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Inicio > Pilotos de Rally > Varios antes de 1986 Varios antes de 1986 Jose Mora Sala - Lluis Camprubivista 15 veces47º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1979. Seat 127 (B-4588-CV) Clasificado 149º. Del 20 al 26 de Enero, Monte-Carlo. Superficie: asfalto - nieve - hielo. El Rally tenia un total de 2554.00 km de los que 619.00 km divididos en 30 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS13 St Barthelemy de 19 Km). Se inscribieron 255 equipos, tomaron la salida 233, finalizaron 84.@ Jose Mora Sala - Lluis Camprubi vista 21 veces47º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1979. Seat 127 (B-4588-CV) Clasificado 149º. Del 20 al 26 de Enero, Monte-Carlo. Superficie: asfalto - nieve - hielo. El Rally tenia un total de 2554.00 km de los que 619.00 km divididos en 30 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS13 St Barthelemy de 19 Km). Se inscribieron 255 equipos, tomaron la salida 233, finalizaron 84.@ John Buffumvista 38 vecesPodrà­a ser el 28º ò 30º Lombard RAC Rally de los años 1979 ò 1981 respectivamente. Ambos con Triumph TR7 V8. En los dos abandonò, en 1979 por accidente y en 1981 por motor. Copilotos: 1979 John Brown, 1981 Neil Wilson Claudio Caba - Joan Aymamivista 0 veces9º Rally Montseny-Guilleries 1979. Porsche 911 Carrera. Del 24 al 25 de Marzo. Superficie: asfalto - tierra. Tomaron la salida un mínimo de 30 equipos, finalizaron un mínimo de 14. © Jordi Salvat @ Giorgio Pianta - Bruno Scabinivista 4 veces9º Rally 4 Regioni 1979. Fiat X 1/9 "Prototipo". Abandonò.@ Miquel Gisbert - Maurici Palouzievista 0 vecesXV Rallye Catalunya - X Rallye de les Caves 1979. Seat 127-E. Finalizó 5º en su clase, desconocemos posición final de la general. Del 16 al 18 de Noviembre, Catalunya, España. Superficie: asfalto. El rally sería puntuable para el Europeo al año siguiente y para el RACC esta edición del 79 fue un ensayo general. Por eso preparó un itinerario que daba miedo, y no era para menos: 1.036 km en total y casi 300 km de crono, con dos tramos de tierra al final de las etapas 2 y 4. El planteamiento de la primera etapa de viernes era en línea, saliendo a las 21h desde las cavas Segura Viudas hasta Sant Joan de les Abadesses. Una vez allí, se hacía un bucle de tramos entre las comarcas del Ripollès, Lluçanès y Berguedà que se repetiría en las etapas 3 y 4 de sábado por la noche. La primera noche de viernes se acababa en Puigcerdá, hacia las 10h de la mañana de sábado, lugar donde también finalizaría el rally el domingo. Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 29. Foto: Archivo Palouzié @ Miquel Gisbert - Maurici Palouzievista 2 vecesXV Rallye Catalunya - X Rallye de les Caves 1979. Seat 127-E. Finalizó 5º en su clase, desconocemos posición final de la general. Del 16 al 18 de Noviembre, Catalunya, España. Superficie: asfalto. El rally sería puntuable para el Europeo al año siguiente y para el RACC esta edición del 79 fue un ensayo general. Por eso preparó un itinerario que daba miedo, y no era para menos: 1.036 km en total y casi 300 km de crono, con dos tramos de tierra al final de las etapas 2 y 4. El planteamiento de la primera etapa de viernes era en línea, saliendo a las 21h desde las cavas Segura Viudas hasta Sant Joan de les Abadesses. Una vez allí, se hacía un bucle de tramos entre las comarcas del Ripollès, Lluçanès y Berguedà que se repetiría en las etapas 3 y 4 de sábado por la noche. La primera noche de viernes se acababa en Puigcerdá, hacia las 10h de la mañana de sábado, lugar donde también finalizaría el rally el domingo. Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 29. Foto: Archivo Palouzié @ Miquel Gisbert - Maurici Palouzievista 2 vecesXV Rallye Catalunya - X Rallye de les Caves 1979. Seat 127-E. Finalizó 5º en su clase, desconocemos posición final de la general. Del 16 al 18 de Noviembre, Catalunya, España. Superficie: asfalto. El rally sería puntuable para el Europeo al año siguiente y para el RACC esta edición del 79 fue un ensayo general. Por eso preparó un itinerario que daba miedo, y no era para menos: 1.036 km en total y casi 300 km de crono, con dos tramos de tierra al final de las etapas 2 y 4. El planteamiento de la primera etapa de viernes era en línea, saliendo a las 21h desde las cavas Segura Viudas hasta Sant Joan de les Abadesses. Una vez allí, se hacía un bucle de tramos entre las comarcas del Ripollès, Lluçanès y Berguedà que se repetiría en las etapas 3 y 4 de sábado por la noche. La primera noche de viernes se acababa en Puigcerdá, hacia las 10h de la mañana de sábado, lugar donde también finalizaría el rally el domingo. Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 29. © Joan Aymami @@ Miquel Gisbert - Maurici Palouzievista 2 vecesXV Rallye Catalunya - X Rallye de les Caves 1979. Seat 127-E. Finalizó 5º en su clase, desconocemos posición final de la general. Del 16 al 18 de Noviembre, Catalunya, España. Superficie: asfalto. El rally sería puntuable para el Europeo al año siguiente y para el RACC esta edición del 79 fue un ensayo general. Por eso preparó un itinerario que daba miedo, y no era para menos: 1.036 km en total y casi 300 km de crono, con dos tramos de tierra al final de las etapas 2 y 4. El planteamiento de la primera etapa de viernes era en línea, saliendo a las 21h desde las cavas Segura Viudas hasta Sant Joan de les Abadesses. Una vez allí, se hacía un bucle de tramos entre las comarcas del Ripollès, Lluçanès y Berguedà que se repetiría en las etapas 3 y 4 de sábado por la noche. La primera noche de viernes se acababa en Puigcerdá, hacia las 10h de la mañana de sábado, lugar donde también finalizaría el rally el domingo. Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 29. © Mario Chavalera @ Isidro "Bilo" Oliveras – Manolo Vidalvista 2 veces21º Rallye 2000 Viratges 1979. Ford Escort RS 1800 MKII (OUN 971M). Abandonó por problemas con el carburador. Foto en el tramo Pont de Vilomara - Manresa En la última curva y mítica "paella" del tramo. Del 2 al 4 de Noviembre, Manresa, Barcelona, Catalunya, España. Superficie: asfalto. El Rally tenía 164.80 km cronometrados. Tomaron la salida 84 equipos, desconocemos cuantos consiguieron acabar. @ Alfons Marcos - Toni Altarribavista 0 veces21º Rallye 2000 Viratges 1979. Seat 124D-1850, (B-7271-BZ). Abandonó por la caja de cambios. Del 2 al 4 de Noviembre, Manresa, Barcelona, Catalunya, España. Superficie: asfalto. El Rally tenía 164.80 km cronometrados. Tomaron la salida 84 equipos, desconocemos cuantos consiguieron acabar. Foto en SS Pont de Vilomara - Manresa. En la mí­tica curva/paella poco antes del final de tramo.@ Alain Beauchef - Daniel Brichotvista 2 veces23º Tour de Corse 1979. Ford Escort RS 2000 MKII (Q6773). Abandonó sin combustible en SS2 Pisciatello - Stillicione de 31,40 Km. Del 2 al 4 de Noviembre, Ajaccio, Córcega, Francia. Superficie: asfalto. El Rally tenia un total de 2040.00 km de los que 1128.90 km divididos en 22 tramos eran especiales. Se inscribieron 125 equipos, tomaron la salida 112, finalizaron 14.@ 3765 archivos en 314 página(s) 1 - 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 - 314

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