
Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 25 veces27º Rali Vinho da Madeira 1986. Renault 5 Maxiturbo (VA-4650-M). Abandonó por conato de incendio.
SUBCAMPEÓN de España de Pilotos de Rallyes (Renault R5 Maxiturbo Gr.B.).
Piloto Oficial de Renault España
Del 1 al 3 de Agosto, Funchal, Madeira, Portugal.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 3 etapas con un total de 390.00 km cronometrados divididos en 25 tramos especiales.
Tomaron la salida 100 equipos, finalizaron 54.@
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 70 veces27º Rali Vinho da Madeira 1986. Renault 5 Maxiturbo (VA-4650-M). Abandonó por conato de incendio.
SUBCAMPEÓN de España de Pilotos de Rallyes (Renault R5 Maxiturbo Gr.B.).
Piloto Oficial de Renault España
Del 1 al 3 de Agosto, Funchal, Madeira, Portugal.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 3 etapas con un total de 390.00 km cronometrados divididos en 25 tramos especiales.
Tomaron la salida 100 equipos, finalizaron 54.@
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Asistencia en el 27º Rali Vinho da Madeira 1986vista 32 vecesEn el Renault 5 Maxiturbo (VA-4650-M) de Carlos Sainz - Antonio Boto, abandonó por conato de incendio.
SUBCAMPEÓN de España de Pilotos de Rallyes (Renault R5 Maxiturbo Gr.B.).
Piloto Oficial de Renault España
Del 1 al 3 de Agosto, Funchal, Madeira, Portugal.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 3 etapas con un total de 390.00 km cronometrados divididos en 25 tramos especiales.
Tomaron la salida 100 equipos, finalizaron 54.@
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 0 veces27º Rali Vinho da Madeira 1986. Renault 5 Maxiturbo (VA-4650-M). Abandonó por conato de incendio.
SUBCAMPEÓN de España de Pilotos de Rallyes (Renault R5 Maxiturbo Gr.B.).
Piloto Oficial de Renault España
Del 1 al 3 de Agosto, Funchal, Madeira, Portugal.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 3 etapas con un total de 390.00 km cronometrados divididos en 25 tramos especiales.
Tomaron la salida 100 equipos, finalizaron 54.@
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 50 veces8º Rally Islas Canarias 1986. Renault 5 Maxiturbo. Abandonò por motor en el primer tramo, La Cuesta de las Tablas, aún asà hicieron el mejor tiempo.@
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7º Rally San Froilan 1985vista 56 vecesCarlos Sainz - Antonio Boto
Renault 5 Maxiturbo. Abandonó por el accidente de la imagen.
Comentario de Antonio Boto sobre la foto el 18-09-2011:
Estábamos "peleando" con Servia y nos salimos en el tramo de Aday (4 Km e ibamos tres segundos delante). Fue un accidente muy feo.
Mis máximos agradecimientos a Antonio Boto por la información prestada en muchas de estas fotos históricas.
Del 12 al 13 de Octubre
Superficie: asfalto.
Tomaron la salida 55 equipos, finalizaron 28.
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 33 veces8º Rally Islas Canarias 1986. Renault 5 Maxiturbo.
Abandonò por motor,(turbo), casi al final de este mismo tramo de la foto, La Cuesta de las Tablas, aún asà hicieron el mejor tiempo.@
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 35 veces8º Rally Islas Canarias 1986. Renault 5 Maxiturbo. Abandonò por motor casi al final de este mismo tramo de la foto, La Cuesta de las Tablas, aún asà hicieron el mejor tiempo.@
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 33 vecesRally Race de tierra 1986 (Madrid)
SUBCAMPEÓN de España de Rallyes
Renault R5 Maxi Turbo Gr.B
Piloto Oficial de Renault España
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 32 vecesRally Race de tierra 1986 (Madrid)
SUBCAMPEÓN de España de Rallyes
Renault R5 Maxi Turbo Gr.B
Piloto Oficial de Renault España
PHOTO Jesus Marquerie Bueno
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 70 vecesRally Race de tierra 1986 (Madrid)
SUBCAMPEÓN de España de Rallyes
Renault R5 Maxi Turbo Gr.B
Piloto Oficial de Renault España
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 37 vecesRally Race de tierra 1986 (Madrid)
SUBCAMPEÓN de España de Rallyes
Renault R5 Maxi Turbo Gr.B
Piloto Oficial de Renault España
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