
Mike Kirkland - Robin Nixonvista 5 veces37º Marlboro Safari Rally 1989. Nissan 200 SX. Clasificado 2º.
Del 23 al 27 de Marzo, Nairobi.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4538.8 km con 85 controles horarios.
Tomaron la salida 57 equipos, finalizaron 13.@
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Mike Kirkland - Robin Nixonvista 5 veces37º Marlboro Safari Rally 1989. Nissan 200 SX. Clasificado 2º.
Del 23 al 27 de Marzo, Nairobi.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4538.8 km con 85 controles horarios.
Tomaron la salida 57 equipos, finalizaron 13.@
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Mike Kirkland - Robin Nixonvista 2 veces37º Marlboro Safari Rally 1989. Nissan 200 SX. Clasificado 2º.
Del 23 al 27 de Marzo, Nairobi.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4538.8 km con 85 controles horarios.
Tomaron la salida 57 equipos, finalizaron 13.@
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Mike Kirkland - Robin Nixonvista 5 veces37º Marlboro Safari Rally 1989. Nissan 200 SX. Clasificado 2º.
Del 23 al 27 de Marzo, Nairobi.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4538.8 km con 85 controles horarios.
Tomaron la salida 57 equipos, finalizaron 13.@
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2º Rallye Camel - Lloret de Mar 1989vista 4 vecesCampeonato de España de tierra 1989
Guillermo Barreras - Ramon Minguez
Renault 5 Maxiturbo 4x4. Clasificado 2º.
Existieron tres unidades con tracción total del Maxiturbo, basadas fundamentalmente en la primera que construyo Roussell en Francia. Esta unidad estaba auspiciada por la dirección de Renault, con ella Ragnotti triunfó en 1988 en las 24 horas de Chamonix, germen de lo que luego seria el trofeo Andros.
Con este Maxi 4x4, que monto Pouchelon de Bozian, luego Roussel lo usaràa para correr en los rallycross de Francia.
La unidad de Guillermo Barreras, ex Carlos Sainz.
La unidad de Santiago Alvarez, ex Carlos Sainz (segunda unidad de Sainz).
La transformación se realizó en Canarias, con el asesoramiento de Roussel (preparador y piloto) y de Pouzelon de Renault Sport.
De alguna manera estas unidades estaban auspiciadas por Renault Sport, de cara según parece, al desarrollo de una unidad 4X4 para el futuro Gr.S.
Info.: http://davidmeanasportmaxi5turbo.blogspot.com
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Georg Fischer - Thomas Zeltnervista 3 veces9º Rally Argentina 1989. Audi 200 Quattro. Clasificado 4º.
Del 1 al 5 de Agosto, Buenos Aires - Cordoba, Argentina.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 2.119.44 km de los que 598,57 Km divididos en 30 tramos eran especiales.
Se inscribieron 77 equipos, tomaron la salida 77, finalizaron 33.@
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Georg Fischer - Thomas Zeltnervista 2 veces9º Rally Argentina 1989. Audi 200 Quattro. Clasificado 4º.
Del 1 al 5 de Agosto, Buenos Aires - Cordoba, Argentina.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 2.119.44 km de los que 598,57 Km divididos en 30 tramos eran especiales.
Se inscribieron 77 equipos, tomaron la salida 77, finalizaron 33.@
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Georg Fischer - Thomas Zeltnervista 4 veces9º Rally Argentina 1989. Audi 200 Quattro. Clasificado 4º.
Del 1 al 5 de Agosto, Buenos Aires - Cordoba, Argentina.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 2.119.44 km de los que 598,57 Km divididos en 30 tramos eran especiales.
Se inscribieron 77 equipos, tomaron la salida 77, finalizaron 33.@
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Claudio Aldecoa - Carlos Vázquezvista 0 veces2º Rallye RACE-Avilés 1989. Audi Quattro A2 (44 NMN). Clasificado 4º.
Celebrado el 27 de Mayo, Avilés, Asturias, España.
Superficie: tierra.
El Rally constaba de 57.70 km divididos en 10 tramos especiales.
Toameron la salida 61 equipos, finalizaron 35.@
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Georg Fischer - Thomas Zeltnervista 8 veces23º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1989. Audi 200 Quattro. (L 33.366). Clasificado 4º.
Del 28 de Febrero al 4 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2153.02 km de los que 576.88 km divididos en 38 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS18 Ponte de Lima de 16.80 Km).
Tomaron la salida 93 equipos, finalizaron 38.@
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Georg Fischer - Thomas Zeltnervista 7 veces23º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1989. Audi 200 Quattro. (L 33.366). Clasificado 4º.
Del 28 de Febrero al 4 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2153.02 km de los que 576.88 km divididos en 38 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS18 Ponte de Lima de 16.80 Km).
Tomaron la salida 93 equipos, finalizaron 38.@
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Georg Fischer - Thomas Zeltnervista 7 veces23º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1989. Audi 200 Quattro. (L 33.366). Clasificado 4º.
Del 28 de Febrero al 4 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2153.02 km de los que 576.88 km divididos en 38 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS18 Ponte de Lima de 16.80 Km).
Tomaron la salida 93 equipos, finalizaron 38.@
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