Björn Waldegård - Hans Thorszeliusvista 23 veces41º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1972. Porsche 911 S (S-AK 1337). Abandonó por accidente.
Del 21 al 28 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally constaba de 2 etapas y 437.50 km cronometrados divididos en 16 tramos especiales.
Se inscribieron 299 equipos, tomaron la salida 264, finalizaron 40.@
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Björn Waldegård - Hans Thorszeliusvista 9 veces41º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1972. Porsche 911 S (S-AK 1337). Abandonó por accidente.
Del 21 al 28 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally constaba de 2 etapas y 437.50 km cronometrados divididos en 16 tramos especiales.
Se inscribieron 299 equipos, tomaron la salida 264, finalizaron 40.@
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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 13 veces41º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1972. Porsche 911 S (S-AK 1337). Abandonó por accidente.
Del 21 al 28 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally constaba de 2 etapas y 437.50 km cronometrados divididos en 16 tramos especiales.
Se inscribieron 299 equipos, tomaron la salida 264, finalizaron 40.@
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Björn Waldegård - Hans Thorszeliusvista 0 veces41º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1972. Porsche 911 S (S-AK 1337). Abandonó por accidente.
Del 21 al 28 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally constaba de 2 etapas y 437.50 km cronometrados divididos en 16 tramos especiales.
Se inscribieron 299 equipos, tomaron la salida 264, finalizaron 40.
© Gerard Michel
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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 15 veces44º Österreichische Alpenfahrt 1973. BMW 2002 Tii (M-LP 249). Clasificado 4º.
Del 12 al 14 de Septiembre, Baden, Austria.
Superficie: tierra.
El Rallye tenia un total de 2,314.50 km de los que 324,50 km divididos en 31 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados, SS2 y SS22).
Se inscribieron 97 equipos, tomaron la salida 97, finalizaron 25.@
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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 9 veces44º Österreichische Alpenfahrt 1973. BMW 2002 Tii (M-LP 249). Clasificado 4º.
Del 12 al 14 de Septiembre, Baden, Austria.
Superficie: tierra.
El Rallye tenia un total de 2,314.50 km de los que 324,50 km divididos en 31 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados, SS2 y SS22).
Se inscribieron 97 equipos, tomaron la salida 97, finalizaron 25.@
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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 6 veces44º Österreichische Alpenfahrt 1973. BMW 2002 Tii (M-LP 249). Clasificado 4º.
Del 12 al 14 de Septiembre, Baden, Austria.
Superficie: tierra.
El Rallye tenia un total de 2,314.50 km de los que 324,50 km divididos en 31 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados, SS2 y SS22).
Se inscribieron 97 equipos, tomaron la salida 97, finalizaron 25.@
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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 5 veces44º Österreichische Alpenfahrt 1973. BMW 2002 Tii (M-LP 249). Clasificado 4º.
Del 12 al 14 de Septiembre, Baden, Austria.
Superficie: tierra.
El Rallye tenia un total de 2,314.50 km de los que 324,50 km divididos en 31 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados, SS2 y SS22).
Se inscribieron 97 equipos, tomaron la salida 97, finalizaron 25.@
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Björn Waldegård - Hans Thorszeliusvista 25 veces24º International Swedish Rally 1973. Volkswagen 1303S (B 979). Clasificado 6º.
1973 fue el único año en la historia del Rally de Suecia en el que no se permitieron neumáticos con clavos.
Del 15 al 18 de Febrero, Karlstad , Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 802.00 km cronometrados divididos en 3 etapas y 37 tramos especiale (5 de ellos fue cancelado SS11 Stöllet - Stöllet de 20.00 km, SS17, SS18, SS19 y SS31 Stöllet - Stöllet 2 de 20.00 km).
Tomaron la salida 136 equipos, finalizaron 40.
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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 24 veces24º International Swedish Rally 1973. Volkswagen 1303S (B 979). Clasificado 6º.
1973 fue el único año en la historia del Rally de Suecia en el que no se permitieron neumáticos con clavos.
Del 15 al 18 de Febrero, Karlstad , Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 802.00 km cronometrados divididos en 3 etapas y 37 tramos especiale (5 de ellos fue cancelado SS11 Stöllet - Stöllet de 20.00 km, SS17, SS18, SS19 y SS31 Stöllet - Stöllet 2 de 20.00 km).
Tomaron la salida 136 equipos, finalizaron 40.
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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 24 veces24º International Swedish Rally 1973. Volkswagen 1303S (B 979). Clasificado 6º.
1973 fue el único año en la historia del Rally de Suecia en el que no se permitieron neumáticos con clavos.
Del 15 al 18 de Febrero, Karlstad , Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 802.00 km cronometrados divididos en 3 etapas y 37 tramos especiale (5 de ellos fue cancelado SS11 Stöllet - Stöllet de 20.00 km, SS17, SS18, SS19 y SS31 Stöllet - Stöllet 2 de 20.00 km).
Tomaron la salida 136 equipos, finalizaron 40.
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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 15 veces22º Daily Mirror RAC Rally 1973. BMW 2002 (M-LP 249). Clasificado 7º.
Del 17 al 21 de Noviembre, London, York, Inglaterra.
Superficie: tierra - barro.
El Rally tenia un total de 3020 km de los que 540.02 km divididos en 80 tramos eran especiales.
10 de ellos fueron cancelados:
SS4 Bildworth de 2.41 km
SS5 Harlow de 2.41 km
SS8 Common de 3.22 km
SS9 Quarry de 2.41 km
SS10 Ludlow de 3.22 km
SS54 Rest and Be Thankful de 1.61 km
SS55 Strachur de 4.83 km
SS56 Loch Eck de 3.22 km
SS57 Loch Eckside de 9.66 km
SS58 Ardgartan de 4.83 km
Se inscribieron 241 equipos, tomaron la salida 198, finalizaron 91.
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