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Inicio > Temporadas de Rallys WRC (World Rally Championship) > Año 1980 del WRC > 14º Rallye de Portugal Vinho do Porto

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14º Rally de Portugal Vinho do Porto 1980vista 31 vecesRecoinocimientos Pre-Rally
Ari Vatanen junto al Ford Escort RS1800 Mk2. Copiloto David Richards. Acabaron abandonando el rallye por accidente en SS25 Cabreira de 26.50 Km, en el mismo punto que su compañero de equipo Hannu Mikkola - Arne Hertz. De hecho los 2 coches quedaron uno encima del otro.
El Rally tenia un total de 2641.4 km de los que 673.5 km divididos en 47 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 101 participantes, finalizaron 16.@
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14º Rally de Portugal Vinho do Porto 1980vista 46 vecesEn la foto Ari Vatanen, Hannu Mikkola y Arne Hertz.
Arne era el copiloto de Hannu.
(El copiloto de Ari era David Richards).

Ambos abandonaron por accidente en SS25 Cabreira de 26.50 Km, en el mismo sitio y con el mismo coche, un Ford Escort RS 1800 MkII.

Como anécdota decir que Vatanen (compañero de equipo de Mikkola) se salió en el mismo sitio que Mikkola, quedando los dos Ford juntos en el lugar del accidente.
El Ford #1 de Mikkola volcado, con el capó trasero apoyado en el también capó trasero del Ford #7 de Ari Vatanen.

Del 4 al 9 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2641.4 km de los que 673.50 km divididos en 47 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 16.@
1980_999_Ari_Vatanen_PORTUGAL_1980_david_Richards.jpg
14º Rally de Portugal Vinho do Porto 1980vista 47 vecesEn la foto David Richards, copiloto de Ari Vatanen
#7 Ford Escort RS 1800 MKII (UYY 256S).
Abandonaron por accidente en SS25 Cabreira de 26.50 Km.

Como anécdota decir que Vatanen (compañero de equipo de Mikkola) se salió en el mismo sitio que Mikkola, quedando los dos Ford juntos en el lugar del accidente.
El Ford #1 de Mikkola volcado, con el capó trasero apoyado en el también capó trasero del Ford #7 de Ari Vatanen.

Del 4 al 9 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2641.4 km de los que 673.50 km divididos en 47 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 16.@
1980_999_ari_Vatanen_y_Mikkola_en_Portugal_1980.jpg
14º Rally de Portugal Vinho do Porto 1980vista 49 vecesSendos Ford Escort RS 1800 MKII de Ari Vatanen - David Richards (#7) y Hannu Mikkola - Arne Hertz (#1) el de la derecha de la foto volcado.
Los dos abandonaron por accidente en éste mismo sitio de la foto.

Vatanen (compañero de equipo de Mikkola) se salió en el mismo sitio que Mikkola, quedando los dos Ford juntos en el lugar del accidente.

Como podemos ver en la foto, Ford #1 de Mikkola volcado, con el capó trasero apoyado en el también capó trasero del Ford #7 de Ari Vatanen.

Del 4 al 9 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2641.4 km de los que 673.50 km divididos en 47 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 16.@
1980_999_ari_Vatanen_y_Mikkola_Portugal.JPG
14º Rally de Portugal Vinho do Porto 1980vista 50 vecesSendos Ford Escort RS 1800 MKII de Ari Vatanen - David Richards (#7) y Hannu Mikkola - Arne Hertz (#1) el que varios mecánicos del equipo Rothmans Rally Team están intentando ponerlo otra vez de 4 ruedas al suelo.
Los dos abandonaron por accidente en éste mismo sitio de la foto.

Vatanen (compañero de equipo de Mikkola) se salió en el mismo sitio que Mikkola, quedando los dos Ford juntos en el lugar del accidente.
El Ford #1 de Mikkola volcado, con el capó trasero apoyado en el también capó trasero del Ford #7 de Ari Vatanen.

Del 4 al 9 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2641.4 km de los que 673.50 km divididos en 47 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 16.@
     
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14 / SEP / 2013 19:00
 

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