Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 5 veces55º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1987. Audi 200 Quattro (IN-YV 67). Clasificado 3º.
Del 17 al 22 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3162.00 km de los que 593.45 km divididos en 26 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS3 Les Egats - St. Luce de 13.50 Km).
Se inscribieron 163 equipos, tomaron la salida 160, finalizaron 93.@
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Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 6 veces55º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1987. Audi 200 Quattro (IN-YV 67). Clasificado 3º.
Del 17 al 22 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3162.00 km de los que 593.45 km divididos en 26 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS3 Les Egats - St. Luce de 13.50 Km).
Se inscribieron 163 equipos, tomaron la salida 160, finalizaron 93.@
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Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 17 veces55º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1987. Audi 200 Quattro (IN-YV 67). Clasificado 3º.
Del 17 al 22 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3162.00 km de los que 593.45 km divididos en 26 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS3 Les Egats - St. Luce de 13.50 Km).
Se inscribieron 163 equipos, tomaron la salida 160, finalizaron 93.@
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Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 12 veces55º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1987. Audi 200 Quattro (IN-YV 67). Clasificado 3º.
Del 17 al 22 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3162.00 km de los que 593.45 km divididos en 26 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS3 Les Egats - St. Luce de 13.50 Km).
Se inscribieron 163 equipos, tomaron la salida 160, finalizaron 93.@
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Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 19 veces55º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1987. Audi 200 Quattro (IN-YV 67). Clasificado 3º.
Del 17 al 22 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3162.00 km de los que 593.45 km divididos en 26 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS3 Les Egats - St. Luce de 13.50 Km).
Se inscribieron 163 equipos, tomaron la salida 160, finalizaron 93.@
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Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 28 veces55º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1987. Audi 200 Quattro (IN-YV 67). Clasificado 3º.
Del 17 al 22 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3162.00 km de los que 593.45 km divididos en 26 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS3 Les Egats - St. Luce de 13.50 Km).
Se inscribieron 163 equipos, tomaron la salida 160, finalizaron 93.@
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Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 17 veces55º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1987. Audi 200 Quattro (IN-YV 67). Clasificado 3º.
Del 17 al 22 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3162.00 km de los que 593.45 km divididos en 26 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS3 Les Egats - St. Luce de 13.50 Km).
Se inscribieron 163 equipos, tomaron la salida 160, finalizaron 93.@
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Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 22 veces55º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1987. Audi 200 Quattro (IN-YV 67). Clasificado 3º.
Del 17 al 22 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3162.00 km de los que 593.45 km divididos en 26 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS3 Les Egats - St. Luce de 13.50 Km).
Se inscribieron 163 equipos, tomaron la salida 160, finalizaron 93.@
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Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 0 veces55º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1987. Audi 200 Quattro (IN-YV 67). Clasificado 3º.
Del 17 al 22 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3162.00 km de los que 593.45 km divididos en 26 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS3 Les Egats - St. Luce de 13.50 Km).
Se inscribieron 163 equipos, tomaron la salida 160, finalizaron 93.@
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AUDI SPORT QUATTRO S1 E2 EN PIKES PEAK 1987vista 1 vecesPilotado por Walter Röhrl.
Walter Röhrl, con el Audi Sport Quattro S1 E2 "Pikes Peak", hizo un tiempo de 10' 47" 85'" consiguiendo con ello la 1ª posición ese año y de paso el récord tanto de la subida, como para coches de motor delantero.
Decir que Walter se bajó del coche cabreado consigo mismo, ya que, según él, había cometido tres pequeños fallos de conducción.
Walter fue el primer piloto en rebasar la mítica barrera de los 11', conduciendo en algunos tramos a una media de 196 km/h.
Record aún vigente actualmente para motores delanteros y dejando al primer Peugeot 205 de Ari Vatanen a 15".
Sencillamente... ESPECTACULAR !!!
(En esa época no habia ningún tramo de asfalto durante la subida, toda la subida era en piso de grava).
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AUDI SPORT QUATTRO S1 E2 EN PIKES PEAK 1987vista 20 vecesPilotado por Walter Röhrl.
Walter Röhrl, con el Audi Sport Quattro S1 E2 "Pikes Peak", hizo un tiempo de 10' 47" 85'" consiguiendo con ello la 1ª posición ese año y de paso el récord tanto de la subida, como para coches de motor delantero.
Decir que Walter se bajó del coche cabreado consigo mismo, ya que, según él, había cometido tres pequeños fallos de conducción.
Walter fue el primer piloto en rebasar la mítica barrera de los 11', conduciendo en algunos tramos a una media de 196 km/h.
Record aún vigente actualmente para motores delanteros y dejando al primer Peugeot 205 de Ari Vatanen a 15".
Sencillamente... ESPECTACULAR !!!
(En esa época no habia ningún tramo de asfalto durante la subida, toda la subida era en piso de grava).
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Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 19 veces55º Rally Monte-Carlo 1987. Audi 200 Quattro. Clasificado 3º.
Su última apariciòn en Montecarlo.
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