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Jean-Paul Ayme - Brigitte Aymevista 36 veces58º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1990. Ford Sierra Cosworth (2016 MM 07). Clasificado 85º.

Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

Los equipos en las posiciones 81 o mas no corrieron el último tramo, pero fueron clasificados.
En SS7 Burzet de 43.89 km, entre las "Cascade du Ray-Pic" y el pequeño pueblo de Péreyres, el Renault 5 GT Turbo (3110 RV 86) pilotado por Jean-Claude Bertaudiére se salió de la carretera cayendo por un barranco de 200 metros de profundidad. Su copiloto, Francis Malaussène, no sobrevivió al accidente, D.E.P. / R.I.P.

El Rally tenia un total de 3231.94 km de los que 604.63 km divididos en 28 tramos eran especiales (2 de ellos fueron canceladas SS8 Chateau de Boulogne - Lyas de 30 Km y SS19 Bif D53/D22 - Peille 1 de 18.32 Km).

Se inscribieron 180 equipos, tomaron la salida 178, finalizaron 112
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 43 veces58º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1990. Lancia Delta Integrale 16V (TO 36175N). Abandonó por accidente en SS4 Laborel - Col de Terty de 19.68 Km.

Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

Los equipos en las posiciones 81 o mas no corrieron el último tramo, pero fueron clasificados.
En SS7 Burzet de 43.89 km, entre las "Cascade du Ray-Pic" y el pequeño pueblo de Péreyres, el Renault 5 GT Turbo (3110 RV 86) pilotado por Jean-Claude Bertaudiére se salió de la carretera cayendo por un barranco de 200 metros de profundidad. Su copiloto, Francis Malaussène, no sobrevivió al accidente, D.E.P. / R.I.P.

El Rally tenia un total de 3231.94 km de los que 604.63 km divididos en 28 tramos eran especiales (2 de ellos fueron canceladas SS8 Chateau de Boulogne - Lyas de 30 Km y SS19 Bif D53/D22 - Peille 1 de 18.32 Km).

Se inscribieron 180 equipos, tomaron la salida 178, finalizaron 112
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1990_999_006_Hannu_Mikkola_Hannu_1990_999_Hannu_099_hannumikkola5.jpg
Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 23 veces58º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1990. Mazda 323 4WD. Mazda 323 4WD. Abandonó por el eje de transmisión en SS18 Bif D2/D5 - Bif D10/D17 - 33.25 km.

Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

Los equipos en las posiciones 81 o mas no corrieron el último tramo, pero fueron clasificados.
En SS7 Burzet de 43.89 km, entre las "Cascade du Ray-Pic" y el pequeño pueblo de Péreyres, el Renault 5 GT Turbo (3110 RV 86) pilotado por Jean-Claude Bertaudiére se salió de la carretera cayendo por un barranco de 200 metros de profundidad. Su copiloto, Francis Malaussène, no sobrevivió al accidente, D.E.P. / R.I.P.

El Rally tenia un total de 3231.94 km de los que 604.63 km divididos en 28 tramos eran especiales (2 de ellos fueron canceladas SS8 Chateau de Boulogne - Lyas de 30 Km y SS19 Bif D53/D22 - Peille 1 de 18.32 Km).

Se inscribieron 180 equipos, tomaron la salida 178, finalizaron 112.
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Kenneth Eriksson - Staffan Parmandervista 18 veces58º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1990. Mitsubishi Galant VR-4 (E647 JND). Abandonó por motor en SS9 St Jean en Royans - Col de Lachau - 27.92 km.

Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

Los equipos en las posiciones 81 o mas no corrieron el último tramo, pero fueron clasificados.
En SS7 Burzet de 43.89 km, entre las "Cascade du Ray-Pic" y el pequeño pueblo de Péreyres, el Renault 5 GT Turbo (3110 RV 86) pilotado por Jean-Claude Bertaudiére se salió de la carretera cayendo por un barranco de 200 metros de profundidad. Su copiloto, Francis Malaussène, no sobrevivió al accidente, D.E.P. / R.I.P.

El Rally tenia un total de 3231.94 km de los que 604.63 km divididos en 28 tramos eran especiales (2 de ellos fueron canceladas SS8 Chateau de Boulogne - Lyas de 30 Km y SS19 Bif D53/D22 - Peille 1 de 18.32 Km).

Se inscribieron 180 equipos, tomaron la salida 178, finalizaron 112.
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1990_999_009_Kenneth_Eriksson_1990_999_Kenneth_Eriksson_-_Staffan_Parmander_sur_Mitsubishi1.jpg
Kenneth Eriksson - Staffan Parmandervista 19 veces58º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1990. Mitsubishi Galant VR-4 (E647 JND). Abandonó por motor en SS9 St Jean en Royans - Col de Lachau - 27.92 km.

Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

Los equipos en las posiciones 81 o mas no corrieron el último tramo, pero fueron clasificados.
En SS7 Burzet de 43.89 km, entre las "Cascade du Ray-Pic" y el pequeño pueblo de Péreyres, el Renault 5 GT Turbo (3110 RV 86) pilotado por Jean-Claude Bertaudiére se salió de la carretera cayendo por un barranco de 200 metros de profundidad. Su copiloto, Francis Malaussène, no sobrevivió al accidente, D.E.P. / R.I.P.

El Rally tenia un total de 3231.94 km de los que 604.63 km divididos en 28 tramos eran especiales (2 de ellos fueron canceladas SS8 Chateau de Boulogne - Lyas de 30 Km y SS19 Bif D53/D22 - Peille 1 de 18.32 Km).

Se inscribieron 180 equipos, tomaron la salida 178, finalizaron 112.
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Kenneth Eriksson - Staffan Parmandervista 27 veces58º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1990. Mitsubishi Galant VR-4 (E647 JND). Abandonó por motor en SS9 St Jean en Royans - Col de Lachau - 27.92 km.

Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

Los equipos en las posiciones 81 o mas no corrieron el último tramo, pero fueron clasificados.
En SS7 Burzet de 43.89 km, entre las "Cascade du Ray-Pic" y el pequeño pueblo de Péreyres, el Renault 5 GT Turbo (3110 RV 86) pilotado por Jean-Claude Bertaudiére se salió de la carretera cayendo por un barranco de 200 metros de profundidad. Su copiloto, Francis Malaussène, no sobrevivió al accidente, D.E.P. / R.I.P.

El Rally tenia un total de 3231.94 km de los que 604.63 km divididos en 28 tramos eran especiales (2 de ellos fueron canceladas SS8 Chateau de Boulogne - Lyas de 30 Km y SS19 Bif D53/D22 - Peille 1 de 18.32 Km).

Se inscribieron 180 equipos, tomaron la salida 178, finalizaron 112.
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Kenneth Eriksson - Staffan Parmandervista 19 veces58º Rallye Monte-Carlo 1990. Mitsubishi Galant VR-4. Abandonó por motor en SS9 St Jean en Royans - Col de Lachau de 27.92 km.

Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

Los equipos en las posiciones 81 o mas no corrieron el último tramo, pero fueron clasificados.
En SS7 Burzet de 43.89 km, entre las "Cascade du Ray-Pic" y el pequeño pueblo de Péreyres, el Renault 5 GT Turbo (3110 RV 86) pilotado por Jean-Claude Bertaudiére se salió de la carretera cayendo por un barranco de 200 metros de profundidad. Su copiloto, Francis Malaussène, no sobrevivió al accidente, D.E.P. / R.I.P.

El Rally tenia un total de 3231.94 km de los que 604.63 km divididos en 28 tramos eran especiales (2 de ellos fueron canceladas SS8 Chateau de Boulogne - Lyas de 30 Km y SS19 Bif D53/D22 - Peille 1 de 18.32 Km).

Se inscribieron 180 equipos, tomaron la salida 178, finalizaron 112.
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Ari Vatanen - Bruno Berglundvista 33 veces58º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1990. Mitsubishi Galant VR-4 (E300 MMM). Abandonó por motor en SS18 Bif D2/D5 - Bif D10/D17 de 33.25 Km.

Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

Los equipos en las posiciones 81 o mas no corrieron el último tramo, pero fueron clasificados.
En SS7 Burzet de 43.89 km, entre las "Cascade du Ray-Pic" y el pequeño pueblo de Péreyres, el Renault 5 GT Turbo (3110 RV 86) pilotado por Jean-Claude Bertaudiére se salió de la carretera cayendo por un barranco de 200 metros de profundidad. Su copiloto, Francis Malaussène, no sobrevivió al accidente, D.E.P. / R.I.P.

El Rally tenia un total de 3231.94 km de los que 604.63 km divididos en 28 tramos eran especiales (2 de ellos fueron canceladas SS8 Chateau de Boulogne - Lyas de 30 Km y SS19 Bif D53/D22 - Peille 1 de 18.32 Km).

Se inscribieron 180 equipos, tomaron la salida 178, finalizaron 112.
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Ari Vatanen - Bruno Berglundvista 19 veces58º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1990. Mitsubishi Galant VR-4 (E300 MMM). Abandonó por motor en SS18 Bif D2/D5 - Bif D10/D17 de 33.25 Km.

Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

Los equipos en las posiciones 81 o mas no corrieron el último tramo, pero fueron clasificados.
En SS7 Burzet de 43.89 km, entre las "Cascade du Ray-Pic" y el pequeño pueblo de Péreyres, el Renault 5 GT Turbo (3110 RV 86) pilotado por Jean-Claude Bertaudiére se salió de la carretera cayendo por un barranco de 200 metros de profundidad. Su copiloto, Francis Malaussène, no sobrevivió al accidente, D.E.P. / R.I.P.

El Rally tenia un total de 3231.94 km de los que 604.63 km divididos en 28 tramos eran especiales (2 de ellos fueron canceladas SS8 Chateau de Boulogne - Lyas de 30 Km y SS19 Bif D53/D22 - Peille 1 de 18.32 Km).

Se inscribieron 180 equipos, tomaron la salida 178, finalizaron 112.
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Ari Vatanen - Bruno Berglundvista 18 veces58º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1990. Mitsubishi Galant VR-4 (E300 MMM). Abandonó por motor en SS18 Bif D2/D5 - Bif D10/D17 de 33.25 Km.

Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

Los equipos en las posiciones 81 o mas no corrieron el último tramo, pero fueron clasificados.
En SS7 Burzet de 43.89 km, entre las "Cascade du Ray-Pic" y el pequeño pueblo de Péreyres, el Renault 5 GT Turbo (3110 RV 86) pilotado por Jean-Claude Bertaudiére se salió de la carretera cayendo por un barranco de 200 metros de profundidad. Su copiloto, Francis Malaussène, no sobrevivió al accidente, D.E.P. / R.I.P.

El Rally tenia un total de 3231.94 km de los que 604.63 km divididos en 28 tramos eran especiales (2 de ellos fueron canceladas SS8 Chateau de Boulogne - Lyas de 30 Km y SS19 Bif D53/D22 - Peille 1 de 18.32 Km).

Se inscribieron 180 equipos, tomaron la salida 178, finalizaron 112.
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1990_999_014_Ari_Vatanen_1990_999_Ari_Vatanen_-_Bruno_Berglund3.jpg
Ari Vatanen - Bruno Berglundvista 20 veces58º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1990. Mitsubishi Galant VR-4 (E300 MMM). Abandonó por motor en SS18 Bif D2/D5 - Bif D10/D17 de 33.25 Km.

Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

Los equipos en las posiciones 81 o mas no corrieron el último tramo, pero fueron clasificados.
En SS7 Burzet de 43.89 km, entre las "Cascade du Ray-Pic" y el pequeño pueblo de Péreyres, el Renault 5 GT Turbo (3110 RV 86) pilotado por Jean-Claude Bertaudiére se salió de la carretera cayendo por un barranco de 200 metros de profundidad. Su copiloto, Francis Malaussène, no sobrevivió al accidente, D.E.P. / R.I.P.

El Rally tenia un total de 3231.94 km de los que 604.63 km divididos en 28 tramos eran especiales (2 de ellos fueron canceladas SS8 Chateau de Boulogne - Lyas de 30 Km y SS19 Bif D53/D22 - Peille 1 de 18.32 Km).

Se inscribieron 180 equipos, tomaron la salida 178, finalizaron 112.
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Ari Vatanen - Bruno Berglundvista 17 veces58º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1990. Mitsubishi Galant VR-4 (E300 MMM). Abandonó por motor en SS18 Bif D2/D5 - Bif D10/D17 de 33.25 Km.

Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

Los equipos en las posiciones 81 o mas no corrieron el último tramo, pero fueron clasificados.
En SS7 Burzet de 43.89 km, entre las "Cascade du Ray-Pic" y el pequeño pueblo de Péreyres, el Renault 5 GT Turbo (3110 RV 86) pilotado por Jean-Claude Bertaudiére se salió de la carretera cayendo por un barranco de 200 metros de profundidad. Su copiloto, Francis Malaussène, no sobrevivió al accidente, D.E.P. / R.I.P.

El Rally tenia un total de 3231.94 km de los que 604.63 km divididos en 28 tramos eran especiales (2 de ellos fueron canceladas SS8 Chateau de Boulogne - Lyas de 30 Km y SS19 Bif D53/D22 - Peille 1 de 18.32 Km).

Se inscribieron 180 equipos, tomaron la salida 178, finalizaron 112.
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14 / SEP / 2013 19:00
 
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