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Inicio > Pilotos de Rally > Kenneth Eriksson Kenneth Eriksson Kenneth Eriksson - Staffan Parmandervista 5 veces38º Lombard RAC Rally 1989. Toyota Celica GT-4 -ST165- (K-AM 7089). Clasificado 4º. Del 19 al 23 de Noviembre, Nottingham, Inglaterra. Superficie: tierra. El Rally tenia un total de 3,081.99 Km de los que 603.57 Km divididos en 55 tramos eran especiales. Se inscribieron 202 equipos, tomaron la salida 187, finalizaron 84.@ Kenneth Eriksson - Peter Diekmannvista 2 veces39º 1000 Lakes Rally 1989. Toyota Celica GT-4 (ST165). Clasificado 4º. El Rally tenia un total de 1,447.34 Km de los que 507.83 Km divididos en 43 tramos eran especiales. Se inscribieron 200 equipos, tomaron la salida 189, finalizaron 69.@ Kenneth Eriksson - Peter Diekmannvista 2 veces39º 1000 Lakes Rally 1989. Toyota Celica GT-4 -ST165- (K-AM 6320). Clasificado 4º. Del 25 al 27 de Agosto, Jyväskylä, Finlandia. Superficie: grava / tierra. El Rally tenia un total de 1447.34 Km de los que 507.83 Km divididos en 43 tramos eran especiales. Se inscribieron 200 equipos, tomaron la salida 189, finalizaron 69.@ Kenneth Eriksson - Peter Diekmannvista 0 veces39º 1000 Lakes Rally 1989. Toyota Celica GT-4 -ST165- (K-AM 6320). Clasificado 4º. Del 25 al 27 de Agosto, Jyväskylä, Finlandia. Superficie: grava / tierra. El Rally tenia un total de 1447.34 Km de los que 507.83 Km divididos en 43 tramos eran especiales. Se inscribieron 200 equipos, tomaron la salida 189, finalizaron 69.@ Kenneth Eriksson - Staffan Parmandervista 2 veces36º Acropolis Rally 1989. Toyota Celica GT-4 -ST165- (K-AM 5265). Abandonó por fuego en SS13 Aghia Sotira de 22,94 Km. Del 27 de Mayo al 1 de Junio, Atenas, Grecia. Superficie: tierra. El Rally tenia un total de 1880.41 km de los que 588.51 km divididos en 42 tramos eran especiales. Tomaron la salida 97 equipos, finalizaron 40.@ Kenneth Eriksson - Staffan Parmandervista 10 veces46º Lombard RAC Rally 1990. Mitsubishi Galant VR-4 (H995 HVW). Clasificado 2º. Del 25 al 28 de Noviembre, Harrogate, Yorkshire, Inglaterra. Superficie: tierra. El Rally tenia un total de 2358.77 Km de los que 566.27 Km divididos en 41 tramos eran especiales. Se inscribieron 184 equipos, tomaron la salida 176, finalizaron 94.@ Kenneth Eriksson - Staffan Parmandervista 4 veces3º Commonwealth Bank Rally Australia 1990. Mitsubishi Galant VR-4. Abandonó por el embrague en SS9 Brunswick 1 de 18.40 Km. Del 20 al 23 de Septiembra, Perth. Superficie: tierra. El Rally tenia un total de 2042.24 km de los que 570.73 km divididos en 35 tramos eran especiales. Tomaron la salida 62 equipos, finalizaron 38.@ Kenneth Eriksson - Staffan Parmandervista 7 veces58º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1990. Mitsubishi Galant VR-4 (E647 JND). Abandonó por motor en SS9 St Jean en Royans - Col de Lachau - 27.92 km. Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo. Superficie: asfalto - nieve. Los equipos en las posiciones 81 o mas no corrieron el último tramo, pero fueron clasificados. En SS7 Burzet de 43.89 km, entre las "Cascade du Ray-Pic" y el pequeño pueblo de Péreyres, el Renault 5 GT Turbo (3110 RV 86) pilotado por Jean-Claude Bertaudiére se salió de la carretera cayendo por un barranco de 200 metros de profundidad. Su copiloto, Francis Malaussène, no sobrevivió al accidente, D.E.P. / R.I.P. El Rally tenia un total de 3231.94 km de los que 604.63 km divididos en 28 tramos eran especiales (2 de ellos fueron canceladas SS8 Chateau de Boulogne - Lyas de 30 Km y SS19 Bif D53/D22 - Peille 1 de 18.32 Km). Se inscribieron 180 equipos, tomaron la salida 178, finalizaron 112. @ Kenneth Eriksson - Staffan Parmandervista 5 veces58º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1990. Mitsubishi Galant VR-4 (E647 JND). Abandonó por motor en SS9 St Jean en Royans - Col de Lachau - 27.92 km. Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo. Superficie: asfalto - nieve. Los equipos en las posiciones 81 o mas no corrieron el último tramo, pero fueron clasificados. En SS7 Burzet de 43.89 km, entre las "Cascade du Ray-Pic" y el pequeño pueblo de Péreyres, el Renault 5 GT Turbo (3110 RV 86) pilotado por Jean-Claude Bertaudiére se salió de la carretera cayendo por un barranco de 200 metros de profundidad. Su copiloto, Francis Malaussène, no sobrevivió al accidente, D.E.P. / R.I.P. El Rally tenia un total de 3231.94 km de los que 604.63 km divididos en 28 tramos eran especiales (2 de ellos fueron canceladas SS8 Chateau de Boulogne - Lyas de 30 Km y SS19 Bif D53/D22 - Peille 1 de 18.32 Km). Se inscribieron 180 equipos, tomaron la salida 178, finalizaron 112. @ Kenneth Eriksson - Staffan Parmandervista 9 veces58º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1990. Mitsubishi Galant VR-4 (E647 JND). Abandonó por motor en SS9 St Jean en Royans - Col de Lachau - 27.92 km. Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo. Superficie: asfalto - nieve. Los equipos en las posiciones 81 o mas no corrieron el último tramo, pero fueron clasificados. En SS7 Burzet de 43.89 km, entre las "Cascade du Ray-Pic" y el pequeño pueblo de Péreyres, el Renault 5 GT Turbo (3110 RV 86) pilotado por Jean-Claude Bertaudiére se salió de la carretera cayendo por un barranco de 200 metros de profundidad. Su copiloto, Francis Malaussène, no sobrevivió al accidente, D.E.P. / R.I.P. El Rally tenia un total de 3231.94 km de los que 604.63 km divididos en 28 tramos eran especiales (2 de ellos fueron canceladas SS8 Chateau de Boulogne - Lyas de 30 Km y SS19 Bif D53/D22 - Peille 1 de 18.32 Km). Se inscribieron 180 equipos, tomaron la salida 178, finalizaron 112. @ Kenneth Eriksson - Staffan Parmandervista 12 veces58º Rallye Monte-Carlo 1990. Mitsubishi Galant VR-4. Abandonó por motor en SS9 St Jean en Royans - Col de Lachau de 27.92 km. Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo. Superficie: asfalto - nieve. Los equipos en las posiciones 81 o mas no corrieron el último tramo, pero fueron clasificados. En SS7 Burzet de 43.89 km, entre las "Cascade du Ray-Pic" y el pequeño pueblo de Péreyres, el Renault 5 GT Turbo (3110 RV 86) pilotado por Jean-Claude Bertaudiére se salió de la carretera cayendo por un barranco de 200 metros de profundidad. Su copiloto, Francis Malaussène, no sobrevivió al accidente, D.E.P. / R.I.P. El Rally tenia un total de 3231.94 km de los que 604.63 km divididos en 28 tramos eran especiales (2 de ellos fueron canceladas SS8 Chateau de Boulogne - Lyas de 30 Km y SS19 Bif D53/D22 - Peille 1 de 18.32 Km). Se inscribieron 180 equipos, tomaron la salida 178, finalizaron 112. @ Kenneth Eriksson - Staffan Parmandervista 2 veces40º Internacional Suecia Rally 1991. Mitsubishi Galant VR-4 (H995 HVW). Clasificado 1º. Del 16 al 18 de Febrero, Karlstad, Suecia. Superficie: nieve - nieve. El Rally tenia un total de 1475.10 km de los que 519.90 km divididos en 29 tramos eran especiales. Se inscribieron 108 equipos, tomaron la salida 108, finalizaron 74.@ 160 archivos en 14 página(s) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 - 14

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