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Daily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970vista 128 vecesPlaca

Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.

ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.

La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.

Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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Daily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970vista 83 vecesMapa del Rally

Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.

ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.

La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.

Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
1970_001_FORDEscortWorldcuprally70MikkolaPalmSportauto0670.jpg
Hannu Mikkola - Gunnar Palmvista 97 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Ford Escort 1850 GT MKI (FEV 1H). Clasificado 1º

Anecdota:
En el tramo de Serbia habia un puente de madera al que le faltaban tirantes. Hannu Mikola, sabiendo que Gunnar Palm no le iba a permitir lo que tenia en mente, le pidió que se bajara del coche a inspeccionar el puente. Lo que hizo luego fue cruzarlo tan rápido que saltó limpiamente el espacio faltante del puenet. Nadie mas se animó a semejante muestra de habilidad y arrojo, los demás arreglaron el puente con tablones que encontraron por el lugar.

Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.

ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.

La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.

Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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1970_001_mikkola1970londonmexico.jpg
Hannu Mikkola - Gunnar Palmvista 95 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Ford Escort 1850 GT MKI (FEV 1H). Clasificado 1º

Anecdota:
En el tramo de Serbia habia un puente de madera al que le faltaban tirantes. Hannu Mikola, sabiendo que Gunnar Palm no le iba a permitir lo que tenia en mente, le pidió que se bajara del coche a inspeccionar el puente. Lo que hizo luego fue cruzarlo tan rápido que saltó limpiamente el espacio faltante del puenet. Nadie mas se animó a semejante muestra de habilidad y arrojo, los demás arreglaron el puente con tablones que encontraron por el lugar.

Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.

ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.

La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.

Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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1970_001_World_Cup_Rally_70_FORD_Escort_Mikkola_Palm_28129.jpg
Hannu Mikkola - Gunnar Palmvista 78 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Ford Escort 1850 GT MKI (FEV 1H). Clasificado 1º

Anecdota:
En el tramo de Serbia habia un puente de madera al que le faltaban tirantes. Hannu Mikola, sabiendo que Gunnar Palm no le iba a permitir lo que tenia en mente, le pidió que se bajara del coche a inspeccionar el puente. Lo que hizo luego fue cruzarlo tan rápido que saltó limpiamente el espacio faltante del puenet. Nadie mas se animó a semejante muestra de habilidad y arrojo, los demás arreglaron el puente con tablones que encontraron por el lugar.

Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.

ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.

La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.

Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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Brian Culcheth - Johnstone Syervista 78 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Triumph 2.5 PI (XJB305H). Clasificado 2º

Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.

ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.

La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.

Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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1970_002_A_493.jpg
Brian Culcheth - Johnstone Syervista 80 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Triumph 2.5 PI (XJB305H). Clasificado 2º

Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.

ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.

La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.

Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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1970_002_XJB305H_London_to_Mexico_70_Culcheth_Syer_281529_HIGH_ROAD_Supp_1970_07.jpg
Brian Culcheth - Johnstone Syervista 80 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Triumph 2.5 PI (XJB305H). Clasificado 2º

Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.

ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.

La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.

Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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1970_002_XJB305H_London_to_Mexico_70_Culcheth_Syer_28929.jpg
Brian Culcheth - Johnstone Syervista 79 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Triumph 2.5 PI (XJB305H). Clasificado 2º

Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.

ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.

La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.

Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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Rauno August Aaltonen - Henry Liddonvista 80 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Ford Escort 1850 GT MKI (FTW 46H). Clasificado 3º.

Anécdota:
Llegando a Montevideo fue requerido por un policia a perseguir un coche que habia atropellado a un ciclista. El policia disparaba por la ventanilla hasta que una bala revento la rueda del coche perseguido.

Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.

ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.

La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.

Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.

Foto 2 de 2
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1970_003_FORDEscortWorldcuprally70AaltonenLiddonSportauto0670.jpg
Rauno August Aaltonen - Henry Liddonvista 77 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Ford Escort 1850 GT MKI (FTW 46H). Clasificado 3º.

Anécdota:
Llegando a Montevideo fue requerido por un policia a perseguir un coche que habia atropellado a un ciclista. El policia disparaba por la ventanilla hasta que una bala revento la rueda del coche perseguido.

Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.

ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.

La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.

Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.

Foto 1 de 2
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1970_003_img298.jpg
Rauno August Aaltonen - Henry Liddonvista 77 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Ford Escort 1850 GT MKI (FTW 46H). Clasificado 3º.

Anécdota:
Llegando a Montevideo fue requerido por un policia a perseguir un coche que habia atropellado a un ciclista. El policia disparaba por la ventanilla hasta que una bala revento la rueda del coche perseguido.

Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.

ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.

La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.

Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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14 / SEP / 2013 19:00
 
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