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Inicio > Pilotos de Rally > Fabrizio Tabaton Fabrizio Tabaton Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschinivista 11 veces22º Ypres 24 Hours Rally 1986. Lancia Delta S4 (TO 76797E). Abandonó por accidente, desconocemos en que especial. Del 27 al 29 de Junio, Ypres, Bélgica. Superficie: asfalto. El Rally estaba dividido en 2 etapas y 411.41 km cronometrados divididos en 37 tramos especiales. Tomaron la salida 155 equipos, finalizaron 70.@ Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschinivista 11 veces22º Ypres 24 Hours Rally 1986. Lancia Delta S4 (TO 76797E). Abandonó por accidente, desconocemos en que especial. Del 27 al 29 de Junio, Ypres, Bélgica. Superficie: asfalto. El Rally estaba dividido en 2 etapas y 411.41 km cronometrados divididos en 37 tramos especiales. Tomaron la salida 155 equipos, finalizaron 70.@ Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschinivista 13 veces22º Ypres 24 Hours Rally 1986. Lancia Delta S4 (TO 76797E). Abandonó por accidente, desconocemos en que especial. Del 27 al 29 de Junio, Ypres, Bélgica. Superficie: asfalto. El Rally estaba dividido en 2 etapas y 411.41 km cronometrados divididos en 37 tramos especiales. Tomaron la salida 155 equipos, finalizaron 70.@ Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschinivista 0 veces22º Ypres 24 Hours Rally 1986. Lancia Delta S4 (TO 76797E). Abandonó por accidente, desconocemos en que especial. Del 27 al 29 de Junio, Ypres, Bélgica. Superficie: asfalto. El Rally estaba dividido en 2 etapas y 411.41 km cronometrados divididos en 37 tramos especiales. Tomaron la salida 155 equipos, finalizaron 70.@ Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschinivista 25 veces28º Rally Sanremo 1986. Lancia Delta S4 (TO 77891E). Abandonó en SS5 Ghizzano 1 de 12.90 Km, desconocemos el motivo. Equipo Peugeot descalificado El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal. Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as. Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km). Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38. @ Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschinivista 27 veces28º Rally Sanremo 1986. Lancia Delta S4 (TO 77891E). Abandonó en SS5 Ghizzano 1 de 12.90 Km, desconocemos el motivo. Equipo Peugeot descalificado El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal. Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as. Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km). Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38. @ Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschinivista 1 veces28º Rally Sanremo 1986. Lancia Delta S4 (TO 77891E). Abandonó en SS5 Ghizzano 1 de 12.90 Km, desconocemos el motivo. Equipo Peugeot descalificado El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal. Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as. Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km). Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38. © Luca Barsali @ Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschinivista 12 veces28º Rally Sanremo 1986. Lancia Delta S4 (TO 77891E). Abandonó en SS5 Ghizzano 1 de 12.90 Km, desconocemos el motivo. Equipo Peugeot descalificado El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal. Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as. Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km). Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38. @ Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschinivista 69 veces26º Tudor Webasto Manx International Rally 1988. Lancia Delta Integrale (TO 54902H). Clasificado 4º. Del 14 al 16 de Septiembre, Douglas, Isla de Man. Superficie: asfalto. El Rally tenía un total de 393.50 Km cronometrados divididos en 40 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS22 Orrisdale). Tomaron la salida 106 equipos, finalizaron 61.@ Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschinivista 2 veces26º Tudor Webasto Manx International Rally 1988. Lancia Delta Integrale (TO 54902H). Clasificado 4º. Del 14 al 16 de Septiembre, Douglas, Isla de Man. Superficie: asfalto. El Rally tenía un total de 393.50 Km cronometrados divididos en 40 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS22 Orrisdale). Tomaron la salida 106 equipos, finalizaron 61.@ Fabrizio Tabaton - Raffaele Calirovista 12 veces28º 24 Heures d'Ypres 1992. Lancia Delta HF Integrale. Clasificado 2º. Del 25 al 28 deJunio, Ypres, Bélgica. Superficie: asfalto con 396.92 km cronometrados divididos en 38 tramos. Tomaron la salida 188 equipos, finalizaron 88.@ Fabrizio Tabaton - Raffaele Calirovista 15 veces28º 24 Heures d'Ypres 1992. Lancia Delta HF Integrale. Clasificado 2º. Del 25 al 28 deJunio, Ypres, Bélgica. Superficie: asfalto con 396.92 km cronometrados divididos en 38 tramos. Tomaron la salida 188 equipos, finalizaron 88.@ 171 archivos en 15 página(s) 1 - 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

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