

Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 41 veces21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987. Ford Sierra RS Cosworth (V-9614-BZ). Abandonó por el turbo en SS8 Freita de 24.20 Km
En su debut en una prueba del Mundial consiguieron 2 scratch, por delante de tracciones total como las de Markku Alén, Miki Biasion o Juha Kankkunen con los Lancia Delta HF 4WD.
SS1 Estoril de 13.10 Km (6' 27" a una media de 121.86 km/h) colocándose lideres de la prueba, y en SS6 Prestimo de 12.20 km (7' 57" a una media de 92.08 km/h).
Del 11 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 16 veces21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987. Ford Sierra RS Cosworth (V-9614-BZ). Abandonó por el turbo en SS8 Freita de 24.20 Km
En su debut en una prueba del Mundial consiguieron 2 scratch, por delante de tracciones total como las de Markku Alén, Miki Biasion o Juha Kankkunen con los Lancia Delta HF 4WD.
SS1 Estoril de 13.10 Km (6' 27" a una media de 121.86 km/h) colocándose lideres de la prueba, y en SS6 Prestimo de 12.20 km (7' 57" a una media de 92.08 km/h).
Del 11 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 16 veces21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987. Ford Sierra RS Cosworth (V-9614-BZ). Abandonó por el turbo en SS8 Freita de 24.20 Km
En su debut en una prueba del Mundial consiguieron 2 scratch, por delante de tracciones total como las de Markku Alén, Miki Biasion o Juha Kankkunen con los Lancia Delta HF 4WD.
SS1 Estoril de 13.10 Km (6' 27" a una media de 121.86 km/h) colocándose lideres de la prueba, y en SS6 Prestimo de 12.20 km (7' 57" a una media de 92.08 km/h).
Del 11 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.
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Asistencia del Equipo Marlboro Rally Team en el 21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987vista 39 vecesEn el Ford Sierra RS Cosworth (V-9614-BZ) de Carlos Sainz - Antonio Boto.
Abandonó por el turbo en SS8 Freita de 24.20 Km
En su debut en una prueba del Mundial consiguieron 2 scratch, por delante de tracciones total como las de Markku Alén, Miki Biasion o Juha Kankkunen con los Lancia Delta HF 4WD.
SS1 Estoril de 13.10 Km (6' 27" a una media de 121.86 km/h) colocándose lideres de la prueba, y en SS6 Prestimo de 12.20 km (7' 57" a una media de 92.08 km/h).
Del 11 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 17 veces21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987. Ford Sierra RS Cosworth (V-9614-BZ). Abandonó por el turbo en SS8 Freita de 24.20 Km
En su debut en una prueba del Mundial consiguieron 2 scratch, por delante de tracciones total como las de Markku Alén, Miki Biasion o Juha Kankkunen con los Lancia Delta HF 4WD.
SS1 Estoril de 13.10 Km (6' 27" a una media de 121.86 km/h) colocándose lideres de la prueba, y en SS6 Prestimo de 12.20 km (7' 57" a una media de 92.08 km/h).
Del 11 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 19 veces21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987. Ford Sierra RS Cosworth (V-9614-BZ). Abandonó por el turbo en SS8 Freita de 24.20 Km
En su debut en una prueba del Mundial consiguieron 2 scratch, por delante de tracciones total como las de Markku Alén, Miki Biasion o Juha Kankkunen con los Lancia Delta HF 4WD.
SS1 Estoril de 13.10 Km (6' 27" a una media de 121.86 km/h) colocándose lideres de la prueba, y en SS6 Prestimo de 12.20 km (7' 57" a una media de 92.08 km/h).
Del 11 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.
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Asistencia del Equipo Marlboro Rally Team en el 21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987vista 34 vecesEn el Ford Sierra RS Cosworth (V-9614-BZ) de Carlos Sainz - Antonio Boto.
Abandonó por el turbo en SS8 Freita de 24.20 Km
En su debut en una prueba del Mundial consiguieron 2 scratch, por delante de tracciones total como las de Markku Alén, Miki Biasion o Juha Kankkunen con los Lancia Delta HF 4WD.
SS1 Estoril de 13.10 Km (6' 27" a una media de 121.86 km/h) colocándose lideres de la prueba, y en SS6 Prestimo de 12.20 km (7' 57" a una media de 92.08 km/h).
Del 11 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 14 veces21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987. Ford Sierra RS Cosworth (V-9614-BZ). Abandonó por el turbo en SS8 Freita de 24.20 Km
En su debut en una prueba del Mundial consiguieron 2 scratch, por delante de tracciones total como las de Markku Alén, Miki Biasion o Juha Kankkunen con los Lancia Delta HF 4WD.
SS1 Estoril de 13.10 Km (6' 27" a una media de 121.86 km/h) colocándose lideres de la prueba, y en SS6 Prestimo de 12.20 km (7' 57" a una media de 92.08 km/h).
Del 11 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.
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Asistencia del Equipo Marlboro Rally Team en el 21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987vista 40 vecesEn el Ford Sierra RS Cosworth (V-9614-BZ) de Carlos Sainz - Antonio Boto.
Abandonó por el turbo en SS8 Freita de 24.20 Km
En su debut en una prueba del Mundial consiguieron 2 scratch, por delante de tracciones total como las de Markku Alén, Miki Biasion o Juha Kankkunen con los Lancia Delta HF 4WD.
SS1 Estoril de 13.10 Km (6' 27" a una media de 121.86 km/h) colocándose lideres de la prueba, y en SS6 Prestimo de 12.20 km (7' 57" a una media de 92.08 km/h).
Del 11 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.
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Carlos Sainz Cenamor - Luís Rodríguez Moyavista 20 veces24º Rallye Catalunya-Costa Brava 1988. Ford Sierra RS Cosworth (V-7853-BX). Clasificado 2º.
Del 12 al 13 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia 416.35 km cronometrados divididos en 26 tramos.
Tomaron la salida 110 equipos, finalizaron 42.
© Joan Al en SS Osor
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Carlos Sainz Cenamor - Luís Rodríguez Moyavista 2 veces24º Rallye Catalunya-Costa Brava 1988. Ford Sierra RS Cosworth (V-7853-BX). Clasificado 2º.
Del 12 al 13 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia 416.35 km cronometrados divididos en 26 tramos.
Tomaron la salida 110 equipos, finalizaron 42.
© Joan Al en SS El Subirà
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Carlos Sainz Cenamor - Luís Rodríguez Moyavista 0 veces24º Rallye Catalunya-Costa Brava 1988. Ford Sierra RS Cosworth (V-7853-BX). Clasificado 2º.
Del 12 al 13 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia 416.35 km cronometrados divididos en 26 tramos.
Tomaron la salida 110 equipos, finalizaron 42.
© Joan Al en SS Santa Pellaia
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