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Karl-Erik (Kalle) Grundel - Benny Melandervista 40 veces33º Acropolis Rally 1986. Ford RS200 (B200 XVX). Abandonó por tornillos ruedas en SS18 Arahova de 13.74 km

Del 2 al 4 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tení­a un total de 1890.00 km de los que 572.13 km divididos en 46 tramos eran especiales (8 de ellas fueron cancelados SS8, SS9, SS10, SS14, SS16, SS21, SS36 y SS45)

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 34.@
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Karl-Erik (Kalle) Grundel - Benny Melandervista 8 veces33º Acropolis Rally 1986. Ford RS200 (B200 XVX). Abandonó por tornillos ruedas en SS18 Arahova de 13.74 km

Del 2 al 4 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tení­a un total de 1890.00 km de los que 572.13 km divididos en 46 tramos eran especiales (8 de ellas fueron cancelados SS8, SS9, SS10, SS14, SS16, SS21, SS36 y SS45)

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 34.@
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Karl-Erik (Kalle) Grundel - Benny Melandervista 14 veces33º Acropolis Rally 1986. Ford RS200 (B200 XVX). Abandonó por tornillos ruedas en SS18 Arahova de 13.74 km

Del 2 al 4 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tení­a un total de 1890.00 km de los que 572.13 km divididos en 46 tramos eran especiales (8 de ellas fueron cancelados SS8, SS9, SS10, SS14, SS16, SS21, SS36 y SS45)

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 34.@
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Karl-Erik (Kalle) Grundel - Benny Melandervista 13 veces33º Acropolis Rally 1986. Ford RS200 (B200 XVX). Abandonó por tornillos ruedas en SS18 Arahova de 13.74 km

Del 2 al 4 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tení­a un total de 1890.00 km de los que 572.13 km divididos en 46 tramos eran especiales (8 de ellas fueron cancelados SS8, SS9, SS10, SS14, SS16, SS21, SS36 y SS45)

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 34.@
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Karl-Erik (Kalle) Grundel - Benny Melandervista 6 veces33º Acropolis Rally 1986. Ford RS200 (B200 XVX). Abandonó por tornillos ruedas en SS18 Arahova de 13.74 km

Del 2 al 4 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tení­a un total de 1890.00 km de los que 572.13 km divididos en 46 tramos eran especiales (8 de ellas fueron cancelados SS8, SS9, SS10, SS14, SS16, SS21, SS36 y SS45)

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 34.@
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Karl-Erik (Kalle) Grundel - Benny Melandervista 9 veces33º Acropolis Rally 1986. Ford RS200 (B200 XVX). Abandonó por tornillos ruedas en SS18 Arahova de 13.74 km

Del 2 al 4 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tení­a un total de 1890.00 km de los que 572.13 km divididos en 46 tramos eran especiales (8 de ellas fueron cancelados SS8, SS9, SS10, SS14, SS16, SS21, SS36 y SS45)

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 34.

© Claudio Cavion
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Karl-Erik (Kalle) Grundel - Benny Melandervista 22 veces33º Acropolis Rally 1986. Ford RS200 (B200 XVX). Abandonó por tornillos ruedas en SS18 Arahova de 13.74 km

Del 2 al 4 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tení­a un total de 1890.00 km de los que 572.13 km divididos en 46 tramos eran especiales (8 de ellas fueron cancelados SS8, SS9, SS10, SS14, SS16, SS21, SS36 y SS45)

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 34.@
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Karl-Erik (Kalle) Grundel - Benny Melandervista 8 veces33º Acropolis Rally 1986. Ford RS200 (B200 XVX). Abandonó por tornillos ruedas en SS18 Arahova de 13.74 km

Del 2 al 4 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tení­a un total de 1890.00 km de los que 572.13 km divididos en 46 tramos eran especiales (8 de ellas fueron cancelados SS8, SS9, SS10, SS14, SS16, SS21, SS36 y SS45)

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 34.@
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Karl-Erik (Kalle) Grundel - Benny Melandervista 19 veces33º Acropolis Rally 1986. Ford RS200 (B200 XVX). Abandonó por tornillos ruedas en SS18 Arahova de 13.74 km

Del 2 al 4 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.

El Rally tení­a un total de 1890.00 km de los que 572.13 km divididos en 46 tramos eran especiales (8 de ellas fueron cancelados SS8, SS9, SS10, SS14, SS16, SS21, SS36 y SS45)

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 34.@
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Asistencia del Equipo Ford Motor Company en el 20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986vista 3 vecesFord RS200
#4 Stig Blomqvist - Bruno Berglund
#10 Karl-Erik (Kalle) Grundel - Benny Melander

Habí­a un tercer Ford, el de Joaquim Santos - Miguel Oliveira, el cual fue el "culpable" de que sus compañeros y todos los demás Equipos "Top" se retiraran del Rallye por el grave accidente que sufrió.

En dicho accidente fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad.
Todos los pilotos estaban indignados con el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que habí­a público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podrí­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.
Henri fue quien comunicó a la prensa la unánime decisión de los pilotos.

Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rallye tenía un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.

9 de ellos fueron cancelados, los dos primeros una vez ya comenzados, SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente, SS2 Peninha1 de 6.50 km (solo pasaron hasta el dorsal 14, el de Joaquim Santos era el dorsal 15), SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.

Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.
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Karl-Erik (Kalle) Grundel - Benny Melandervista 5 veces20º Rally de Portugal 1986. Ford RS200 (B200 YOO).

Todos los equipos "top" abandonan la prueba a causa del accidente de Joaquin Santos - Miguel Oliveira con su Ford RS200 el cual se estrella contra el público que abarrotaba las cunetas de los tramos por donde transcurría el Rallye. En el accidente fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados con el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que habí­a público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podrí­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.
Henri fue quien comunicó a la prensa la unánime decisión de los pilotos.

Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rallye tenía un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.
9 de ellos fueron cancelados, los dos primeros una vez ya comenzados, SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente, SS2 Peninha1 de 6.50 km (solo pasaron hasta el dorsal 14, el de Joaquim Santos era el dorsal 15), SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.

Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.
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Karl-Erik (Kalle) Grundel - Benny Melandervista 20 veces20º Rally de Portugal 1986. Ford RS200 (B200 YOO).

Todos los equipos "top" abandonan la prueba a causa del accidente de Joaquin Santos - Miguel Oliveira con su Ford RS200 el cual se estrella contra el público que abarrotaba las cunetas de los tramos por donde transcurría el Rallye. En el accidente fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados con el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.
Hay que decir que habí­a público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podrí­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.
Henri fue quien comunicó a la prensa la unánime decisión de los pilotos.

Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rallye tenía un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.
9 de ellos fueron cancelados, los dos primeros una vez ya comenzados, SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente, SS2 Peninha1 de 6.50 km (solo pasaron hasta el dorsal 14, el de Joaquim Santos era el dorsal 15), SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.

Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.
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Iniciado / Start

14 / SEP / 2013 19:00
 

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