Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 27 veces28º Rally Acrópolis 1981. Audi Quattro (IN-NP 40).
Excluida por un sistema que se basaba en que los faros dobles que llevaban los Audi, en uno de ellos, sacaron el vidrio y colocaron una rejilla, así contra mas velocidad, mas aire entraba y mas aspiraba el turbo.
Se retiraron alegando un problema técnico en sus coches, para no ser así descalificados del Mundial.
De ésta rodaron cabezas como la de Walter Tresser que fue sustituido por el gran Roland Gumpert.
Del 1 al 4 de Junio, Atenas - Piraeus, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2,504.60 km de los que 995.59 km divididos en 57 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados, SS4 Neos Prodromos de 33.02 km y SS35 Mandra de 7.91 km).
Se inscribieron 133 equipos, tomaron la salida 133, finalizaron 22.
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 20 veces28º Rally Acrópolis 1981. Audi Quattro (IN-NP 40).
Excluida por un sistema que se basaba en que los faros dobles que llevaban los Audi, en uno de ellos, sacaron el vidrio y colocaron una rejilla, así contra mas velocidad, mas aire entraba y mas aspiraba el turbo.
Se retiraron alegando un problema técnico en sus coches, para no ser así descalificados del Mundial.
De ésta rodaron cabezas como la de Walter Tresser que fue sustituido por el gran Roland Gumpert.
Del 1 al 4 de Junio, Atenas - Piraeus, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2,504.60 km de los que 995.59 km divididos en 57 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados, SS4 Neos Prodromos de 33.02 km y SS35 Mandra de 7.91 km).
Se inscribieron 133 equipos, tomaron la salida 133, finalizaron 22.
© Nektarios Plentydis
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 20 veces28º Rally Acrópolis 1981. Audi Quattro (IN-NP 40).
Excluida por un sistema que se basaba en que los faros dobles que llevaban los Audi, en uno de ellos, sacaron el vidrio y colocaron una rejilla, así contra mas velocidad, mas aire entraba y mas aspiraba el turbo.
Se retiraron alegando un problema técnico en sus coches, para no ser así descalificados del Mundial.
De ésta rodaron cabezas como la de Walter Tresser que fue sustituido por el gran Roland Gumpert.
Del 1 al 4 de Junio, Atenas - Piraeus, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2,504.60 km de los que 995.59 km divididos en 57 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados, SS4 Neos Prodromos de 33.02 km y SS35 Mandra de 7.91 km).
Se inscribieron 133 equipos, tomaron la salida 133, finalizaron 22.
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 20 veces28º Rally Acrópolis 1981. Audi Quattro (IN-NP 40).
Excluida por un sistema que se basaba en que los faros dobles que llevaban los Audi, en uno de ellos, sacaron el vidrio y colocaron una rejilla, así contra mas velocidad, mas aire entraba y mas aspiraba el turbo.
Se retiraron alegando un problema técnico en sus coches, para no ser así descalificados del Mundial.
De ésta rodaron cabezas como la de Walter Tresser que fue sustituido por el gran Roland Gumpert.
Del 1 al 4 de Junio, Atenas - Piraeus, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2,504.60 km de los que 995.59 km divididos en 57 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados, SS4 Neos Prodromos de 33.02 km y SS35 Mandra de 7.91 km).
Se inscribieron 133 equipos, tomaron la salida 133, finalizaron 22.
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 12 veces28º Rally Acrópolis 1981. Audi Quattro (IN-NP 40).
Excluida por un sistema que se basaba en que los faros dobles que llevaban los Audi, en uno de ellos, sacaron el vidrio y colocaron una rejilla, así contra mas velocidad, mas aire entraba y mas aspiraba el turbo.
Se retiraron alegando un problema técnico en sus coches, para no ser así descalificados del Mundial.
De ésta rodaron cabezas como la de Walter Tresser que fue sustituido por el gran Roland Gumpert.
Del 1 al 4 de Junio, Atenas - Piraeus, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2,504.60 km de los que 995.59 km divididos en 57 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados, SS4 Neos Prodromos de 33.02 km y SS35 Mandra de 7.91 km).
Se inscribieron 133 equipos, tomaron la salida 133, finalizaron 22.
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28º Rally Acrópolis 1981vista 0 veces#19 Ford Escort RS 2000 (ZN-6510) de Pavlos Moschoutis - Silef, clasificado 9º.
#20 Audi Quattro (IN-NP 40) de Michèle Mouton - Fabrizia Pons.
Excluida por un sistema que se basaba en que los faros dobles que llevaban los Audi, en uno de ellos, sacaron el vidrio y colocaron una rejilla, así contra mas velocidad, mas aire entraba y mas aspiraba el turbo.
Se retiraron alegando un problema técnico en sus coches, para no ser así descalificados del Mundial.
De ésta rodaron cabezas como la de Walter Tresser que fue sustituido por el gran Roland Gumpert.
Del 1 al 4 de Junio, Atenas - Piraeus, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2,504.60 km de los que 995.59 km divididos en 57 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados, SS4 Neos Prodromos de 33.02 km y SS35 Mandra de 7.91 km).
Se inscribieron 133 equipos, tomaron la salida 133, finalizaron 22.
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 0 veces28º Rally Acrópolis 1981. Audi Quattro (IN-NP 40).
Excluida por un sistema que se basaba en que los faros dobles que llevaban los Audi, en uno de ellos, sacaron el vidrio y colocaron una rejilla, así contra mas velocidad, mas aire entraba y mas aspiraba el turbo.
Se retiraron alegando un problema técnico en sus coches, para no ser así descalificados del Mundial.
De ésta rodaron cabezas como la de Walter Tresser que fue sustituido por el gran Roland Gumpert.
Del 1 al 4 de Junio, Atenas - Piraeus, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2,504.60 km de los que 995.59 km divididos en 57 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados, SS4 Neos Prodromos de 33.02 km y SS35 Mandra de 7.91 km).
Se inscribieron 133 equipos, tomaron la salida 133, finalizaron 22.
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 0 veces28º Rally Acrópolis 1981. Audi Quattro (IN-NP 40).
Excluida por un sistema que se basaba en que los faros dobles que llevaban los Audi, en uno de ellos, sacaron el vidrio y colocaron una rejilla, así contra mas velocidad, mas aire entraba y mas aspiraba el turbo.
Se retiraron alegando un problema técnico en sus coches, para no ser así descalificados del Mundial.
De ésta rodaron cabezas como la de Walter Tresser que fue sustituido por el gran Roland Gumpert.
Del 1 al 4 de Junio, Atenas - Piraeus, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2,504.60 km de los que 995.59 km divididos en 57 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados, SS4 Neos Prodromos de 33.02 km y SS35 Mandra de 7.91 km).
Se inscribieron 133 equipos, tomaron la salida 133, finalizaron 22.
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 0 veces28º Rally Acrópolis 1981. Audi Quattro (IN-NP 40).
Excluida por un sistema que se basaba en que los faros dobles que llevaban los Audi, en uno de ellos, sacaron el vidrio y colocaron una rejilla, así contra mas velocidad, mas aire entraba y mas aspiraba el turbo.
Se retiraron alegando un problema técnico en sus coches, para no ser así descalificados del Mundial.
De ésta rodaron cabezas como la de Walter Tresser que fue sustituido por el gran Roland Gumpert.
Del 1 al 4 de Junio, Atenas - Piraeus, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2,504.60 km de los que 995.59 km divididos en 57 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados, SS4 Neos Prodromos de 33.02 km y SS35 Mandra de 7.91 km).
Se inscribieron 133 equipos, tomaron la salida 133, finalizaron 22.
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 0 veces28º Rally Acrópolis 1981. Audi Quattro (IN-NP 40).
Excluida por un sistema que se basaba en que los faros dobles que llevaban los Audi, en uno de ellos, sacaron el vidrio y colocaron una rejilla, así contra mas velocidad, mas aire entraba y mas aspiraba el turbo.
Se retiraron alegando un problema técnico en sus coches, para no ser así descalificados del Mundial.
De ésta rodaron cabezas como la de Walter Tresser que fue sustituido por el gran Roland Gumpert.
Del 1 al 4 de Junio, Atenas - Piraeus, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2,504.60 km de los que 995.59 km divididos en 57 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados, SS4 Neos Prodromos de 33.02 km y SS35 Mandra de 7.91 km).
Se inscribieron 133 equipos, tomaron la salida 133, finalizaron 22.
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 2 veces28º Rally Acrópolis 1981. Audi Quattro (IN-NP 40).
Excluida por un sistema que se basaba en que los faros dobles que llevaban los Audi, en uno de ellos, sacaron el vidrio y colocaron una rejilla, así contra mas velocidad, mas aire entraba y mas aspiraba el turbo.
Se retiraron alegando un problema técnico en sus coches, para no ser así descalificados del Mundial.
De ésta rodaron cabezas como la de Walter Tresser que fue sustituido por el gran Roland Gumpert.
Del 1 al 4 de Junio, Atenas - Piraeus, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2,504.60 km de los que 995.59 km divididos en 57 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados, SS4 Neos Prodromos de 33.02 km y SS35 Mandra de 7.91 km).
Se inscribieron 133 equipos, tomaron la salida 133, finalizaron 22.
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 1 veces28º Rally Acrópolis 1981. Audi Quattro (IN-NP 40).
Excluida por un sistema que se basaba en que los faros dobles que llevaban los Audi, en uno de ellos, sacaron el vidrio y colocaron una rejilla, así contra mas velocidad, mas aire entraba y mas aspiraba el turbo.
Se retiraron alegando un problema técnico en sus coches, para no ser así descalificados del Mundial.
De ésta rodaron cabezas como la de Walter Tresser que fue sustituido por el gran Roland Gumpert.
Del 1 al 4 de Junio, Atenas - Piraeus, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2,504.60 km de los que 995.59 km divididos en 57 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados, SS4 Neos Prodromos de 33.02 km y SS35 Mandra de 7.91 km).
Se inscribieron 133 equipos, tomaron la salida 133, finalizaron 22.
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