
Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 6 veces14º Marlboro Rallye Côte d'Ivoire 1982. Audi Quattro (IN-NU 40). Abandonó por accidente antes de llegar al CH46.
Era la penúltima prueba del Campeonato y Michèle Mouton estaba en plena lucha con Walter Röhrl (Opel Ascona 400) para coronarse Campeona del Mundo de Rallyes... pero no pudo ser... no pudo ser...
Michele poco antes de empezar la prueba tuvo una triste noticia a través de una llamada de su madre informandole que su padre había fallecido.
Michele en primer momento no quiso ni tomar la salida de la prueba y volar inmediatamente para estar junto a su madre, pero su madre le dijo que no lo hiciera, que su padre hubiera querido que tomara la salida y compitiera.
Michele le hizo caso a su madre... pero... ni su cabeza ni su ánimo eran los mas adecuados para estar centrada al 100% en la carrera.
Del 27 de Octubre al 1 de Noviembre, Abidjan, Costa d'Ivori, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4.995 con 54 controles horarios.
Tomaron la salida 56 equipos, finalizaron 6.
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 0 veces14º Marlboro Rallye Côte d'Ivoire 1982. Audi Quattro (IN-NU 40). Abandonó por accidente antes de llegar al CH46.
Era la penúltima prueba del Campeonato y Michèle Mouton estaba en plena lucha con Walter Röhrl (Opel Ascona 400) para coronarse Campeona del Mundo de Rallyes... pero no pudo ser... no pudo ser...
Michele poco antes de empezar la prueba tuvo una triste noticia a través de una llamada de su madre informandole que su padre había fallecido.
Michele en primer momento no quiso ni tomar la salida de la prueba y volar inmediatamente para estar junto a su madre, pero su madre le dijo que no lo hiciera, que su padre hubiera querido que tomara la salida y compitiera.
Michele le hizo caso a su madre... pero... ni su cabeza ni su ánimo eran los mas adecuados para estar centrada al 100% en la carrera.
Del 27 de Octubre al 1 de Noviembre, Abidjan, Costa d'Ivori, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4.995 con 54 controles horarios.
Tomaron la salida 56 equipos, finalizaron 6.
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 3 veces14º Marlboro Rallye Côte d'Ivoire 1982. Audi Quattro (IN-NU 40). Abandonó por accidente antes de llegar al CH46.
Era la penúltima prueba del Campeonato y Michèle Mouton estaba en plena lucha con Walter Röhrl (Opel Ascona 400) para coronarse Campeona del Mundo de Rallyes... pero no pudo ser... no pudo ser...
Michele poco antes de empezar la prueba tuvo una triste noticia a través de una llamada de su madre informandole que su padre había fallecido.
Michele en primer momento no quiso ni tomar la salida de la prueba y volar inmediatamente para estar junto a su madre, pero su madre le dijo que no lo hiciera, que su padre hubiera querido que tomara la salida y compitiera.
Michele le hizo caso a su madre... pero... ni su cabeza ni su ánimo eran los mas adecuados para estar centrada al 100% en la carrera.
Del 27 de Octubre al 1 de Noviembre, Abidjan, Costa d'Ivori, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4.995 con 54 controles horarios.
Tomaron la salida 56 equipos, finalizaron 6.
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 0 veces14º Marlboro Rallye Côte d'Ivoire 1982. Audi Quattro (IN-NU 40). Abandonó por accidente antes de llegar al CH46.
Era la penúltima prueba del Campeonato y Michèle Mouton estaba en plena lucha con Walter Röhrl (Opel Ascona 400) para coronarse Campeona del Mundo de Rallyes... pero no pudo ser... no pudo ser...
Michele poco antes de empezar la prueba tuvo una triste noticia a través de una llamada de su madre informandole que su padre había fallecido.
Michele en primer momento no quiso ni tomar la salida de la prueba y volar inmediatamente para estar junto a su madre, pero su madre le dijo que no lo hiciera, que su padre hubiera querido que tomara la salida y compitiera.
Michele le hizo caso a su madre... pero... ni su cabeza ni su ánimo eran los mas adecuados para estar centrada al 100% en la carrera.
Del 27 de Octubre al 1 de Noviembre, Abidjan, Costa d'Ivori, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4.995 con 54 controles horarios.
Tomaron la salida 56 equipos, finalizaron 6.
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14º Rallye Côte d'Ivoire 1982vista 0 vecesEste caballero es Roland Gumpert, trabajando en el Audi Quattro de Michèle Mouton - Fabrizia Pons, abandonaron por accidente antes de llegar al CH46.
Roland era el ingeniero y director deportivo de Audi Sport en aquellos años.
Salió al rally como copiloto de Hannu Mikkola con la única inteción de realizar la asistencia rápida de Michèle Mouton que se jugaba el Mundial con Walter Rohrl.
Era la penúltima prueba del Campeonato y Michèle Mouton estaba en plena lucha con Walter Röhrl (Opel Ascona 400) para coronarse Campeona del Mundo de Rallyes... pero no pudo ser... no pudo ser...
Del 27 de Octubre al 1 de Noviembre, Abidjan, Costa d'Ivori, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4.995 con 54 controles horarios.
Tomaron la salida 56 equipos, finalizaron 6.
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 0 veces14º Marlboro Rallye Côte d'Ivoire 1982. Audi Quattro (IN-NU 40). Abandonó por accidente antes de llegar al CH46.
Era la penúltima prueba del Campeonato y Michèle Mouton estaba en plena lucha con Walter Röhrl (Opel Ascona 400) para coronarse Campeona del Mundo de Rallyes... pero no pudo ser... no pudo ser...
Michele poco antes de empezar la prueba tuvo una triste noticia a través de una llamada de su madre informandole que su padre había fallecido.
Michele en primer momento no quiso ni tomar la salida de la prueba y volar inmediatamente para estar junto a su madre, pero su madre le dijo que no lo hiciera, que su padre hubiera querido que tomara la salida y compitiera.
Michele le hizo caso a su madre... pero... ni su cabeza ni su ánimo eran los mas adecuados para estar centrada al 100% en la carrera.
Del 27 de Octubre al 1 de Noviembre, Abidjan, Costa d'Ivori, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4.995 con 54 controles horarios.
Tomaron la salida 56 equipos, finalizaron 6.
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 0 veces14º Marlboro Rallye Côte d'Ivoire 1982. Audi Quattro (IN-NU 40). Abandonó por accidente antes de llegar al CH46.
Era la penúltima prueba del Campeonato y Michèle Mouton estaba en plena lucha con Walter Röhrl (Opel Ascona 400) para coronarse Campeona del Mundo de Rallyes... pero no pudo ser... no pudo ser...
Michele poco antes de empezar la prueba tuvo una triste noticia a través de una llamada de su madre informandole que su padre había fallecido.
Michele en primer momento no quiso ni tomar la salida de la prueba y volar inmediatamente para estar junto a su madre, pero su madre le dijo que no lo hiciera, que su padre hubiera querido que tomara la salida y compitiera.
Michele le hizo caso a su madre... pero... ni su cabeza ni su ánimo eran los mas adecuados para estar centrada al 100% en la carrera.
Del 27 de Octubre al 1 de Noviembre, Abidjan, Costa d'Ivori, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4.995 con 54 controles horarios.
Tomaron la salida 56 equipos, finalizaron 6.
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Era la penúltima prueba del Campeonato y Michèle Mouton estaba en plena lucha con Walter Röhrl (Opel Ascona 400) para coronarse Campeona del Mundo de Rallyes... pero no pudo ser... no pudo ser...
Michele poco antes de empezar la prueba tuvo una triste noticia a través de una llamada de su madre informandole que su padre había fallecido.
Michele en primer momento no quiso ni tomar la salida de la prueba y volar inmediatamente para estar junto a su madre, pero su madre le dijo que no lo hiciera, que su padre hubiera querido que tomara la salida y compitiera.
Michele le hizo caso a su madre... pero... ni su cabeza ni su ánimo eran los mas adecuados para estar centrada al 100% en la carrera.
Del 27 de Octubre al 1 de Noviembre, Abidjan, Costa d'Ivori, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4.995 con 54 controles horarios.
Tomaron la salida 56 equipos, finalizaron 6.
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 0 veces14º Marlboro Rallye Côte d'Ivoire 1982. Audi Quattro (IN-NU 40). Abandonó por accidente antes de llegar al CH46.
Era la penúltima prueba del Campeonato y Michèle Mouton estaba en plena lucha con Walter Röhrl (Opel Ascona 400) para coronarse Campeona del Mundo de Rallyes... pero no pudo ser... no pudo ser...
Del 27 de Octubre al 1 de Noviembre, Abidjan, Costa d'Ivori, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4.995 con 54 controles horarios.
Tomaron la salida 56 equipos, finalizaron 6.@
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Era la penúltima prueba del Campeonato y Michèle Mouton estaba en plena lucha con Walter Röhrl (Opel Ascona 400) para coronarse Campeona del Mundo de Rallyes... pero no pudo ser... no pudo ser...
Michele poco antes de empezar la prueba tuvo una triste noticia a través de una llamada de su madre informandole que su padre había fallecido.
Michele en primer momento no quiso ni tomar la salida de la prueba y volar inmediatamente para estar junto a su madre, pero su madre le dijo que no lo hiciera, que su padre hubiera querido que tomara la salida y compitiera.
Michele le hizo caso a su madre... pero... ni su cabeza ni su ánimo eran los mas adecuados para estar centrada al 100% en la carrera.
Del 27 de Octubre al 1 de Noviembre, Abidjan, Costa d'Ivori, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4.995 con 54 controles horarios.
Tomaron la salida 56 equipos, finalizaron 6.
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 1 veces14º Marlboro Rallye Côte d'Ivoire 1982. Audi Quattro (IN-NU 40). Abandonó por accidente antes de llegar al CH46.
Era la penúltima prueba del Campeonato y Michèle Mouton estaba en plena lucha con Walter Röhrl (Opel Ascona 400) para coronarse Campeona del Mundo de Rallyes... pero no pudo ser... no pudo ser...
Michele poco antes de empezar la prueba tuvo una triste noticia a través de una llamada de su madre informandole que su padre había fallecido.
Michele en primer momento no quiso ni tomar la salida de la prueba y volar inmediatamente para estar junto a su madre, pero su madre le dijo que no lo hiciera, que su padre hubiera querido que tomara la salida y compitiera.
Michele le hizo caso a su madre... pero... ni su cabeza ni su ánimo eran los mas adecuados para estar centrada al 100% en la carrera.
Del 27 de Octubre al 1 de Noviembre, Abidjan, Costa d'Ivori, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4.995 con 54 controles horarios.
Tomaron la salida 56 equipos, finalizaron 6.
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 0 veces14º Marlboro Rallye Côte d'Ivoire 1982. Audi Quattro (IN-NU 40). Abandonó por accidente antes de llegar al CH46.
Era la penúltima prueba del Campeonato y Michèle Mouton estaba en plena lucha con Walter Röhrl (Opel Ascona 400) para coronarse Campeona del Mundo de Rallyes... pero no pudo ser... no pudo ser...
Michele poco antes de empezar la prueba tuvo una triste noticia a través de una llamada de su madre informandole que su padre había fallecido.
Michele en primer momento no quiso ni tomar la salida de la prueba y volar inmediatamente para estar junto a su madre, pero su madre le dijo que no lo hiciera, que su padre hubiera querido que tomara la salida y compitiera.
Michele le hizo caso a su madre... pero... ni su cabeza ni su ánimo eran los mas adecuados para estar centrada al 100% en la carrera.
Del 27 de Octubre al 1 de Noviembre, Abidjan, Costa d'Ivori, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4.995 con 54 controles horarios.
Tomaron la salida 56 equipos, finalizaron 6.
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