Hannu Mikkola - Jim Portervista 70 veces38º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1969. Ford Escort Twin Cam (BEV 781G). Abandonó por accidente.
Del 17 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 225.00 km cronometrados.
Se inscribieron 211 equipos, tomaron la salida 183, finalizaron 44.@
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Hannu Mikkola - Jim Portervista 59 veces38º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1969. Ford Escort Twin Cam (BEV 781G). Abandonó por accidente.
Del 17 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 225.00 km cronometrados.
Se inscribieron 211 equipos, tomaron la salida 183, finalizaron 44.@
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Asistencia en el 38º Rallye Automobile de Monte-Carlo de 1969vista 75 vecesEn el Ford Escort Twin Cam (BEV 781G) de Hannu Mikkola - Jim Porter. Abandonó por accidente.
Del 17 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 225.00 km cronometrados.
Se inscribieron 211 equipos, tomaron la salida 183, finalizaron 44.@
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Hannu Mikkola - Jim Portervista 41 veces38º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1969. Ford Escort Twin Cam (BEV 781G). Abandonó por accidente.
El Alpine-Renault A110 1300 (7753 GH 76) de detrás es el de Jean Vinatier - Jean-François Jacob, clasificado 4º.
Del 17 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 225.00 km cronometrados.
Se inscribieron 211 equipos, tomaron la salida 183, finalizaron 44.@
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Hannu Olavi Mikkola - Gunnar Palmvista 59 veces20º Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1970. Ford Escort Twin Cam (FEV 5H). Clasificado 1º.
Del 20 al 23 de Agosto, Jyväskylä.
El Rally constaba de 3 etapas con un total de 2500 km de los que 449.60 km divididos en 54 tramos eran cronometrados.
Tomaron la salida 95 equipos, finalizaron 47.@
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Hannu Mikkola - Gunnar Palmvista 55 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Ford Escort 1850 GT MKI (FEV 1H). Clasificado 1º
Anecdota:
En el tramo de Serbia habia un puente de madera al que le faltaban tirantes. Hannu Mikola, sabiendo que Gunnar Palm no le iba a permitir lo que tenia en mente, le pidió que se bajara del coche a inspeccionar el puente. Lo que hizo luego fue cruzarlo tan rápido que saltó limpiamente el espacio faltante del puenet. Nadie mas se animó a semejante muestra de habilidad y arrojo, los demás arreglaron el puente con tablones que encontraron por el lugar.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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Hannu Mikkola - Gunnar Palmvista 40 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Ford Escort 1850 GT MKI (FEV 1H). Clasificado 1º
Anecdota:
En el tramo de Serbia habia un puente de madera al que le faltaban tirantes. Hannu Mikola, sabiendo que Gunnar Palm no le iba a permitir lo que tenia en mente, le pidió que se bajara del coche a inspeccionar el puente. Lo que hizo luego fue cruzarlo tan rápido que saltó limpiamente el espacio faltante del puenet. Nadie mas se animó a semejante muestra de habilidad y arrojo, los demás arreglaron el puente con tablones que encontraron por el lugar.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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Hannu Mikkola - Gunnar Palmvista 43 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Ford Escort 1850 GT MKI (FEV 1H). Clasificado 1º
Anécdota:
En el tramo de Serbia habia un puente de madera al que le faltaban tirantes. Hannu Mikola, sabiendo que Gunnar Palm no le iba a permitir lo que tenia en mente, le pidió que se bajara del coche a inspeccionar el puente. Lo que hizo luego fue cruzarlo tan rápido que saltó limpiamente el espacio faltante del puente. Nadie mas se animó a semejante muestra de habilidad y arrojo, los demás arreglaron el puente con tablones que encontraron por el lugar.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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Hannu Olavi Mikkola - Gunnar Palmvista 63 veces20º Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1970. Ford Escort Twin Cam (FEV 5H). Clasificado 1º.
Del 20 al 23 de Agosto, Jyväskylä.
El Rally constaba de 3 etapas con un total de 2500 km de los que 449.60 km divididos en 54 tramos eran cronometrados.
Tomaron la salida 95 equipos, finalizaron 47.@
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Hannu Mikkola - Gunnar Palmvista 26 veces39º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1970. Ford Escort Twin Cam (FEV 5H). Abandonó por la caja de cambios.
Del 16 al 24 de Enero, Monte Carlo.
Superficie: asfalto - nieve
El Rally constaba de un total de 405.50 km cronometrados.
Se inscribieron 232 equipos, tomaron la salida 184, finalizaron 77.@
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Hannu Mikkola - Gunnar Palmvista 45 veces39º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1970. Ford Escort Twin Cam (FEV 5H). Abandonó por la caja de cambios.
Del 16 al 24 de Enero, Monte Carlo.
Superficie: asfalto - nieve
El Rally constaba de un total de 405.50 km cronometrados.
Se inscribieron 232 equipos, tomaron la salida 184, finalizaron 77.@
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Hannu Mikkola - Gunnar Palmvista 90 veces21º Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1971. Ford Escort RS 1600 MKI. Abandonó por el accidente de la foto.
Del 19 al 22 de Agosto, Jyväskylä.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1327.00 km de los que 418.20 km divididos en 38 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 73.@
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