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15º Rallye de Portugal Vinho do Porto
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Jean-Luc Thérier - Michel Vial38 views15º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1981. Porsche 911 SC. Abandonó por problemas en la admisión de combustible en SS24 Cabreira de 49.00 Km.
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@
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Jean-Luc Thérier - Michel Vial33 views15º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1981. Porsche 911 SC. Abandonó por problemas en la admisión de combustible en SS24 Cabreira de 49.00 Km.
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@
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Jean-Luc Thérier - Michel Vial3 views15º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1981. Porsche 911 SC. Abandonó por problemas en la admisión de combustible en SS24 Cabreira de 49.00 Km.
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@
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Ari Vatanen - David Richards13 views15º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1981. Ford Escort RS 1800 MKII (PLY 829W). Abandonó por el eje de transmisión en SS26 Marao de 36 Km.
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@
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Ari Vatanen - David Richards55 views15º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1981. Ford Escort RS 1800 MKII (PLY 829W). Abandonó por el eje de transmisión en SS26 Marao de 36 Km.
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@
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Ari Vatanen - David Richards56 views15º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1981. Ford Escort RS 1800 MKII (PLY 829W). Abandonó por el eje de transmisión en SS26 Marao de 36 Km.
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@
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Ari Vatanen - David Richards 70 views15º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1981. Ford Escort RS 1800 MKII (PLY 829W). Abandonó por el eje de transmisión en SS26 Marao de 36 Km.
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@
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Ari Vatanen - David Richards39 views15º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1981. Ford Escort RS 1800 MKII (PLY 829W). Abandonó por el eje de transmisión en SS26 Marao de 36 Km.
Foto poco después de iniciar la subida hacia la zona de la Antela da Cruz Vermelha, situado la parte alta del tramo de los Arcos.
En esta cerrada curva izquierdas, durante años tuvo la particularidad de tener una enorme roca a su salida (cuando el tramo era en subida y como podemos ver en la foto), que tiempo después sería retirada y que permanece actualmente a pocos metros en la parte interior de la curva.
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@
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Ari Vatanen - David Richards41 views15º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1981. Ford Escort RS 1800 MKII (PLY 829W). Abandonó por el eje de transmisión en SS26 Marao de 36 Km.
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@
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Anders Kulläng - Bruno Berglund38 views15º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1981. Opel Ascona 400 (GG-CJ 649). Abandonó por la junta de culata en SS10 Bucaco 1 de 11.50 Km.
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@
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Per Eklund - Ragnar Spjuth24 views15º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1981. Toyota Celica 2000 GT -RA45- (K-YC 149). Abandonó por accidente en SS24 Cabreira de 49 Km.
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@
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Per Eklund - Ragnar Spjuth28 views15º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1981. Toyota Celica 2000 GT -RA45- (K-YC 149). Abandonó por accidente en SS24 Cabreira de 49 Km.
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@
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