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Inicio > Pilotos de Rally > Kenneth Eriksson Kenneth Eriksson Kenneth Eriksson - Peter Diekmannvista 13 veces17º AWA Clarion Rally de Nueva Zelanda 1987. Volkswagen Golf GTi. Clasificado 2º. El Rally tenia un total de 2,038.60 de los que 590.34 Km divididos en 36 tramos eran especiales. Se inscribieron 58 equipos, tomaron la salida 51, finalizaron 16.@ Kenneth Eriksson - Peter Diekmannvista 11 veces17º AWA Clarion Rally de Nueva Zelanda 1987. Volkswagen Golf GTi. Clasificado 2º. El Rally tenia un total de 2,038.60 de los que 590.34 Km divididos en 36 tramos eran especiales. Se inscribieron 58 equipos, tomaron la salida 51, finalizaron 16.@ Kenneth Eriksson - Peter Diekmannvista 17 veces17º AWA Clarion Rally de Nueva Zelanda 1987. Volkswagen Golf GTi. Clasificado 2º. El Rally tenia un total de 2,038.60 de los que 590.34 Km divididos en 36 tramos eran especiales. Se inscribieron 58 equipos, tomaron la salida 51, finalizaron 16.@ Kenneth Eriksson - Peter Diekmannvista 23 veces17º AWA Clarion Rally de Nueva Zelanda 1987. Volkswagen Golf GTi (NF 9065). Clasificado 2º. El Rally tenia un total de 2038.60 de los que 590.34 Km divididos en 36 tramos eran especiales. Se inscribieron 58 equipos, tomaron la salida 51, finalizaron 16.@ Kenneth Eriksson - Peter Diekmannvista 23 veces17º AWA Clarion Rally de Nueva Zelanda 1987. Volkswagen Golf GTi. Clasificado 2º. El Rally tenia un total de 2,038.60 de los que 590.34 Km divididos en 36 tramos eran especiales. Se inscribieron 58 equipos, tomaron la salida 51, finalizaron 16.@ Kenneth Eriksson - Peter Diekmannvista 16 veces17º AWA Clarion Rally de Nueva Zelanda 1987. Volkswagen Golf GTi. Clasificado 2º. El Rally tenia un total de 2,038.60 de los que 590.34 Km divididos en 36 tramos eran especiales. Se inscribieron 58 equipos, tomaron la salida 51, finalizaron 16.@ Kenneth Eriksson - Peter Diekmannvista 24 veces21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987. Volkswagen Golf GTi 16V, (WOB-DW 89). Clasificado 3º. El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales. Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.@ Kenneth Eriksson - Peter Diekmannvista 15 veces21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987. Volkswagen Golf GTi 16V, (WOB-DW 89). Clasificado 3º. El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales. Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.@ Kenneth Eriksson - Peter Diekmannvista 13 veces21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987. Volkswagen Golf GTi 16V, (WOB-DW 89). Clasificado 3º. El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales. Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.@ Kenneth Eriksson - Peter Diekmannvista 17 veces21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987. Volkswagen Golf GTi 16V, (WOB-DW 89). Clasificado 3º. El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales. Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.@ Kenneth Eriksson - Peter Diekmannvista 18 veces21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987. Volkswagen Golf GTi 16V, (WOB-DW 89). Clasificado 3º. El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales. Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.@ Kenneth Eriksson - Peter Diekmannvista 12 veces21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987. Volkswagen Golf GTi 16V, (WOB-DW 89). Clasificado 3º. El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales. Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.@ 160 archivos en 14 página(s) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 - 14

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