Parque Cerrado del 10º Rally Corte Inglés 1986vista 120 vecesEn primera línea el Ford RS 200 (2-M-5557-P) de Antonio Zanini - Josep Autet, clasificado 2º.
En el centro el Renault 5 Maxi Turbo (2-M-5968-P) de Carlos Sainz - Antonio Boto, clasificado 1º.
Al fondo el MG Metro 6R4 (C749 LFM) de Jimmy McRae - lan Grimdod, Clasificado 3º.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.@
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10º Rally Corte Inglés 1986vista 70 vecesPodium
De izquierda a derecha:
Antonio Zanini - Josep Autet, Ford RS200 (2-M-5557-P). Clasificado 2º.
Carlos Sainz - Antonio Boto, Renault 5 MaxiTurbo. (2-M-5968-P). Clasificado 1º.
Jimmy McRae - lan Grimdod, MG Metro 6R4 (C749 LFM). Clasificado 3º.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.@
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10º Rally Corte Inglés 1986vista 53 vecesCarlos Sainz y Antonio Boto celebrando la victoria.
Renault 5 Maxiturbo (2-M-5968-P). Clasificado 1º.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.288.00 km
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.@
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 53 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Renault 5 Maxiturbo (2-M-5968-P). Clasificado 1º.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.
© Gonzalo Arche.
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 85 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Renault 5 Maxiturbo (2-M-5968-P). Clasificado 1º.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.@
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 61 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Renault 5 Maxiturbo (2-M-5968-P). Clasificado 1º.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.
Foto en el salto de Ariñez.
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 65 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Renault 5 Maxiturbo (2-M-5968-P). Clasificado 1º.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.
Foto en el salto de Ariñez.
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 69 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Renault 5 Maxiturbo (2-M-5968-P). Clasificado 1º.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.
Foto en el salto de Ariñez
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 0 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Renault 5 Maxiturbo (2-M-5968-P). Clasificado 1º.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.
Foto en el salto de Ariñez.@
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Antonio Zanini Sans - Josep Autetvista 0 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Ford RS200 (2-M-5557-P). Clasificado 2º.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.288.00 km
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.
Comentario de Josep Autet:
El 28-09-2014 en nuestra página de Facebook MUNDO RALLY RETRO (GrupoB)
"Tuvimos de correr de lo lindo para superar a Jimmy McRae - Ian Grindrod y su MG Metro 6R4. En la llegada fue un placer recibir un 'congratulations' con aquella risa tan característica del padre McRae".
© Joan Aymami.
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Antonio Zanini Sans - Josep Autetvista 66 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Ford RS200 (2-M-5557-P). Clasificado 2º.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.
Comentario de Josep Autet:
El 28-09-2014 en nuestra página de Facebook MUNDO RALLY RETRO (GrupoB)
"Tuvimos de correr de lo lindo para superar a Jimmy McRae - Ian Grindrod y su MG Metro 6R4. En la llegada fue un placer recibir un 'congratulations' con aquella risa tan característica del padre McRae".@
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Antonio Zanini Sans - Josep Autetvista 92 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Ford RS200 (2-M-5557-P). Clasificado 2º.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.
Comentario de Josep Autet:
El 28-09-2014 en nuestra página de Facebook MUNDO RALLY RETRO (GrupoB)
"Tuvimos de correr de lo lindo para superar a Jimmy McRae - Ian Grindrod y su MG Metro 6R4. En la llegada fue un placer recibir un 'congratulations' con aquella risa tan característica del padre McRae".@
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