
Jorge Bagration - Ignacio Leulinvista 92 veces9º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1975. Lancia Stratos HF (EE-72029) Abandonó por el carter.
Del 18 al 21 de Julio, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2,006.50 Km de los que 514.80 Km divididos en 34 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 73 equipos, finalizaron 22.@
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Jorge Bagration - Ignacio Leulinvista 104 veces9º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1975. Lancia Stratos HF (EE-72029) Abandonó por el carter.
Del 18 al 21 de Julio, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2,006.50 Km de los que 514.80 Km divididos en 34 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 73 equipos, finalizaron 22.@
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Jorge Bagration - Ignacio Leulinvista 78 veces9º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1975. Lancia Stratos HF (EE-72029) Abandonó por el carter.
Del 18 al 21 de Julio, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2,006.50 Km de los que 514.80 Km divididos en 34 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 73 equipos, finalizaron 22.@
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Jorge Bagration - Ignacio Leulinvista 67 veces9º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1975. Lancia Stratos HF (EE-72029) Abandonó por el carter.
Del 18 al 21 de Julio, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2,006.50 Km de los que 514.80 Km divididos en 34 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 73 equipos, finalizaron 22.@
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24º RACE Rallye de España 1976vista 69 vecesParque Cerrado
#1 Lancia Stratos HF de Bernard Darniche - Alain Mahé, clasificado 2º.
#2 Lancia Stratos HF de Andrzej Jaroszewicz - Ryszard Zyszkowski, abandonó por accidente.
#3 Seat 1430 Especial 1800 de Antonio Zanini - Juan-Jose Petisco, clasificado 3º.
#4 Lancia Stratos HF de Jorge de Bagration - Manolo Barbeito, clasificado 1º.
#6 Seat 1430 Especial 1800 de Salvador Cañellas - Daniel ferrater, clasificado 5º.
Puntuable para el Campeonato Europa de Rallys para conductores con coeficiente 4.
Del 22 al 24 de Octubre, Madrid, Circuito del Jarama, España.
Superficie: asfalto - tierra.
Puntuable para el Campeonato Europa de Rallys para conductores con coeficiente 4.
El Rally tenia un total de 1210.5 km de los que 269.3 km divididos en 31 ramos eran especiales.
Se inscribieron 77 equipos, tomaron la salida 66, finalizaron 45.
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12º Rally Catalunya 1976vista 91 vecesJorge de Bagration, José Mª Fernández, Manolo Barbeito y Alfredo Cortel.
Bagration con Lancia Stratos HF (MT 7781) clasificado 1º y Fernández con Porsche 911 Carrera RS (Escudería Montjuich), clasificado 3º.
Del 13 al 14 de Noviembre
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 736.70 Km de los que 244.80 Km divididos en 18 tramos eran especiales.
Se inscribieron 91 equipos, tomaron la salida 82, finalizaron 37.@
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Jorge de Bagration - Manuel Barbeitovista 107 veces24º RACE Rallye de España 1976. Lancia Stratos HF. Clasificado 1º.
Del 22 al 24 de Octubre, Madrid, Circuito del Jarama, España.
Superficie: asfalto - tierra.
Puntuable para el Campeonato Europa de Rallys para conductores con coeficiente 4.
El Rally tenia un total de 1210.5 km de los que 269.3 km divididos en 31 ramos eran especiales.
Se inscribieron 77 equipos, tomaron la salida 66, finalizaron 45.@
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Jorge de Bagration - Nuria Llopis??vista 99 veces11º Rallye Firestone 1977. Lancia Stratos HF (Gr.4). Abandonò.
Del 29 de Abril al 1 de Mayo. Puntuable para el Campeonato Europa de conductores. Coef.4.
Se inscribieron 96 participantes, tomaron la salida 77, finalizaron 35.@
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26º Rally RACE 1978 de Españavista 39 vecesParque cerrado "Segovia"
#5 Lancia Stratos HF de Jorge de Bagration - Núria Llopis, clasificado 3º.@
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Jorge Bagration - Nuria Llopisvista 60 veces26º Rally RACE 1978. Lancia Stratos HF. Clasificado 3º.@
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Jorge Bagration - Nuria Llopisvista 86 veces26º Rally RACE 1978, Lancia Stratos HF, Clasificado 3º@
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Jorge de Bagration - Nuria Llopisvista 59 veces9º Rally Montseny-Guilleries 1979. Lancia Stratos HF. Clasificado 1º.
Del 24 al 25 de Marzo.
Superficie: asfalto - tierra.
Tomaron la salida un mínimo de 30 equipos, finalizaron un mínimo de 14.
© Quico Fernández
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