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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 4 veces33º Acropolis Rally 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (311 FPF 75). Abandonó por la suspensión del coche en SS30 Arhani de 8.56 Km.

Del 2 al 4 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tení­a un total de 1890.00 km de los que 572.13 km divididos en 46 tramos eran especiales (8 de ellas fueron cancelados SS8, SS9, SS10, SS14, SS16, SS21, SS36 y SS45)

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 34.@
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 3 veces33º Acropolis Rally 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (311 FPF 75). Abandonó por la suspensión del coche en SS30 Arhani de 8.56 Km.

Del 2 al 4 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tení­a un total de 1890.00 km de los que 572.13 km divididos en 46 tramos eran especiales (8 de ellas fueron cancelados SS8, SS9, SS10, SS14, SS16, SS21, SS36 y SS45)

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 34.@
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Asistencia del Equipo Peugeot Talbot Sport en el 33º Acropolis Rally 1986vista 3 vecesEn el Peugeot 205 Turbo 16 E2 (311 FPF 75) de Timo Salonen - Seppo Harjanne, abandonaron por la suspensión del coche en SS30 Arhani de 8.56 Km.

Del 2 al 4 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tení­a un total de 1890.00 km de los que 572.13 km divididos en 46 tramos eran especiales (8 de ellas fueron cancelados SS8, SS9, SS10, SS14, SS16, SS21, SS36 y SS45)

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 34.@
1986_999_001_Timo_Salonen_1986_099_Salonen_10911306_766119356815724_1004986177295850778_o.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 7 veces28º Rally Sanremo 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (237 FWH 75).

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.

© Enzo Dalla Rosa
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1986_999_001_Timo_Salonen_1986_099_SALONEN_HARJANNE_-_Seppo_Harjanne_Sanremo_1986.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 12 veces28º Rally Sanremo 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (237 FWH 75).

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.

© Claudio Cavion
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1986_999_001_Timo_Salonen_1986_099_SALONEN_HARJANNE_RALLY_SANREMO_1986.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 20 veces28º Rally Sanremo 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (237 FWH 75).

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.

© Claudio Cavion
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1986_999_001_Timo_Salonen_1986_099_SALONEN_Salonen_sanremo.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 9 veces28º Rally Sanremo 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (237 FWH 75).

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.

© Alfredo Violetti
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1986_999_001_Timo_Salonen_702890_o.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 7 veces28º Rally Sanremo 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (237 FWH 75).

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.
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1986_999_001_Timo_Salonen_Acropolis_1986_09kyug.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 3 veces33º Acropolis Rally 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (311 FPF 75). Abandonó por la suspensión del coche en SS30 Arhani de 8.56 Km.

Del 2 al 4 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tení­a un total de 1890.00 km de los que 572.13 km divididos en 46 tramos eran especiales (8 de ellas fueron cancelados SS8, SS9, SS10, SS14, SS16, SS21, SS36 y SS45)

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 34.

© Michalis Rannis
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1986_999_001_Timo_Salonen_ACROPOLIS_1986_yb643.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 1 veces33º Acropolis Rally 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (311 FPF 75). Abandonó por la suspensión del coche en SS30 Arhani de 8.56 Km.

Del 2 al 4 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tení­a un total de 1890.00 km de los que 572.13 km divididos en 46 tramos eran especiales (8 de ellas fueron cancelados SS8, SS9, SS10, SS14, SS16, SS21, SS36 y SS45)

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 34.@
1986_999_001_Timo_Salonen_Sanremo008_timo.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 33 veces28º Rally Sanremo 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (237 FWH 75).

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.
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1986_999_002_Timo_Salonen_-_Seppo_Harjanne2C_Peugeot_205_Turbo_16_E22C_accident_28129.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 1 veces30º Tour de Corse - Rallye de France 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (237 FWH 75).
Abandonó por accidente en SS8 Muracciole - Abbazia de 50.00 km.

Todo el Equipo Martini Lancia abandona el Rallye a causa del fatal accidente de Henri Toivonen junto a su copiloto Sergio Cresto el 02-Mayo-1986.
D.E.P / R.I.P.

Del 1 al 3 de Mayo, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1551.00 km de los que 1122.34 km divididos en 30 tramos eran especiales. (4 de ellos fueron cancelados. SS12 Figarella - Cardo de 15.75 Km, SS18 Corte - Taverna de 26.84 Km, SS19 Moltifao - Speloncato de 38.16 Km y SS20 Corbara - Calenzana de 23.69 Km. Los 3 últimos por el fatal accidente de Henri y Sergio).
Tomaron la salida 122 equipos, finalizaron 31.

En esta edición habí­an 5 tramos de 50 o mas Km cronometrados, SS7 Cozzano - Col de la Serra de 50.84, SS8 Muracciole - Abbazia de 50.00, SS10 Pont d'Altiani - Pont St Laurent de 56.01, SS14 Prunelli - San Pancrazio de 55.67 y SS17 Campe Militaire - Corte de 58.14. Uno de mas de 70 km, SS23 Saint Roch - Suaricchio de 78.19, y otro, el último, SS30 Liamone - Suaricchio de 83.16 Km.

Aquí dejo los kilómetros de cada uno de los 30 tramos del Rally:

1ª ETAPA (01-Mayo-1986)
SS1 Verghia - Pont de la Masina de 38.09 km
SS2 Sainte Marie Sicche - Moca 1 de 23.96 km
SS3 Petreto - Aullene 1 de 20.03 km
SS4 Zerubia - Santa Giulia de 30.60 km
SS5 Sartene - Zonza de 44.23 km
SS6 Aullene - Zicavo de 25.59 km
SS7 Cozzano - Col de la Serra de 50.84 km
SS8 Muracciole - Abbazia de 50.00 km
SS9 Campo al Quarcio - Ponte de Noceta de 33.77 km
SS10 Pont d'Altiani - Pont St Laurent de 56.01 km
SS11 Ponte Rosso - Borgo de 42.29 km

TOTAL ETAPA 415.41 km

2ª ETAPA (02 Mayo-1986)
SS12 Figarella - Cardo (cancelado) de 15.75 km
SS13 Saint Florent - Col de San Stefano de 26.81 km
SS14 Prunelli - San Pancrazio de 55.67 km
SS15 Folelli - Santa Lucia di Moriani de 18.49 km
SS16 Moriani Plage - Orsoni de 20.10 km
SS17 Campe Militaire Corte de 58.14 km
SS18 Corte - Taverna (cancelado) de 26.84 km
SS19 Moltifao - Speloncato (cancelado) de 38.16 km
SS20 Corbara - Calenzana (cancelado) de 23.69 km

TOTAL ETAPA 283.65 km

3ª ETAPA (03-Mayo-1986)
SS21 Norte Dame de la Serra - Pont du Fango de 28.77 km
SS22 Fango - Ota de 48.59 km
SS23 Saint Roch - Suaricchio de 78.19 km
SS24 Tavera - Pont de Mezzana de 30.57 km
SS25 Sainte Marie Sicche - Moca 2 de 23.96 km
SS26 Petreto - Aullene 2 de 20.03 km
SS27 Sorbollano - Santa Giulia de 35.59 km
SS28 Calvese - Agosta Plage de 38.69 km
SS29 Plaine de Peri - Capiglioli de 35.73 km
SS30 Liamone - Suaricchio 83.16 km

TOTAL ETAPA 423.28 km.
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Iniciado / Start

14 / SEP / 2013 19:00
 

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