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Inicio > Pilotos de Rally > Hannu Mikkola Hannu Mikkola 1963vista 101 vecesPauli Toivonen y Hannu Mikkola @ Hannu Mikkola - Arto Salminenvista 122 veces36º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1967. 48# Lancia Fulvia Coupé HF. Clasificado 43º. En primera lí­nea de la imagen aparece Hans-Joachim Walter - Werner Lier con 45# Porsche 911 S 2.0 (WZ-LP 1). Clasificado 14º. Del 14 al 20 de Enero, Monaco. Superficie: asfalto - nieve. Se inscribieron 221 equipos, tomaron la salida 195, finalizaron 92.@ Hannu Mikkola - Arto Salminenvista 89 veces36º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1967. Lancia Fulvia Coupé HF. Clasificado 43º. Del 14 al 20 de Enero, Monaco. Superficie: asfalto - nieve. Se inscribieron 221 equipos, tomaron la salida 195, finalizaron 92.@ Hannu Mikkola - Arto Salminenvista 84 veces36º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1967. Lancia Fulvia Coupé HF. Clasificado 43º. Del 14 al 20 de Enero, Monaco. Superficie: asfalto - nieve. Se inscribieron 221 equipos, tomaron la salida 195, finalizaron 92.@ Hannu Mikkola - Anssi Järvivista 74 veces18º Jyväskylän Suurajot - 1000 Lakes Rally 1968. Ford Escort Twin Cam (AHK 901F). Clasificado 1º. Del 16 al 18 de Agosto, Jyväskylä. Superficie: tierra. El Rally tenia un total de 1656 Km de los que 278 km eran de tramos cronometrados. Tomaron la salida 95 equipos, finalizaron 41.@ Hannu Mikkola - Anssi Järvivista 73 veces39° Rally Austria 1968. Lancia Fulvia. Clasificado 2º.@ Hannu Mikkola - Anssi Järvivista 0 veces37º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1968. Datsun 2000 (KNY5RE4417). Clasificado 9º. Del 20 al 25 de Enero, Monte-Carlo. Superficie: asfalto - nieve. Tomaron la salida 200 equipos, finalizaron 79.@ Hannu Mikkola - Anssi Järvivista 85 veces37º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1968. Datsun 2000 (KNY5RE4417). Clasificado 9º. Del 20 al 25 de Enero, Monte-Carlo. Superficie: asfalto - nieve. Tomaron la salida 200 equipos, finalizaron 79.@ 37º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1968vista 58 veces#66 El Datsun 2000 (KNY5RE4417) de la izquierda es el de Hannu Mikkola - Anssi Järvi, clasificado 9º. #70 El Datsun 2000 (KNY5RE4418) de la derecha es el de Jorma Lusenius y Urpo Vituarvaara, clasificado 71º. Del 20 al 25 de Enero, Monte-Carlo. Superficie: asfalto - nieve. Tomaron la salida 200 equipos, finalizaron 79.@ Hannu Mikkola - Anssi Järvivista 59 veces37º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1968. Detrás del Alpine el Datsun 2000 (KNY5RE4417) clasificado 9º. El Alpine A110 1300S (276 UN 75) que esta en primera línea de imagen es el de Jean Vinatier - Jacob, clasificado 7º. Del 20 al 25 de Enero, Monte-Carlo. Superficie: asfalto - nieve. Tomaron la salida 200 equipos, finalizaron 79.@ Hannu Mikkola - Jim Portervista 60 veces38º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1969. Ford Escort Twin Cam (BEV 781G). Abandonó por accidente. El coche de detrás participaba en otra competición paralela llamada "Rally del Mediterráneo", es el Matra 530 de Jean-Pierre Jabouille - Peter Marchesi, abandonó. Del 17 al 24 de Enero, Monte-Carlo. Superficie: asfalto - nieve. El Rally tenia un total de 225.00 km cronometrados. Se inscribieron 211 equipos, tomaron la salida 183, finalizaron 44.@ Hannu Mikkola - Jim Portervista 57 veces38º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1969. Ford Escort Twin Cam (BEV 781G). Abandonó por accidente. Del 17 al 24 de Enero, Monte-Carlo. Superficie: asfalto - nieve. El Rally tenia un total de 225.00 km cronometrados. Se inscribieron 211 equipos, tomaron la salida 183, finalizaron 44.@ 789 archivos en 66 página(s) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 - 66

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