Bert Jennings - Colin Taylorvista 22 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Saab V4. Abandonó, desconocemos el motivo.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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R.K.Richards - Bill Bengry - David Skellingtonvista 22 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Rolls-Royce Silver Shadow. Abandonó, desconocemos el motivo.
Richards regresó a Inglaterra pero Bengry se re-engancho para ofrecer ayuda a los que continuaban, llegando a llevar un equipo de soldadura en el coche.
Anecdota:
En Portugal rompieron un buje de la suspensión, el recambio fue ofrecido por otro millonario de Lisboa para que pudieran continuar.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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R.K.Richards - Bill Bengry - David Skellingtonvista 17 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Rolls-Royce Silver Shadow (TLD 818G). Abandonó, desconocemos el motivo.
Richards regresó a Inglaterra pero Bengry se re-engancho para ofrecer ayuda a los que continuaban, llegando a llevar un equipo de soldadura en el coche.
Anecdota:
En Portugal rompieron un buje de la suspensión, el recambio fue ofrecido por otro millonario de Lisboa para que pudieran continuar.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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R.K.Richards - Bill Bengry - David Skellingtonvista 15 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Rolls-Royce Silver Shadow. Abandonó, desconocemos el motivo.
Richards regresó a Inglaterra pero Bengry se re-engancho para ofrecer ayuda a los que continuaban, llegando a llevar un equipo de soldadura en el coche.
Anecdota:
En Portugal rompieron un buje de la suspensión, el recambio fue ofrecido por otro millonario de Lisboa para que pudieran continuar.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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R.K.Richards - Bill Bengry - David Skellingtonvista 18 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Rolls-Royce Silver Shadow. Abandonó, desconocemos el motivo.
Richards regresó a Inglaterra pero Bengry se re-engancho para ofrecer ayuda a los que continuaban, llegando a llevar un equipo de soldadura en el coche.
Anecdota:
En Portugal rompieron un buje de la suspensión, el recambio fue ofrecido por otro millonario de Lisboa para que pudieran continuar.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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R.K.Richards - Bill Bengry - David Skellingtonvista 19 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Rolls-Royce Silver Shadow. Abandonó, desconocemos el motivo.
Richards regresó a Inglaterra pero Bengry se re-engancho para ofrecer ayuda a los que continuaban, llegando a llevar un equipo de soldadura en el coche.
Anecdota:
En Portugal rompieron un buje de la suspensión, el recambio fue ofrecido por otro millonario de Lisboa para que pudieran continuar.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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R.K.Richards - Bill Bengry - David Skellingtonvista 18 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Rolls-Royce Silver Shadow. Abandonó, desconocemos el motivo.
Richards regresó a Inglaterra pero Bengry se re-engancho para ofrecer ayuda a los que continuaban, llegando a llevar un equipo de soldadura en el coche.
Anecdota:
En Portugal rompieron un buje de la suspensión, el recambio fue ofrecido por otro millonario de Lisboa para que pudieran continuar.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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R.K.Richards - Bill Bengry - David Skellingtonvista 21 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Rolls-Royce Silver Shadow. Abandonó, desconocemos el motivo.
Richards regresó a Inglaterra pero Bengry se re-engancho para ofrecer ayuda a los que continuaban, llegando a llevar un equipo de soldadura en el coche.
Anecdota:
En Portugal rompieron un buje de la suspensión, el recambio fue ofrecido por otro millonario de Lisboa para que pudieran continuar.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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Lt. Cmdr. J. Mitchell - Lt. A.S.G. Evans - R. Taylorvista 20 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. BLMC 1800. Abandonó, desconocemos el motivo.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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R.J.G. Anderson - E.A.T. Willcocks - T.S. Bosencevista 23 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Volvo 132. Abandonó en San Remo, desconocemos el motivo.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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Carlos del Val - J. Lazcanovista 34 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Seat 1430. Abandonó en la Pampa Argentina.
Circulando a 140Km/h chocaron con un montículo de arena, volcando y cayendo de morro y rompiendo la suspension y la dirección.
Anecdota:
Debido al bajo presupuesto, hicieron un acuerdo con el único equipo ruso.
Ellos (los rusos) ofrecian ayuda mecánica a cambio de que Carlos y Lazcano les facilitaran el rutómetro para los 25.750.00 km.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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Carlos del Val - J. Lazcanovista 29 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Seat 1430. Abandonó en la Pampa Argentina.
Circulando a 140Km/h chocaron con un montículo de arena, volcando y cayendo de morro y rompiendo la suspension y la dirección.
Anecdota:
Debido al bajo presupuesto, hicieron un acuerdo con el único equipo ruso.
Ellos (los rusos) ofrecian ayuda mecánica a cambio de que Carlos y Lazcano les facilitaran el rutómetro para los 25.750.00 km.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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