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Inicio > Temporadas de Rallys WRC (World Rally Championship) > Año 1998 del WRC > 54º Network Q Rally de Gran Bretaña

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Toni Gardemeister - Paavo Lukandervista 2 veces54º Network Q Rally de Gran Bretaña 1998. Seat Ibiza Kit Car Evo2 (B-7500-TK). Clasificado 16º.

Del 22 al 24 de Noviembre, Cheltenham, Inglaterra.
Superficie: tierra - asfalto.

El Rally tenia un total de 1175.90 km de los que 383.85 km divididos en 28 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 168 equipos, finalizaron 82.

© Petr Fitz
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Tommi Mäkinen - Risto Mannisenmäkivista 0 veces54º Network Q Rally de Gran Bretaña 1998. Mitsubishi Lancer Evo 5 (R66 MRE). Abandonó por daños de accidente al chocar contra un malecon perdiendo una rueda trasera en SS7 Silverstone Super Special de 1.96 km.

Habia perdido el Campeonato del Mundo al abandonar en ésta prueba a favor de Carlos Sainz - Luis Moya, pero éstos abandonaron por motor en el último tramo del rally, SS28 Margam de 27.09 Km, cuando tan solo faltaban 500 metros para finalizar tanto la especial como el Rally.

Tommi se entero que era Campeón del Mundo estando en el Aeropuerto.

Del 22 al 24 de Noviembre, Cheltenham, Inglaterra.
Superficie: tierra - asfalto.

El Rally tenia un total de 1175.90 km de los que 383.85 km divididos en 28 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 168 equipos, finalizaron 82.
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Tommi Mäkinen - Risto Mannisenmäkivista 77 veces54º Network Q Rally de Gran Bretaña 1998. Mitsubishi Lancer Evo 5 (R66 MRE). Abandonó por daños de accidente al chocar contra un malecon perdiendo una rueda trasera en SS7 Silverstone Super Special de 1.96 km.

Habia perdido el Campeonato del Mundo al abandonar en ésta prueba a favor de Carlos Sainz - Luis Moya, pero éstos abandonaron por motor en el último tramo del rally, SS28 Margam de 27.09 Km, cuando tan solo faltaban 500 metros para finalizar tanto la especial como el Rally.

Tommi se entero que era Campeón del Mundo estando en el Aeropuerto.

Del 22 al 24 de Noviembre, Cheltenham, Inglaterra.
Superficie: tierra - asfalto.

El Rally tenia un total de 1175.90 km de los que 383.85 km divididos en 28 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 168 equipos, finalizaron 82.
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1998_999_001_Tommi_Makinen_1998_999_Tommi_Makinen_Rally_Network_Q_1998.jpg
Tommi Mäkinen - Risto Mannisenmäkivista 63 veces54º Network Q Rally de Gran Bretaña 1998. Mitsubishi Lancer Evo 5 (R66 MRE). Abandonó por daños de accidente al chocar contra un malecon perdiendo una rueda trasera en SS7 Silverstone Super Special de 1.96 km.

Habia perdido el Campeonato del Mundo al abandonar en ésta prueba a favor de Carlos Sainz - Luis Moya, pero éstos abandonaron por motor en el último tramo del rally, SS28 Margam de 27.09 Km, cuando tan solo faltaban 500 metros para finalizar tanto la especial como el Rally.

Tommi se entero que era Campeón del Mundo estando en el Aeropuerto.

Del 22 al 24 de Noviembre, Cheltenham, Inglaterra.
Superficie: tierra - asfalto.

El Rally tenia un total de 1175.90 km de los que 383.85 km divididos en 28 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 168 equipos, finalizaron 82.
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1998_999_001_Tommi_Makinen_F1000001_jh098rfghlja.jpg
Tommi Mäkinenvista 0 veces54º Network Q Rally de Gran Bretaña 1998. Mitsubishi Lancer Evo5. Abandonó por daños de accidente al chocar contra un malecon perdiendo una rueda trasera en SS7 Silverstone Super Special de 1.96 km.
Copiloto: Risto Mannisenmäki

Habia perdido el Campeonato del Mundo al abandonar en ésta prueba a favor de Carlos Sainz - Luis Moya, pero éstos abandonaron por motor en el último tramo del rally, SS28 Margam de 27.09 Km, cuando tan solo faltaban 500 metros para finalizar tanto la especial como el Rally.

Tommi se entero que era Campeón del Mundo estando en el Aeropuerto.

Del 22 al 24 de Noviembre, Cheltenham, Inglaterra.
Superficie: tierra - asfalto.

El Rally tenia un total de 1175.90 km de los que 383.85 km divididos en 28 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 168 equipos, finalizaron 82.

© Petr Fitz
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1998_999_001_Tommi_Makinen_F1000001_jh098rfghljv.jpg
Tommi Mäkinen - Risto Mannisenmäkivista 6 veces54º Network Q Rally de Gran Bretaña 1998. Mitsubishi Lancer Evo 5 (R66 MRE). Abandonó por daños de accidente al chocar contra un malecon perdiendo una rueda trasera en SS7 Silverstone Super Special de 1.96 km.

Habia perdido el Campeonato del Mundo al abandonar en ésta prueba a favor de Carlos Sainz - Luis Moya, pero éstos abandonaron por motor en el último tramo del rally, SS28 Margam de 27.09 Km, cuando tan solo faltaban 500 metros para finalizar tanto la especial como el Rally.

Tommi se entero que era Campeón del Mundo estando en el Aeropuerto.

Del 22 al 24 de Noviembre, Cheltenham, Inglaterra.
Superficie: tierra - asfalto.

El Rally tenia un total de 1175.90 km de los que 383.85 km divididos en 28 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 168 equipos, finalizaron 82.

© Petr Fitz
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1998_999_005_Carlos_Sainz_1998_999_aCarlos_Sainz_fatidico_RAC__982C.jpg
Carlos Sainz Cenamor - Luís Rodríguez Moyavista 74 veces54º Network Q Rally de Gran Bretaña 1998. Toyota Corolla WRC (K-AM 8020). Abandonó por motor en SS28 Margam de 27.09 Km.

Última prueba del Campeonato
Se le rompió el motor 500 metros antes de acabar el último tramo del rally, perdiendo así el que podría haber sido su tercer Campeonato del Mundo de Rallyes.
El Campeón pasó a serlo Tommi Makinen, que ya había abandonado la prueba anteriormente por daños de accidente en SS7 Silverstone Super Special de 1.96 km.
Tommi se enteró que era Campeón del Mundo de Rallyes cuando estaba en el aeropuerto a punto de cojer un vuelo.

Pasaron a la historia las palabras de Luis Moya:
TRATA DE ARRANCARLO CARLOS !! TRATA DE ARRANCARLO POR DIOS !!!

Del 22 al 24 de Noviembre, Cheltenham, Inglaterra.
Superficie: tierra - asfalto.

El Rally tenia un total de 1175.90 km de los que 383.85 km divididos en 28 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 168 equipos, finalizaron 82.
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1998_999_005_Carlos_Sainz_F1000002_u65rezdfgh_28129.jpg
Carlos Sainz Cenamor - Luís Rodríguez Moyavista 0 veces54º Network Q Rally de Gran Bretaña 1998. Toyota Corolla WRC (K-AM 8020). Abandonó por motor en SS28 Margam de 27.09 Km.

Última prueba del Campeonato
Se le rompió el motor 500 metros antes de acabar el último tramo del rally, perdiendo así el que podría haber sido su tercer Campeonato del Mundo de Rallyes.
El Campeón pasó a serlo Tommi Makinen, que ya había abandonado la prueba anteriormente por daños de accidente en SS7 Silverstone Super Special de 1.96 km.
Tommi se enteró que era Campeón del Mundo de Rallyes cuando estaba en el aeropuerto a punto de cojer un vuelo.

Pasaron a la historia las palabras de Luis Moya:
TRATA DE ARRANCARLO CARLOS !! TRATA DE ARRANCARLO POR DIOS !!!

Del 22 al 24 de Noviembre, Cheltenham, Inglaterra.
Superficie: tierra - asfalto.

El Rally tenia un total de 1175.90 km de los que 383.85 km divididos en 28 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 168 equipos, finalizaron 82.

© Petr Fitz

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1998_999_005_Carlos_Sainz_F1000002_u65rezdfgh_28229.jpg
Carlos Sainz Cenamor - Luís Rodríguez Moyavista 0 veces54º Network Q Rally de Gran Bretaña 1998. Toyota Corolla WRC (K-AM 8020). Abandonó por motor en SS28 Margam de 27.09 Km.

Última prueba del Campeonato
Se le rompió el motor 500 metros antes de acabar el último tramo del rally, perdiendo así el que podría haber sido su tercer Campeonato del Mundo de Rallyes.
El Campeón pasó a serlo Tommi Makinen, que ya había abandonado la prueba anteriormente por daños de accidente en SS7 Silverstone Super Special de 1.96 km.
Tommi se enteró que era Campeón del Mundo de Rallyes cuando estaba en el aeropuerto a punto de cojer un vuelo.

Pasaron a la historia las palabras de Luis Moya:
TRATA DE ARRANCARLO CARLOS !! TRATA DE ARRANCARLO POR DIOS !!!

Del 22 al 24 de Noviembre, Cheltenham, Inglaterra.
Superficie: tierra - asfalto.

El Rally tenia un total de 1175.90 km de los que 383.85 km divididos en 28 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 168 equipos, finalizaron 82.

© Petr Fitz

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1998_999_005_Carlos_Sainz_F1000002_u65rezdfgh_28329.jpg
Carlos Sainz Cenamor - Luís Rodríguez Moyavista 0 veces54º Network Q Rally de Gran Bretaña 1998. Toyota Corolla WRC (K-AM 8020). Abandonó por motor en SS28 Margam de 27.09 Km.

Última prueba del Campeonato
Se le rompió el motor 500 metros antes de acabar el último tramo del rally, perdiendo así el que podría haber sido su tercer Campeonato del Mundo de Rallyes.
El Campeón pasó a serlo Tommi Makinen, que ya había abandonado la prueba anteriormente por daños de accidente en SS7 Silverstone Super Special de 1.96 km.
Tommi se enteró que era Campeón del Mundo de Rallyes cuando estaba en el aeropuerto a punto de cojer un vuelo.

Pasaron a la historia las palabras de Luis Moya:
TRATA DE ARRANCARLO CARLOS !! TRATA DE ARRANCARLO POR DIOS !!!

Del 22 al 24 de Noviembre, Cheltenham, Inglaterra.
Superficie: tierra - asfalto.

El Rally tenia un total de 1175.90 km de los que 383.85 km divididos en 28 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 168 equipos, finalizaron 82.

© Petr Fitz

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1998_999_005_Carlos_Sainz_F1000002_u65rezdfgh_28429.jpg
Carlos Sainz Cenamor - Luís Rodríguez Moyavista 0 veces54º Network Q Rally de Gran Bretaña 1998. Toyota Corolla WRC (K-AM 8020). Abandonó por motor en SS28 Margam de 27.09 Km.

Última prueba del Campeonato
Se le rompió el motor 500 metros antes de acabar el último tramo del rally, perdiendo así el que podría haber sido su tercer Campeonato del Mundo de Rallyes.
El Campeón pasó a serlo Tommi Makinen, que ya había abandonado la prueba anteriormente por daños de accidente en SS7 Silverstone Super Special de 1.96 km.
Tommi se enteró que era Campeón del Mundo de Rallyes cuando estaba en el aeropuerto a punto de cojer un vuelo.

Pasaron a la historia las palabras de Luis Moya:
TRATA DE ARRANCARLO CARLOS !! TRATA DE ARRANCARLO POR DIOS !!!

Del 22 al 24 de Noviembre, Cheltenham, Inglaterra.
Superficie: tierra - asfalto.

El Rally tenia un total de 1175.90 km de los que 383.85 km divididos en 28 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 168 equipos, finalizaron 82.

© Petr Fitz
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1998_999_005_Carlos_Sainz_F1000002_u65rezdfgh_28529.jpg
Carlos Sainz Cenamor - Luís Rodríguez Moyavista 0 veces54º Network Q Rally de Gran Bretaña 1998. Toyota Corolla WRC (K-AM 8020). Abandonó por motor en SS28 Margam de 27.09 Km.

Última prueba del Campeonato
Se le rompió el motor 500 metros antes de acabar el último tramo del rally, perdiendo así el que podría haber sido su tercer Campeonato del Mundo de Rallyes.
El Campeón pasó a serlo Tommi Makinen, que ya había abandonado la prueba anteriormente por daños de accidente en SS7 Silverstone Super Special de 1.96 km.
Tommi se enteró que era Campeón del Mundo de Rallyes cuando estaba en el aeropuerto a punto de cojer un vuelo.

Pasaron a la historia las palabras de Luis Moya:
TRATA DE ARRANCARLO CARLOS !! TRATA DE ARRANCARLO POR DIOS !!!

Del 22 al 24 de Noviembre, Cheltenham, Inglaterra.
Superficie: tierra - asfalto.

El Rally tenia un total de 1175.90 km de los que 383.85 km divididos en 28 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 168 equipos, finalizaron 82.

© Petr Fitz
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14 / SEP / 2013 19:00
 

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