Timo Salonen -
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 2 veces29º Jyväskylän Suurajot - Rally de los 1000 Lagos 1979. Datsun 160J (TKS56NI8640). Clasificado 5º.

Del 24 al 28 de Agosto, Jyväskylä, Finlandia.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 1448.50 km de los que 423.50 km divididos en 45 tramos eran especiales (2 de ellas fueron canceladas SS20 y SS29).

Se inscribieron 133, tomaron la salida 128, finalizaron 74.@
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 15 veces40º Benson & Hedges Circuit of Ireland 1979. Fiat 131 Abarth (TO R62948). Abandonó por el accidente de la imagen en SS9 Glengevlin de 23.87 km.

Del 13 al 17 de Abril, (Ulster Automobile Club), Irlanda.
Superficie: asfalto.

El Rally estaba dividido en 5 etapas y un total de 1007.61 km cronometrados divididos en 58 tramos especiales.
De los 58 tramos especiales 10 de ellos fueron cancelados.
Todos los de la 2ª etapa (de SS18 a SS24 un total de 109.54 km) mas uno de la 1ª (SS5 Knockmanny Forest de 10.41 km), otro de 4ª (SS45 Brackna de 8.77 km) y uno de la 5ª (SS49 The Poor House 2 de 23.51 km).
Siendo un total de 152.23 km cronometrados anulados.

Tomaron la salida 132 equipos, finalizaron 54.

COPYRIGHT : lesashephotography.com.
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1979_999_005_Timo_Salonen_1979_999_aTimo_Salonen_circuit_of_ireland_1979_Timo_Salonen_28229.png
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 12 veces40º Benson & Hedges Circuit of Ireland 1979. Fiat 131 Abarth (TO R62948). Abandonó por el accidente de la imagen en SS9 Glengevlin de 23.87 km.

Del 13 al 17 de Abril, (Ulster Automobile Club), Irlanda.
Superficie: asfalto.

El Rally estaba dividido en 5 etapas y un total de 1007.61 km cronometrados divididos en 58 tramos especiales.
De los 58 tramos especiales 10 de ellos fueron cancelados.
Todos los de la 2ª etapa (de SS18 a SS24 un total de 109.54 km) mas uno de la 1ª (SS5 Knockmanny Forest de 10.41 km), otro de 4ª (SS45 Brackna de 8.77 km) y uno de la 5ª (SS49 The Poor House 2 de 23.51 km).
Siendo un total de 152.23 km cronometrados anulados.

Tomaron la salida 132 equipos, finalizaron 54.

COPYRIGHT : lesashephotography.com.
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1979_999_005_Timo_Salonen_1979_999_Timo_Salonen_Circuit_of_Ireland_1979_-_T_Salonen_-_S_Harjanne.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 26 veces40º Benson & Hedges Circuit of Ireland 1979. Fiat 131 Abarth (TO R62948). Abandonó por el accidente de la imagen en SS9 Glengevlin de 23.87 km.

Del 13 al 17 de Abril, (Ulster Automobile Club), Irlanda.
Superficie: asfalto.

El Rally estaba dividido en 5 etapas y un total de 1007.61 km cronometrados divididos en 58 tramos especiales.
De los 58 tramos especiales 10 de ellos fueron cancelados.
Todos los de la 2ª etapa (de SS18 a SS24 un total de 109.54 km) mas uno de la 1ª (SS5 Knockmanny Forest de 10.41 km), otro de 4ª (SS45 Brackna de 8.77 km) y uno de la 5ª (SS49 The Poor House 2 de 23.51 km).
Siendo un total de 152.23 km cronometrados anulados.

Tomaron la salida 132 equipos, finalizaron 54.
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 9 veces21º Rally de Sanremo 1979. Datsun 160J. Abandonò por las và¡lvulas en SS29.

Del 1 al 7 de Octubre, Sanremo, Imperia, Liguria, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2941.00 km de los que 962.00 km divididos en 74 tramos eran especiales.

Se inscribieron 72 equipos, tomaron la salida 67, finalizaron 26.

© Alberto Anam
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 24 veces11º Motogard Rally de Nueva Zelanda 1980. Datsun 160J. Clasificado 1º.

Del 13 al 17 Septiembre, Nelson, Nueva Zelanda.
Superficie: tierra - asfalto.1034.00 km

El Rally tenia un total de 2191.00 km de los que 1034.00 km divididos en 41 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 85 equipos, finalizaron 43.@
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 4 veces27º Acropolis Rally 1980. Datsun 160J. Clasificado 2º.

Del 26 al 29 de Mayo, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 2743.86 km de los que 964 km divididos en 56 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS55 Railway de 9,20 Km).

Se inscribieron 154 equipos, tomaron la salida 148, finalizaron 37.@
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 8 veces27º Acropolis Rally 1980. Datsun 160J. Clasificado 2º.

Del 26 al 29 de Mayo, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 2743.86 km de los que 964 km divididos en 56 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS55 Railway de 9,20 Km).

Se inscribieron 154 equipos, tomaron la salida 148, finalizaron 37.@
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 4 veces27º Acropolis Rally 1980. Datsun 160J. Clasificado 2º.

Del 26 al 29 de Mayo, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 2743.86 km de los que 964 km divididos en 56 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS55 Railway de 9,20 Km).

Se inscribieron 154 equipos, tomaron la salida 148, finalizaron 37.@
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 7 veces27º Acropolis Rally 1980. Datsun 160J. Clasificado 2º.

Del 26 al 29 de Mayo, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 2743.86 km de los que 964 km divididos en 56 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS55 Railway de 9,20 Km).

Se inscribieron 154 equipos, tomaron la salida 148, finalizaron 37.@
1980_002_014_Timo_Salonen_-_Seppo_Harjanne2C_Datsun_160J2C_2nd_28729.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 4 veces27º Acropolis Rally 1980. Datsun 160J. Clasificado 2º.

Del 26 al 29 de Mayo, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 2743.86 km de los que 964 km divididos en 56 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS55 Railway de 9,20 Km).

Se inscribieron 154 equipos, tomaron la salida 148, finalizaron 37.@
1980_002_014_Timo_Salonen_-_Seppo_Harjanne2C_Datsun_160J2C_2nd_28829.jpg
Asistencia del Equipo N.I. Theocharakis en el 27º Acropolis Rally 1980vista 5 vecesEn el Datsun 160J de Timo Salonen - Seppo Harjanne, clasificado 2º.

Del 26 al 29 de Mayo, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 2743.86 km de los que 964 km divididos en 56 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS55 Railway de 9,20 Km).

Se inscribieron 154 equipos, tomaron la salida 148, finalizaron 37.@
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14 / SEP / 2013 19:00
 

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