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Inicio > Temporadas de Rallys WRC (World Rally Championship) > Año 1986 del WRC > 28º Rally Sanremo

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Malcolm Wilson - Nigel Harrisvista 23 veces28º Rallye Sanremo 1986. MG Metro 6R4 (C99 KOG). Clasificado 4º.

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.
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28º Rally Sanremo 1986vista 17 vecesPeugeot 205 Turbo 16 E2 (311 FPF 75) con dorsal 0 de Ari Vatanen.

Primera aparición de Ari Vatanen después del grave accidente sufrido en el 5º Marlboro Rally de Argentina 1985.

".... í­bamos lí­deres, cuando tuvimos un brutal accidente, en un terreno muy muy duro, venía a fondo y al pasar por el lecho de un vado cubierto de lodo y escarcha, las ruedas posteriores dieron contra el suelo del vado, salimos volando y nos despeñamos monte abajo, el coche se incendio, y hasta mi casco salio de mi cabeza siendo encontrado un dí­a después por gente local. Por eso cuando estoy en casa y saludo a mi mujer, pienso lo afortunado que fui........"
Ari Vatanen

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.

© Moreno Matteucciá
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1986_9999_Ari_vatanen_oficiando_de_coche_0_.jpg
28º Rally Sanremo 1986vista 37 vecesPeugeot 205 Turbo 16 E2 (311 FPF 75) con dorsal 0 de Ari Vatanen.

Primera aparición de Ari Vatanen después del grave accidente sufrido en el 5º Marlboro Rally de Argentina 1985.

".... í­bamos lí­deres, cuando tuvimos un brutal accidente, en un terreno muy muy duro, venía a fondo y al pasar por el lecho de un vado cubierto de lodo y escarcha, las ruedas posteriores dieron contra el suelo del vado, salimos volando y nos despeñamos monte abajo, el coche se incendio, y hasta mi casco salio de mi cabeza siendo encontrado un dí­a después por gente local. Por eso cuando estoy en casa y saludo a mi mujer, pienso lo afortunado que fui........"
Ari Vatanen

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.

© Moreno Matteucciá
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1986_9999_Ari_vatanen_Rally_di_Sanremo__1986_vatanen.jpg
28º Rally Sanremo 1986vista 27 vecesPeugeot 205 Turbo 16 E2 (311 FPF 75) con dorsal 0 de Ari Vatanen.

Primera aparición de Ari Vatanen después del grave accidente sufrido en el 5º Marlboro Rally de Argentina 1985.

".... í­bamos lí­deres, cuando tuvimos un brutal accidente, en un terreno muy muy duro, venía a fondo y al pasar por el lecho de un vado cubierto de lodo y escarcha, las ruedas posteriores dieron contra el suelo del vado, salimos volando y nos despeñamos monte abajo, el coche se incendio, y hasta mi casco salio de mi cabeza siendo encontrado un dí­a después por gente local. Por eso cuando estoy en casa y saludo a mi mujer, pienso lo afortunado que fui........"
Ari Vatanen

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.

© Moreno Matteucciá
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1986_9999_Ari_vatanen_sanremo_1986_vatanen.jpg
28º Rally Sanremo 1986vista 13 vecesPeugeot 205 Turbo 16 E2 (311 FPF 75) con dorsal 0 de Ari Vatanen.

Primera aparición de Ari Vatanen después del grave accidente sufrido en el 5º Marlboro Rally de Argentina 1985.

".... í­bamos lí­deres, cuando tuvimos un brutal accidente, en un terreno muy muy duro, venía a fondo y al pasar por el lecho de un vado cubierto de lodo y escarcha, las ruedas posteriores dieron contra el suelo del vado, salimos volando y nos despeñamos monte abajo, el coche se incendio, y hasta mi casco salio de mi cabeza siendo encontrado un dí­a después por gente local. Por eso cuando estoy en casa y saludo a mi mujer, pienso lo afortunado que fui........"
Ari Vatanen

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.

© Moreno Matteucciá
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1986_999_000_Ari_vatanen_SANREMO_1986_865ryughj8trd.jpg
28º Rally Sanremo 1986vista 1 vecesPeugeot 205 Turbo 16 E2 (311 FPF 75) con dorsal 0 de Ari Vatanen.

Primera aparición de Ari Vatanen después del grave accidente sufrido en el 5º Marlboro Rally de Argentina 1985.

".... í­bamos lí­deres, cuando tuvimos un brutal accidente, en un terreno muy muy duro, venía a fondo y al pasar por el lecho de un vado cubierto de lodo y escarcha, las ruedas posteriores dieron contra el suelo del vado, salimos volando y nos despeñamos monte abajo, el coche se incendio, y hasta mi casco salio de mi cabeza siendo encontrado un dí­a después por gente local. Por eso cuando estoy en casa y saludo a mi mujer, pienso lo afortunado que fui........"
Ari Vatanen

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.
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1986_999_000_Ari_vatanen_SANREMO_1986__A_VATANEN.jpg
28º Rally Sanremo 1986vista 1 vecesPeugeot 205 Turbo 16 E2 (311 FPF 75) con dorsal 0 de Ari Vatanen.

Primera aparición de Ari Vatanen después del grave accidente sufrido en el 5º Marlboro Rally de Argentina 1985.

".... í­bamos lí­deres, cuando tuvimos un brutal accidente, en un terreno muy muy duro, venía a fondo y al pasar por el lecho de un vado cubierto de lodo y escarcha, las ruedas posteriores dieron contra el suelo del vado, salimos volando y nos despeñamos monte abajo, el coche se incendio, y hasta mi casco salio de mi cabeza siendo encontrado un dí­a después por gente local. Por eso cuando estoy en casa y saludo a mi mujer, pienso lo afortunado que fui........"
Ari Vatanen

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.
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1986_999_000_Ari_vatanen_SANREMO_1986__A_VATANENdanado_en_PS_di_Vagliagli_1986.jpg
28º Rally Sanremo 1986vista 1 vecesPeugeot 205 Turbo 16 E2 (311 FPF 75) con dorsal 0 de Ari Vatanen.
Foto en SS27 Vagliagli de 7.73 km.

Primera aparición de Ari Vatanen después del grave accidente sufrido en el 5º Marlboro Rally de Argentina 1985.

".... í­bamos lí­deres, cuando tuvimos un brutal accidente, en un terreno muy muy duro, venía a fondo y al pasar por el lecho de un vado cubierto de lodo y escarcha, las ruedas posteriores dieron contra el suelo del vado, salimos volando y nos despeñamos monte abajo, el coche se incendio, y hasta mi casco salio de mi cabeza siendo encontrado un dí­a después por gente local. Por eso cuando estoy en casa y saludo a mi mujer, pienso lo afortunado que fui........"
Ari Vatanen

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.

© Marco Donati
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1986_999_001_Timo_Salonen_1986_099_Salonen_10911306_766119356815724_1004986177295850778_o.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 19 veces28º Rally Sanremo 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (237 FWH 75).

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.

© Enzo Dalla Rosa
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1986_999_001_Timo_Salonen_1986_099_SALONEN_HARJANNE_-_Seppo_Harjanne_Sanremo_1986.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 31 veces28º Rally Sanremo 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (237 FWH 75).

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.

© Claudio Cavion
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1986_999_001_Timo_Salonen_1986_099_SALONEN_HARJANNE_RALLY_SANREMO_1986.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 30 veces28º Rally Sanremo 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (237 FWH 75).

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.

© Claudio Cavion
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1986_999_001_Timo_Salonen_1986_099_SALONEN_Salonen_sanremo.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 24 veces28º Rally Sanremo 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (237 FWH 75).

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.

© Alfredo Violetti
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14 / SEP / 2013 19:00
 

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