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40º Rallye Automobile de Monte-Carlo
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Jean Vinatier - Maurice Gelinvista 19 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Alpine Renault A 110 1600 (7861 GS 76). Clasificado 9º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455.90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@
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Richard Anthony (Tony) Fall - Mike Woodvista 28 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Datsun 240Z (TKS33SA986). Clasificado 10º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455.90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
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Jean Ragnotti - Pierre Thimoniervista 23 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Opel Kadett 1.9 Rallye (547 PP 84). Clasificado 11º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455.90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
Ragnotti 11º con un Grupo 1... no esta nada mal.
Con ese coche estuvo a punto de ganar el Campeonato de Francia delante de los Alpine oficiales con sus reiteradas victorias de Grupo 1. Pero se le ocurrió saludar a unos periodistas en el Tour de Corse sacando la pierna por la ventanilla tal como había apostado en la neutralización anterior y... el Kadett acabó de bufanda de un castaño !!... Ragnotti en estado puro !!
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Jean Ragnotti - Pierre Thimoniervista 29 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Opel Kadett 1.9 Rallye (547 PP 84). Clasificado 11º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455.90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
Ragnotti 11º con un Grupo 1... no esta nada mal.
Con ese coche estuvo a punto de ganar el Campeonato de Francia delante de los Alpine oficiales con sus reiteradas victorias de Grupo 1. Pero se le ocurrió saludar a unos periodistas en el Tour de Corse sacando la pierna por la ventanilla tal como había apostado en la neutralización anterior y... el Kadett acabó de bufanda de un castaño !!... Ragnotti en estado puro !!
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Jean Ragnotti - Pierre Thimoniervista 14 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Opel Kadett 1.9 Rallye (547 PP 84). Clasificado 11º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455.90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
Ragnotti 11º con un Grupo 1... no esta nada mal.
Con ese coche estuvo a punto de ganar el Campeonato de Francia delante de los Alpine oficiales con sus reiteradas victorias de Grupo 1. Pero se le ocurrió saludar a unos periodistas en el Tour de Corse sacando la pierna por la ventanilla tal como había apostado en la neutralización anterior y... el Kadett acabó de bufanda de un castaño !!... Ragnotti en estado puro !!
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Jean Ragnotti - Pierre Thimoniervista 16 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Opel Kadett 1.9 Rallye (547 PP 84). Clasificado 11º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455.90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
Ragnotti 11º con un Grupo 1... no esta nada mal.
Con ese coche estuvo a punto de ganar el Campeonato de Francia delante de los Alpine oficiales con sus reiteradas victorias de Grupo 1. Pero se le ocurrió saludar a unos periodistas en el Tour de Corse sacando la pierna por la ventanilla tal como había apostado en la neutralización anterior y... el Kadett acabó de bufanda de un castaño !!... Ragnotti en estado puro !!
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Rudi Eberhardt - Klaus Haasevista 18 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Porsche 911 S 2.2 (HG-RE 70). Clasificado 14º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455.90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@
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Claude Ballot-Léna - Jean-Claude Morenasvista 18 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. BMW 2002 TI (6722 WV 75). Clasificado 15º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@
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Claude Ballot-Léna - Jean-Claude Morenasvista 28 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. BMW 2002 TI (6722 WV 75). Clasificado 15º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@
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Claude Ballot-Lénavista 14 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. BMW 2002 TI (6722 WV 75). Clasificado 15º.
Copiloto: Jean-Claude Morenas
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
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Claude Ballot-Léna - Jean-Claude Morenasvista 31 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. BMW 2002 TI (6722 WV 75). Clasificado 15º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@
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Hannelore Werner - Oda Dencker-Andersenvista 58 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. BMW 2002 Ti (M-YC 1690). Clasificada 17ª absoluta y 1ª en Copa de Damas.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@
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