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Ari Vatanen - David Richardsvista 35 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Ford Escort RS 1800 MKII (PLY 829W). Abandonó por motor en SS24 Les 4 Chemins 1 de 16.00 km.
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto / nieve.
El Rally tenia un total de 3930 km de los que 757 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274, tomaron la salida 263, finalizaron 133.@
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Ari Vatanen - David Richardsvista 35 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Ford Escort RS 1800 MKII (PLY 829W). Abandonó por motor en SS24 Les 4 Chemins 1 de 16.00 km.
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto / nieve.
El Rally tenia un total de 3930 km de los que 757 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274, tomaron la salida 263, finalizaron 133.@
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Ari Vatanen - David Richardsvista 30 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Ford Escort RS 1800 MKII (PLY 829W). Abandonó por motor en SS24 Les 4 Chemins 1 de 16.00 km.
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto / nieve.
El Rally tenia un total de 3930 km de los que 757 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274, tomaron la salida 263, finalizaron 133.@
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Ari Vatanen - David Richardsvista 35 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Ford Escort RS 1800 MKII (PLY 829W). Abandonó por motor en SS24 Les 4 Chemins 1 de 16.00 km.
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto / nieve.
El Rally tenia un total de 3930 km de los que 757 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274, tomaron la salida 263, finalizaron 133.@
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Ari Vatanen - David Richardsvista 25 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Ford Escort RS 1800 MKII (PLY 829W). Abandonó por motor en SS24 Les 4 Chemins 1 de 16.00 km.
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto / nieve.
El Rally tenia un total de 3930 km de los que 757 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274, tomaron la salida 263, finalizaron 133.@
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Ari Vatanen - David Richardsvista 35 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Ford Escort RS 1800 MKII (PLY 829W). Abandonó por motor en SS24 Les 4 Chemins 1 de 16.00 km.
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto / nieve.
El Rally tenia un total de 3930 km de los que 757 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274, tomaron la salida 263, finalizaron 133.@
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Ari Vatanen - David Richardsvista 25 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Ford Escort RS 1800 MKII (PLY 829W). Abandonó por motor en SS24 Les 4 Chemins 1 de 16.00 km.
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto / nieve.
El Rally tenia un total de 3930 km de los que 757 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274, tomaron la salida 263, finalizaron 133.@
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Ari Vatanen - David Richardsvista 4 veces15º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1981. Ford Escort RS 1800 MKII (PLY 829W). Abandonó por el eje de transmisión en SS26 Marao de 36 Km.
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@
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Ari Vatanen - David Richardsvista 48 veces15º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1981. Ford Escort RS 1800 MKII (PLY 829W). Abandonó por el eje de transmisión en SS26 Marao de 36 Km.
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@
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Ari Vatanen - David Richardsvista 33 veces15º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1981. Ford Escort RS 1800 MKII (PLY 829W). Abandonó por el eje de transmisión en SS26 Marao de 36 Km.
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@
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