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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andrievista 12 veces23º Tour de Corse 1979. Renault 5 Alpine (8002 TK 91). Clasificado 2º.

ANECDOTA
En la última asistencia, de noche, Darniche (que quedó primero en el Rally) y Ragnotti, pararon para salir al último tramo. Cambiaron gomas y salieron en dirección al tramo.

Al poco de salir, Darniche escuchó un ruido sospechoso al acelerar, un claqueteo como si hubiera picado una biela. Darniche aceleró dos o tres veces más y el claqueteo se repitió.
Pensando que el motor no aguantaría y que perdería un rally más que ganado, paró en una cuneta para echar un vistazo al motor y el R5 de Ragnotti paró detrás.

Cuando Darniche se apeó del Stratos se encontró a Ragnotti subido al capó trasero del Stratos con una llave inglesa en una mano y con la otra agarrado a la “persiana” trasera del Stratos partiéndose de risa. En el R5 de Ragnotti estaba al volante su copiloto, Jean-Marc Andrie que iluminaba la escena...

Irrepetible Jeannot !

Del 2 al 4 de Noviembre, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.

El Rally tenia un total de 2040.00 km de los que 1128.90 km divididos en 22 tramos eran especiales.

Se inscribieron 125 equipos, tomaron la salida 112, finalizaron 14.@
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andrievista 7 veces23º Tour de Corse 1979. Renault 5 Alpine (8002 TK 91). Clasificado 2º.

ANECDOTA
En la última asistencia, de noche, Darniche (que quedó primero en el Rally) y Ragnotti, pararon para salir al último tramo. Cambiaron gomas y salieron en dirección al tramo.

Al poco de salir, Darniche escuchó un ruido sospechoso al acelerar, un claqueteo como si hubiera picado una biela. Darniche aceleró dos o tres veces más y el claqueteo se repitió.
Pensando que el motor no aguantaría y que perdería un rally más que ganado, paró en una cuneta para echar un vistazo al motor y el R5 de Ragnotti paró detrás.

Cuando Darniche se apeó del Stratos se encontró a Ragnotti subido al capó trasero del Stratos con una llave inglesa en una mano y con la otra agarrado a la “persiana” trasera del Stratos partiéndose de risa. En el R5 de Ragnotti estaba al volante su copiloto, Jean-Marc Andrie que iluminaba la escena...

Irrepetible Jeannot !

Del 2 al 4 de Noviembre, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.

El Rally tenia un total de 2040.00 km de los que 1128.90 km divididos en 22 tramos eran especiales.

Se inscribieron 125 equipos, tomaron la salida 112, finalizaron 14.@
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andrievista 13 veces23º Tour de Corse 1979. Renault 5 Alpine (8002 TK 91). Clasificado 2º.

ANECDOTA
En la última asistencia, de noche, Darniche (que quedó primero en el Rally) y Ragnotti, pararon para salir al último tramo. Cambiaron gomas y salieron en dirección al tramo.

Al poco de salir, Darniche escuchó un ruido sospechoso al acelerar, un claqueteo como si hubiera picado una biela. Darniche aceleró dos o tres veces más y el claqueteo se repitió.
Pensando que el motor no aguantaría y que perdería un rally más que ganado, paró en una cuneta para echar un vistazo al motor y el R5 de Ragnotti paró detrás.

Cuando Darniche se apeó del Stratos se encontró a Ragnotti subido al capó trasero del Stratos con una llave inglesa en una mano y con la otra agarrado a la “persiana” trasera del Stratos partiéndose de risa. En el R5 de Ragnotti estaba al volante su copiloto, Jean-Marc Andrie que iluminaba la escena...

Irrepetible Jeannot !

Del 2 al 4 de Noviembre, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.

El Rally tenia un total de 2040.00 km de los que 1128.90 km divididos en 22 tramos eran especiales.

Se inscribieron 125 equipos, tomaron la salida 112, finalizaron 14.@
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andrievista 9 veces23º Tour de Corse 1979. Renault 5 Alpine (8002 TK 91). Clasificado 2º.

ANECDOTA
En la última asistencia, de noche, Darniche (que quedó primero en el Rally) y Ragnotti, pararon para salir al último tramo. Cambiaron gomas y salieron en dirección al tramo.

Al poco de salir, Darniche escuchó un ruido sospechoso al acelerar, un claqueteo como si hubiera picado una biela. Darniche aceleró dos o tres veces más y el claqueteo se repitió.
Pensando que el motor no aguantaría y que perdería un rally más que ganado, paró en una cuneta para echar un vistazo al motor y el R5 de Ragnotti paró detrás.

Cuando Darniche se apeó del Stratos se encontró a Ragnotti subido al capó trasero del Stratos con una llave inglesa en una mano y con la otra agarrado a la “persiana” trasera del Stratos partiéndose de risa. En el R5 de Ragnotti estaba al volante su copiloto, Jean-Marc Andrie que iluminaba la escena...

Irrepetible Jeannot !

Del 2 al 4 de Noviembre, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.

El Rally tenia un total de 2040.00 km de los que 1128.90 km divididos en 22 tramos eran especiales.

Se inscribieron 125 equipos, tomaron la salida 112, finalizaron 14.@
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andrievista 7 veces23º Tour de Corse 1979. Renault 5 Alpine (8002 TK 91). Clasificado 2º.

ANECDOTA
En la última asistencia, de noche, Darniche (que quedó primero en el Rally) y Ragnotti, pararon para salir al último tramo. Cambiaron gomas y salieron en dirección al tramo.

Al poco de salir, Darniche escuchó un ruido sospechoso al acelerar, un claqueteo como si hubiera picado una biela. Darniche aceleró dos o tres veces más y el claqueteo se repitió.
Pensando que el motor no aguantaría y que perdería un rally más que ganado, paró en una cuneta para echar un vistazo al motor y el R5 de Ragnotti paró detrás.

Cuando Darniche se apeó del Stratos se encontró a Ragnotti subido al capó trasero del Stratos con una llave inglesa en una mano y con la otra agarrado a la “persiana” trasera del Stratos partiéndose de risa. En el R5 de Ragnotti estaba al volante su copiloto, Jean-Marc Andrie que iluminaba la escena...

Irrepetible Jeannot !

Del 2 al 4 de Noviembre, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.

El Rally tenia un total de 2040.00 km de los que 1128.90 km divididos en 22 tramos eran especiales.

Se inscribieron 125 equipos, tomaron la salida 112, finalizaron 14.@
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andrievista 15 veces23º Tour de Corse 1979. Renault 5 Alpine (8002 TK 91). Clasificado 2º.

ANECDOTA
En la última asistencia, de noche, Darniche (que quedó primero en el Rally) y Ragnotti, pararon para salir al último tramo. Cambiaron gomas y salieron en dirección al tramo.

Al poco de salir, Darniche escuchó un ruido sospechoso al acelerar, un claqueteo como si hubiera picado una biela. Darniche aceleró dos o tres veces más y el claqueteo se repitió.
Pensando que el motor no aguantaría y que perdería un rally más que ganado, paró en una cuneta para echar un vistazo al motor y el R5 de Ragnotti paró detrás.

Cuando Darniche se apeó del Stratos se encontró a Ragnotti subido al capó trasero del Stratos con una llave inglesa en una mano y con la otra agarrado a la “persiana” trasera del Stratos partiéndose de risa. En el R5 de Ragnotti estaba al volante su copiloto, Jean-Marc Andrie que iluminaba la escena...

Irrepetible Jeannot !

Del 2 al 4 de Noviembre, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.

El Rally tenia un total de 2040.00 km de los que 1128.90 km divididos en 22 tramos eran especiales.

Se inscribieron 125 equipos, tomaron la salida 112, finalizaron 14.@
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andrievista 11 veces23º Tour de Corse 1979. Renault 5 Alpine (8002 TK 91). Clasificado 2º.

ANECDOTA
En la última asistencia, de noche, Darniche (que quedó primero en el Rally) y Ragnotti, pararon para salir al último tramo. Cambiaron gomas y salieron en dirección al tramo.

Al poco de salir, Darniche escuchó un ruido sospechoso al acelerar, un claqueteo como si hubiera picado una biela. Darniche aceleró dos o tres veces más y el claqueteo se repitió.
Pensando que el motor no aguantaría y que perdería un rally más que ganado, paró en una cuneta para echar un vistazo al motor y el R5 de Ragnotti paró detrás.

Cuando Darniche se apeó del Stratos se encontró a Ragnotti subido al capó trasero del Stratos con una llave inglesa en una mano y con la otra agarrado a la “persiana” trasera del Stratos partiéndose de risa. En el R5 de Ragnotti estaba al volante su copiloto, Jean-Marc Andrie que iluminaba la escena...

Irrepetible Jeannot !

Del 2 al 4 de Noviembre, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.

El Rally tenia un total de 2040.00 km de los que 1128.90 km divididos en 22 tramos eran especiales.

Se inscribieron 125 equipos, tomaron la salida 112, finalizaron 14.@
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andrievista 15 veces23º Tour de Corse 1979. Renault 5 Alpine (8002 TK 91). Clasificado 2º.

ANECDOTA
En la última asistencia, de noche, Darniche (que quedó primero en el Rally) y Ragnotti, pararon para salir al último tramo. Cambiaron gomas y salieron en dirección al tramo.

Al poco de salir, Darniche escuchó un ruido sospechoso al acelerar, un claqueteo como si hubiera picado una biela. Darniche aceleró dos o tres veces más y el claqueteo se repitió.
Pensando que el motor no aguantaría y que perdería un rally más que ganado, paró en una cuneta para echar un vistazo al motor y el R5 de Ragnotti paró detrás.

Cuando Darniche se apeó del Stratos se encontró a Ragnotti subido al capó trasero del Stratos con una llave inglesa en una mano y con la otra agarrado a la “persiana” trasera del Stratos partiéndose de risa. En el R5 de Ragnotti estaba al volante su copiloto, Jean-Marc Andrie que iluminaba la escena...

Irrepetible Jeannot !

Del 2 al 4 de Noviembre, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.

El Rally tenia un total de 2040.00 km de los que 1128.90 km divididos en 22 tramos eran especiales.

Se inscribieron 125 equipos, tomaron la salida 112, finalizaron 14.@
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andriévista 19 veces26º Acrópolis Rally 1979. Renault 5 Alpine (2528 JR 76). Clasificado 4º.

Del 28 al 31 de Mayo, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 2974 km de los que 1006.50 km divididos en 58 tramos eran especiales (4 de ellas fueron canceladas SS14 Aliakmon Lake de 15,20 Km, SS19 Sikaminea de 14 Km, SS20 Goni Haiprins de 20,40 Km y SS21 Goni de 13,60 Km).

Tomaron la salida 153 equipos, finalizaron 20.@
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andriévista 17 veces26º Acrópolis Rally 1979. Renault 5 Alpine (2528 JR 76). Clasificado 4º.

Del 28 al 31 de Mayo, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 2974 km de los que 1006.50 km divididos en 58 tramos eran especiales (4 de ellas fueron canceladas SS14 Aliakmon Lake de 15,20 Km, SS19 Sikaminea de 14 Km, SS20 Goni Haiprins de 20,40 Km y SS21 Goni de 13,60 Km).

Tomaron la salida 153 equipos, finalizaron 20.@
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andriévista 2 veces26º Acrópolis Rally 1979. Renault 5 Alpine (2528 JR 76). Clasificado 4º.

Del 28 al 31 de Mayo, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 2974 km de los que 1006.50 km divididos en 58 tramos eran especiales (4 de ellas fueron canceladas SS14 Aliakmon Lake de 15,20 Km, SS19 Sikaminea de 14 Km, SS20 Goni Haiprins de 20,40 Km y SS21 Goni de 13,60 Km).

Tomaron la salida 153 equipos, finalizaron 20.@
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andriévista 0 veces26º Acrópolis Rally 1979. Renault 5 Alpine (2528 JR 76). Clasificado 4º.

Del 28 al 31 de Mayo, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 2974 km de los que 1006.50 km divididos en 58 tramos eran especiales (4 de ellas fueron canceladas SS14 Aliakmon Lake de 15,20 Km, SS19 Sikaminea de 14 Km, SS20 Goni Haiprins de 20,40 Km y SS21 Goni de 13,60 Km).

Tomaron la salida 153 equipos, finalizaron 20.@
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14 / SEP / 2013 19:00
 

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