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Inicio > Temporadas de Rallys WRC (World Rally Championship) > Año 1980 del WRC > 14º Rallye de Portugal Vinho do Porto 14º Rallye de Portugal Vinho do Porto Guy Fréquelin - Jean Todtvista 90 veces14º Rally de Portugal Vinho do Porto 1980. Talbot Sunbeam Lotus (KDU 111V). Clasificado 3º. Talbot Cars GB Del 4 al 9 de Marzo, Estoril, Portugal. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 2641.4 km de los que 673.50 km divididos en 47 tramos eran especiales. Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 16.@ Guy Fréquelin - Jean Todtvista 87 veces14º Rally de Portugal Vinho do Porto 1980. Talbot Sunbeam Lotus (KDU 111V). Clasificado 3º. Talbot Cars GB Del 4 al 9 de Marzo, Estoril, Portugal. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 2641.4 km de los que 673.50 km divididos en 47 tramos eran especiales. Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 16.@ Guy Fréquelin - Jean Todtvista 74 veces14º Rally de Portugal Vinho do Porto 1980. Talbot Sunbeam Lotus (KDU 111V). Clasificado 3º. Talbot Cars GB Del 4 al 9 de Marzo, Estoril, Portugal. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 2641.4 km de los que 673.50 km divididos en 47 tramos eran especiales. Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 16.@ Guy Fréquelin - Jean Todtvista 43 veces14º Rally de Portugal Vinho do Porto 1980. Talbot Sunbeam Lotus (KDU 111V). Clasificado 3º. Talbot Cars GB Del 4 al 9 de Marzo, Estoril, Portugal. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 2641.4 km de los que 673.50 km divididos en 47 tramos eran especiales. Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 16.@ Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 4 veces14º Rally de Portugal Vinho do Porto 1980. Mercedes 450 SLC 5.0 (S-DP 1907). Clasificado 4º. C. Santos - Mercedes Del 4 al 9 de Marzo, Estoril, Portugal. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 2641.4 km de los que 673.50 km divididos en 47 tramos eran especiales. Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 16.@ Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 70 veces14º Rally de Portugal Vinho do Porto 1980. Mercedes 450 SLC 5.0 (S-DP 1907). Clasificado 4º. C. Santos - Mercedes Del 4 al 9 de Marzo, Estoril, Portugal. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 2641.4 km de los que 673.50 km divididos en 47 tramos eran especiales. Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 16.@ Ove Andersson - Henry Liddonvista 76 veces14º Rally de Portugal Vinho do Porto 1980. Toyota Celica 2000GT (K-AE 2060). Clasificdo 6º. Toyota Team Europe Del 4 al 9 de Marzo, Estoril, Portugal. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 2641.4 km de los que 673.50 km divididos en 47 tramos eran especiales. Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 16.@ Carlos Torres sen. - Antònio Moraisvista 48 veces14º Rally de Portugal Vinho do Porto 1980. Ford Escort MKII. Clasificado 7º. Del 4 al 9 de Marzo, Estoril, Portugal. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 2641.4 km de los que 673.50 km divididos en 47 tramos eran especiales. Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 16.@ Manuel Queirós Pereira (Mêquêpê) - Miguel Vilarvista 35 veces14º Rally de Portugal Vinho do Porto 1980. Opel Kadett GT/E (90-TK-15). Clasificado 11º. Del 4 al 9 de Marzo, Estoril, Portugal. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 2641.4 km de los que 673.50 km divididos en 47 tramos eran especiales. Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 16.@ Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 42 veces14º Rally de Portugal Vinho do Porto 1980. Ford Escort RS 1800 MKII (EUC 958V). Abandonó por accidente en SS25 Cabreira de 26.50 Km. Como anécdota decir que Vatanen (compañero de equipo de Mikkola) se salió en el mismo sitio que Mikkola, quedando los dos Ford juntos en el lugar del accidente. El Ford #1 de Mikkola volcado, con el capó trasero apoyado en el también capó trasero del Ford #7 de Ari Vatanen. Del 4 al 9 de Marzo, Estoril, Portugal. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 2641.4 km de los que 673.50 km divididos en 47 tramos eran especiales. Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 16.@ Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 11 veces14º Rally de Portugal Vinho do Porto 1980. Ford Escort RS 1800 MKII (EUC 958V). Abandonó por accidente en SS25 Cabreira de 26.50 Km. Como anécdota decir que Vatanen (compañero de equipo de Mikkola) se salió en el mismo sitio que Mikkola, quedando los dos Ford juntos en el lugar del accidente. El Ford #1 de Mikkola volcado, con el capó trasero apoyado en el también capó trasero del Ford #7 de Ari Vatanen. Del 4 al 9 de Marzo, Estoril, Portugal. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 2641.4 km de los que 673.50 km divididos en 47 tramos eran especiales. Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 16.@ Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 18 veces14º Rally de Portugal Vinho do Porto 1980. Ford Escort RS 1800 MKII (EUC 958V). Abandonó por accidente en SS25 Cabreira de 26.50 Km. Como anécdota decir que Vatanen (compañero de equipo de Mikkola) se salió en el mismo sitio que Mikkola, quedando los dos Ford juntos en el lugar del accidente. El Ford #1 de Mikkola volcado, con el capó trasero apoyado en el también capó trasero del Ford #7 de Ari Vatanen. Del 4 al 9 de Marzo, Estoril, Portugal. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 2641.4 km de los que 673.50 km divididos en 47 tramos eran especiales. Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 16.@ 54 archivos en 5 página(s) 1 2 3 4 5

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