, dañando la suspensión y posteriormente el motor al intentar finalizar el tramo.
Centro:
3# Audi Sport Quattro S1 (IN-NE 11) de Stig Blomqvist - Bjorn Cederberg, clasificado 4º.
Derecha:
4# Lancia Rally 037 (TO W52181) de Miki Biasion - Tiziano Siviero, clasificado 2º.
Del 6 al 9 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenía un total de 2455 km de los que 730.50 km divididos en 47 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 28.
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Parque Cerrado del 5º Marlboro Rally de Argentina 1985. vista 55 veces5# Audi Sport Quattro S1 E2 de Stig Blomqvist - Björn Cederberg, abandonó por motor en SS8 Charbonier de 61.25 Km.
4# Peugeot 205 Turbo 16 de Ari Vatanen - Terry Harryman, abandonó por grave accidente en SS2 Las Bajadas 1 de 19.71 km.
Ari Vatanen se mantuvo apartado del los Rallys durante casi 2 años debido a las heridas sufridas en este accidente, sumándole a ello que poco después de empezar la rehabilitación entró en una profunda depresión.
3# Peugeot 205 Turbo 16 de Timo Salonen - Seppo Harjanne, clasificado 1º.
Del 30 de Julio al 3 de Agosto, Buenos Aires - Cordoba, Argentina.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 2616.00 km de los que 956.71 km divididos en 23 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 138 equipos, finalizaron 39.@
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LOS PEUGEOT 205 Turbo 16 EN Mà“NACOvista 49 vecesAri Vatanen al lado de su coche, con el que ganò el 53º Rally Monte-Carlo 1985. Los otros 2 Peugeots son los de Timo Salonen (3º) y Bruno Saby (5º).
Al fondo podemos ver el Casino de Mònaco. En la foto esta el Equipo Peugeot de ejecutivos, inclusive el jefe del Equipo, Jean Tod, de pie al lado de la puerta del copiloto,(el de poca estatura).
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Ari Vatanen - Terry Harrymanvista 75 vecesCelebrando la victoria en el 53º Rallye Automobile de Monte-Carlo de 1985, con un clà¡sico en Ari......... vaso de leche en mano.
El Rally tenàa un total de 3999 km de los que 852 km divididos en 34 tramos, eran especiales. (1 de ellos fue cancelado SS17).
Tomaron la salida 117 participantes, finalizaron 68.@
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Peugeot 205 Turbo 16vista 25 vecesDe Ari Vatanen - Terry Harryman en el 53º Rallye de Monte-Carlo 1985. Clasificado 1º.
Foto tomada en Paris debajo de la Torre Eiffel, en la etapa pre-rally de control.@
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Ari Vatanen - Terry Harrymanvista 20 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Peugeot 205 Turbo 16 (716 EXC 75). Clasificado 1º.
Ari Penalizó 8 minutos en el C.H. de entrada al Parque cerrado de GAP por un error de su copiloto Terry Harryman.
Remontó esa diferencia y ganó la prueba con una ventaja de 5' y 17" sobre Walter Rohrl.
Ari salió con todo diciendo a Jean Todt:
"Vamos a ganar a pesar de todo"
Tramo a tramo fue limando tiempo a Walter, hasta el último, Col de Saint-Raphael.
Walter se la jugó montando slicks con ligero claveteado, Ari montó neumáticos de nieve.
En la helada Subida al Col Ari adelantó a un Audi al ralentí que poco traccionaba en el hielo.
Su jefe Jean Todt después de aquello dijo:
"Ningún piloto había hecho tal hazaña. Sí, de verdad era de los mejores. Desde aquel día yo estaba en deuda con él para toda la vida"
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS17 ).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.
© Claudio Cavion
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