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                                |  Didier Auriol - Bernard Occellivista 10 veces63º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1995. Toyota Celica GT-Four -ST205-(K-AM 7182) Abandonó por accidente en SS16 Moulinet - La Bollène Vésubie de 23.24 km quedando clasificado 93º.
 
 Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
 Superficie: asfalto - nieve.
 
 El Rally tenia un total de 2607.00 km de los que 546.80 km divididos en 21 tramos eran especiales.
 
 Se inscribieron 207 equipos, tomaron la salida 204, finalizaron 83.@
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                                |  Didier Auriol - Bernard Occellivista 64 veces63º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1995. Toyota Celica GT-Four -ST205-(K-AM 7182) Abandonó por accidente en SS16 Moulinet - La Bollène Vésubie de 23.24 km quedando clasificado 93º.
 
 Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
 Superficie: asfalto - nieve.
 
 El Rally tenia un total de 2607.00 km de los que 546.80 km divididos en 21 tramos eran especiales.
 
 Se inscribieron 207 equipos, tomaron la salida 204, finalizaron 83.@
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                                |  Didier Auriol - Bernard Occellivista 16 veces63º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1995. Toyota Celica GT-Four -ST205-(K-AM 7182) Abandonó por accidente en SS16 Moulinet - La Bollène Vésubie de 23.24 km quedando clasificado 93º.
 
 Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
 Superficie: asfalto - nieve.
 
 El Rally tenia un total de 2607.00 km de los que 546.80 km divididos en 21 tramos eran especiales.
 
 Se inscribieron 207 equipos, tomaron la salida 204, finalizaron 83.@
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                                |  Didier Auriol - Bernard Occellivista 12 veces63º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1995. Toyota Celica GT-Four -ST205-(K-AM 7182) Abandonó por accidente en SS16 Moulinet - La Bollène Vésubie de 23.24 km quedando clasificado 93º.
 
 Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
 Superficie: asfalto - nieve.
 
 El Rally tenia un total de 2607.00 km de los que 546.80 km divididos en 21 tramos eran especiales.
 
 Se inscribieron 207 equipos, tomaron la salida 204, finalizaron 83.@
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                                |  Didier Auriol - Bernard Occellivista 12 veces63º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1995. Toyota Celica GT-Four -ST205- (K-AM 7182). Abandonó por accidente en SS16 Moulinet - La Bollène Vésubie de 23.24 km quedando clasificado 93º.
 
 También podemos ver parte del 8# Ford Escort RS Cosworth (M512W JN) de Bruno Thiry - Stéphane Prévot, clasificado 5º.
 
 Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
 Superficie: asfalto - nieve.
 
 El Rally tenia un total de 2607.00 km de los que 546.80 km divididos en 21 tramos eran especiales.
 
 Se inscribieron 207 equipos, tomaron la salida 204, finalizaron 83.
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                                |  Didier Auriol - Denis Giraudetvista 4 veces38º Rallye Sanremo - Rallye d'Italia 1996. Mitsubishi Lancer EvoIII (M7 MRE). Clasificado 8º.
 
 Del 13 al 16 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
 Superficie: asfalto - tierra.
 
 El Rally tenia un total de 1958.12 km de los que 413.32 km divididos en 18 tramos eran especiales (una de ellas fue cancelada SS1 Nerbisci 1 de 32.17 Km a causa del fuerte accidente de Tommi Mäkinen - Seppo Harjanne del que por suerte salieron ilesos).
 
 Tomaron la salida 108 equipos, finalizaron 47.
 
 © Jan Marek
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                                |  Didier Auriol - Denis Giraudetvista 3 veces38º Rallye Sanremo - Rallye d'Italia 1996. Mitsubishi Lancer EvoIII (M7 MRE). Clasificado 8º.
 
 Del 13 al 16 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
 Superficie: asfalto - tierra.
 
 El Rally tenia un total de 1958.12 km de los que 413.32 km divididos en 18 tramos eran especiales (una de ellas fue cancelada SS1 Nerbisci 1 de 32.17 Km a causa del fuerte accidente de Tommi Mäkinen - Seppo Harjanne del que por suerte salieron ilesos).
 
 Tomaron la salida 108 equipos, finalizaron 47.
 
 © Jan Marek
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                                |  Didier Auriol - Denis Giraudetvista 12 veces38º Rallye Sanremo - Rallye d'Italia 1996. Mitsubishi Lancer EvoIII (M7 MRE). Clasificado 8º.
 
 Del 13 al 16 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
 Superficie: asfalto - tierra.
 
 El Rally tenia un total de 1958.12 km de los que 413.32 km divididos en 18 tramos eran especiales (una de ellas fue cancelada SS1 Nerbisci 1 de 32.17 Km a causa del fuerte accidente de Tommi Mäkinen - Seppo Harjanne del que por suerte salieron ilesos).
 
 Tomaron la salida 108 equipos, finalizaron 47.@
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                                |  Didier Auriol - Denis Giraudetvista 9 veces38º Rallye Sanremo - Rallye d'Italia 1996. Mitsubishi Lancer EvoIII (M7 MRE). Clasificado 8º.
 
 Del 13 al 16 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
 Superficie: asfalto - tierra.
 
 El Rally tenia un total de 1958.12 km de los que 413.32 km divididos en 18 tramos eran especiales (una de ellas fue cancelada SS1 Nerbisci 1 de 32.17 Km a causa del fuerte accidente de Tommi Mäkinen - Seppo Harjanne del que por suerte salieron ilesos).
 
 Tomaron la salida 108 equipos, finalizaron 47.@
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                                |  Didier Auriol - Denis Giarudetvista 1 veces10º API Rally Australia 1997. Toyota Corolla WRC (K-AM 632). Clasificado 3º.
 Toyota Castrol Team
 
 Del 30 de Octubre al 2 de Noviembre, Perth, Australia.
 Superficie: tierra.
 
 El Rally tenia un total de 1526.89 km de los que 421.42 km divididos en 24 tramos eran especiales.
 
 Tomaron la salida 87 equipos, finalizaron 49.@
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                                |  Didier Auriol - Denis Giarudetvista 7 veces10º API Rally Australia 1997. Toyota Corolla WRC. Clasificado 3º.
 El Rally tenia un total de 1526.89 km de los que 421.42 km divididos en 24 tramos, eran especiales.
 Tomaron la salida 87 participantes, finalizaron 49.
 Foto de François Baudin.@@
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                                |  Didier Auriol - Denis Giraudetvista 12 veces17º Rally Argentina 1997. Toyota Celica GT-Four (ST205). Clasificado 5º.
 El Rally tenia un total de 1162.31 km de los que 413.37 km divididos en 23 tramos eran especiales.
 Tomaron la salida 50 participantes, finalizaron 24.@
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