Demuth Harald - Lux Willy0 views33º Rally Costa Brava 1985. Audi Quattro A2. Abandonó por accidente.
Del 23 al 24 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 1329.74 km de los que 501.59 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 55 equipos, finalizaron 25.
© José Luis Cortijos
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Attila Ferjáncz - Tandari János15 views33º Rally Costa Brava 1985. Renault 5 Turbo. Abandonó por problemas eléctricos.
Del 23 al 24 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 1329.74 km de los que 501.59 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 55 equipos, finalizaron 25.
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Attila Ferjáncz - Tandari János19 views33º Rally Costa Brava 1985. Renault 5 Turbo. Abandonó por problemas eléctricos.
Del 23 al 24 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 1329.74 km de los que 501.59 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 55 equipos, finalizaron 25.
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Josep Frigola - Carles Bou14 views33º Rally Costa Brava 1985. Renault 5 Turbo (S-9229-J). Abandonó por el turbo.
Del 23 al 24 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 1329.74 km de los que 501.59 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 55 equipos, finalizaron 25.
© Vicenç Abad.
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Carles Bosch - Albert Romaní72 views33º Rally Costa Brava 1985. Talbot Samba Rallye. Abandonó por la junta de culata en SS Grions de 7.22 Km, penúltimo tramo del rallye.
33º Rally Costa Brava 1985. Renault 5 Turbo. Abandonó por problemas eléctricos.
Del 23 al 24 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 1329.74 km de los que 501.59 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 55 equipos, finalizaron 25.@
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Antonio Zanini Sans - Josep Autet70 views33º Rally Costa Brava 1985. Peugeot 205 Turbo 16. Abandonó por accidente en SS2, Cladells Llarg.
Salió con los neumáticos fríos con demasiado entusiasmo a lo que también tenemos que añadir que en el lugar del accidente existía un pequeño baden que lo escupió hacia las vallas dando varias vueltas de campana.
Después de este accidente, se hablo mucho de las diferencias existentes entre las suspensiones del Peugeot de Bruno Saby en el Mundial y las que llevaba Zanini. Incluso hicieron competir a Bruno Saby en el Rally Villa de Llanes del mismo año para demostrar que era problema de piloto y no de suspensiones... la verdad es que las suspensiones no tenían nada que ver las que llevaba Saby a las que llevaba Zanini... pero eso ya es otra historia.
El Rally tenía un total de 1329.74 Km, de los que 501.59 Km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 55 equipos, finalizaron 25.@
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Antonio Zanini Sans - Josep Autet65 views33º Rally Costa Brava 1985. Peugeot 205 Turbo 16. Abandonó por accidente en SS2, Cladells Llarg.
Salió con los neumáticos fríos con demasiado entusiasmo a lo que también tenemos que añadir que en el lugar del accidente existía un pequeño baden que lo escupió hacia las vallas dando varias vueltas de campana.
Después de este accidente, se hablo mucho de las diferencias existentes entre las suspensiones del Peugeot de Bruno Saby en el Mundial y las que llevaba Zanini. Incluso hicieron competir a Bruno Saby en el Rally Villa de Llanes del mismo año para demostrar que era problema de piloto y no de suspensiones... la verdad es que las suspensiones no tenían nada que ver las que llevaba Saby a las que llevaba Zanini... pero eso ya es otra historia.
Del 23 al 24 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 1329.74 km de los que 501.59 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 55 equipos, finalizaron 25.
© Roberto Gnudi
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Antonio Zanini Sans - Josep Autet0 views33º Rally Costa Brava 1985. Peugeot 205 Turbo 16. Abandonó por accidente en SS2, Cladells Llarg.
Salió con los neumáticos fríos con demasiado entusiasmo a lo que también tenemos que añadir que en el lugar del accidente existía un pequeño baden que lo escupió hacia las vallas dando varias vueltas de campana.
Después de este accidente, se habló mucho de las diferencias existentes entre las suspensiones del Peugeot de Bruno Saby en el Mundial y las que llevaba Zanini.
Incluso hicieron competir a Bruno Saby en el Rally Villa de Llanes del mismo año para demostrar que era problema de piloto y no de suspensiones... la verdad es que las suspensiones no tenían nada que ver las que llevaba Saby a las que llevaba Zanini... pero eso ya es otra historia.
El Rally tenía un total de 1329.74 Km de los que 501.59 Km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 55 equipos, finalizaron 25.
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Antonio Zanini Sans - Josep Autet98 views33º Rally Costa Brava 1985. Peugeot 205 Turbo 16. Abandonó por accidente en SS2, Cladells Llarg.
Salió con los neumáticos fríos con demasiado entusiasmo a lo que también tenemos que añadir que en el lugar del accidente existía un pequeño baden que lo escupió hacia las vallas dando varias vueltas de campana.
Después de este accidente, se habló mucho de las diferencias existentes entre las suspensiones del Peugeot de Bruno Saby en el Mundial y las que llevaba Zanini.
Incluso hicieron competir a Bruno Saby en el Rally Villa de Llanes del mismo año para demostrar que era problema de piloto y no de suspensiones... la verdad es que las suspensiones no tenían nada que ver las que llevaba Saby a las que llevaba Zanini... pero eso ya es otra historia.
El Rally tenía un total de 1329.74 Km de los que 501.59 Km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 55 equipos, finalizaron 25.
Foto de Joan Aymami Fotoracing
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Antonio Zanini Sans - Josep Autet89 views33º Rally Costa Brava 1985. Peugeot 205 Turbo 16. Abandonó por accidente en SS2, Cladells Llarg.
Salió con los neumáticos fríos con demasiado entusiasmo a lo que también tenemos que añadir que en el lugar del accidente existía un pequeño baden que lo escupió hacia las vallas dando varias vueltas de campana.
Después de este accidente, se hablo mucho de las diferencias existentes entre las suspensiones del Peugeot de Bruno Saby en el Mundial y las que llevaba Zanini. Incluso hicieron competir a Bruno Saby en el Rally Villa de Llanes del mismo año para demostrar que era problema de piloto y no de suspensiones... la verdad es que las suspensiones no tenían nada que ver las que llevaba Saby a las que llevaba Zanini... pero eso ya es otra historia.
El Rally tenía un total de 1329.74 Km, de los que 501.59 Km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 55 equipos, finalizaron 25.@
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Antonio Zanini Sans - Josep Autet70 views33º Rally Costa Brava 1985. Peugeot 205 Turbo 16. Abandonó por accidente en SS2, Cladells Llarg.
Salió con los neumáticos fríos con demasiado entusiasmo a lo que también tenemos que añadir que en el lugar del accidente existía un pequeño baden que lo escupió hacia las vallas dando varias vueltas de campana.
Después de este accidente, se hablo mucho de las diferencias existentes entre las suspensiones del Peugeot de Bruno Saby en el Mundial y las que llevaba Zanini. Incluso hicieron competir a Bruno Saby en el Rally Villa de Llanes del mismo año para demostrar que era problema de piloto y no de suspensiones... la verdad es que las suspensiones no tenían nada que ver las que llevaba Saby a las que llevaba Zanini... pero eso ya es otra historia.
El Rally tenía un total de 1329.74 Km, de los que 501.59 Km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 55 equipos, finalizaron 25.
© Joan Al
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Antonio Zanini Sans - Josep Autet76 views33º Rally Costa Brava 1985. Peugeot 205 Turbo 16. Abandonó por accidente en SS2, Cladells Llarg.
Salió con los neumáticos fríos con demasiado entusiasmo a lo que también tenemos que añadir que en el lugar del accidente existía un pequeño baden que lo escupió hacia las vallas dando varias vueltas de campana.
Después de este accidente, se hablo mucho de las diferencias existentes entre las suspensiones del Peugeot de Bruno Saby en el Mundial y las que llevaba Zanini. Incluso hicieron competir a Bruno Saby en el Rally Villa de Llanes del mismo año para demostrar que era problema de piloto y no de suspensiones... la verdad es que las suspensiones no tenían nada que ver las que llevaba Saby a las que llevaba Zanini... pero eso ya es otra historia.
El Rally tenía un total de 1329.74 Km, de los que 501.59 Km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 55 equipos, finalizaron 25.@
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