18º Rallye de Portugal 1984vista 0 vecesHenri Toivonen - Juha Piironen
Lancia Rally 037 (TO W67770). Abandonó por accidente en SS6 Sintra 2 de 10.50 Km.
Era su primera aparición en competición con el 037 en el Mundial. Su decepción y preocupación al salirse fue mayúscula, puesto que se jugaba un sitio en el Equipo Lancia.
Todos los aficionados que asistieron a la prueba ese año recuerdan el paso de Toivonen por los tramos de Portugal hasta el momento del accidente, como un grandioso espectáculo de valentía y manos, muchas, muchísimas manos...
Un Toivonen en estado puro, demostrando dos cosas; por un lado que sus cualidades al volante no eran de este mundo, iba un paso más allá, no sólo en valentía si no también en técnica; y por otro lado que no sabia medir riesgos o mejor dicho, despreciaba y se pasaba por alto los límites de su 037, iba tan al límite que su paso dejaba un murmullo de absoluta admiración entre los aficionados, pero al mismo tiempo una pregunta en el aire...
¿Hasta donde conseguirá llegar a ese ritmo absolutamente infernal y sobrehumano?.
La respuesta no tardaría en llegar, Sintra 2. Parte final embutida entre paredes y taludes, curva rápida en rasante, el Lancia despegó cual caza de combate en el punto de no retorno, se le acabo el asfalto y rozó el talud exterior perdiendo el control de su 037 rebotando de lado a lado o lo que es lo mismo de talud en talud.
Cesare Fiorio, ante la pregunta de un periodista que le preguntó si estaba enfadado por la salida de Toivonen, respondió:
"Para nada, todos vimos el gran potencial del coche y de Henri Toivonen !!".
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Se inscribieron 79 equipos, tomaron la salida 70, finalizaron 20.
Las dos fotos inferiores y la superior derecha © Martin Holmes.
Montaje fotos Ramon Canals.@
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34º 1000 Lakes Rally 1984vista 23 vecesDe izquierda a derecha de la foto:
Henri Toivonen (Lancia Rally 037)
Ari Vatanen (Peugeot 205 Turbo 16)
Markku Alén y su copiloto Ilkka Kivimäki (Lancia Rally 037).
Clasificados 3º, 1º y 2º respectivamente.
Copilotos: Juha Piironen el de Henri y Terry Harryman el de Ari Vatanen.
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Henri Toivonen, Ari Vatanen y Markku Alénvista 41 veces34º Rally 1000 Lagos 1984
Ari Vatanen, Peugeot 205 T16, Clasificado 1º (4h 08m 49s).
Markku Alén, Lancia Rally 037, Clasificado 2º (2m 00s).
Henri Toivonen, Lancia Rally 037, Clasificado 3º (4m 08s).
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Henri Toivonen vista 33 veces
Año 1984
Cuando competía con el Equipo Rothmans Porsche Rally Team, pilotando un Porsche 911 SC RS.
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 18 veces7º Rally Costa Smeralda 1984. Porsche 911 SC RS (A974 BRX). Clasificado 1º.
Del 26 al 29 de Abril, Porto Cervo, Cerdeña, Italia.
Superficie: tierra.
El Rally constaba de 3 etapas y 43 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS2 Vacciledi).
Tomaron la salida 72 equipos, finalizaron 20.@
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 29 veces7º Rally Costa Smeralda 1984. Porsche 911 SC RS (A974 BRX). Clasificado 1º.
Del 26 al 29 de Abril, Porto Cervo, Cerdeña, Italia.
Superficie: tierra.
El Rally constaba de 3 etapas y 43 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS2 Vacciledi).
Tomaron la salida 72 equipos, finalizaron 20.@
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Henri Toivonenvista 34 veces25º Rali Vinho da Madeira 1984. Porsche 911 SC RS (A815 CCF). Clasificado 1º.
Copiloto Juha Piironen
Del 4 al 5 de Agosto, Funchal, Isla de Madeira, Portugal.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 474.00 km cronometrados divididos en 28 tramos especiales.
Tomaron la salida 83 equipos, finalizaron 25.@
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Henri Toivonenvista 30 veces20º Ypres 24 Hours Rally 1984. Porsche 911 SC RS (A851 CCF). Clasificado 1º.
Copiloto Ian Grindrod.
Del 29 de Junio al 1 de Julio, Ypres, Bélgica.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía 573.38 km cronometrados divididos en 51 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS51 Zillebeke de 15.10 km).
Tomaron la salida 147 equipos, finalizaron 69.@
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Henri Toivonenvista 24 veces7º Rally Costa Esmeralda 1984. Porsche 911 SC RS. Clasificado 1º.
Henri iba con muletas a causa de un percance creemos que durante la disputa en una competición de Karting.
Del 26 al 29 de Abril, Porto Cervo, Cerdeña, Italia.
Superficie: tierra.
El Rally constaba de 3 etapas y 43 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS2 Vacciledi).
Tomaron la salida 72 equipos, finalizaron 20.@
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 10 veces7º Rally Costa Esmeralda 1984. Porsche 911 SC RS. Clasificado 1º.
Henri iba con muletas a causa de un percance creemos que durante la disputa en una competición de Karting.
Del 26 al 29 de Abril, Porto Cervo, Cerdeña, Italia.
Superficie: tierra.
El Rally constaba de 3 etapas y 43 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS2 Vacciledi).
Tomaron la salida 72 equipos, finalizaron 20.@
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 26 veces7º Rally Costa Esmeralda 1984. Porsche 911 SC RS. Clasificado 1º.
Henri iba con muletas a causa de un percance creemos que durante la disputa en una competición de Karting.
Del 26 al 29 de Abril, Porto Cervo, Cerdeña, Italia.
Superficie: tierra.
El Rally constaba de 3 etapas y 43 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS2 Vacciledi).
Tomaron la salida 72 equipos, finalizaron 20.@
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 50 veces25º Rali Vinho da Madeira 1984. Porsche 911 SC RS (A815 CCF). Clasificado 1º.
Del 4 al 5 de Agosto, Funchal, Isla de Madeira, Portugal.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 474.00 km cronometrados divididos en 28 tramos especiales.
Tomaron la salida 83 equipos, finalizaron 25.@
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