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40º Rallye Automobile de Monte-Carlo
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Jean-Claude Andruet - Michel Vialvista 29 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Renault-Alpine A110 1600 (7862 GS 76). Clasificado 4º.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
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Jean-Claude Andruet - Michel Vialvista 28 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Renault-Alpine A110 1600 (7862 GS 76). Clasificado 4º.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
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Rauno August Aaltonen - Paul Eastervista 0 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Datsun 240Z (TKS33SA985). Clasificado 5º.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@
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Rauno August Aaltonen - Paul Eastervista 20 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Datsun 240Z (TKS33SA985). Clasificado 5º.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
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Rauno August Aaltonen - Paul Eastervista 22 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Datsun 240Z (TKS33SA985). Clasificado 5º.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
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Rauno August Aaltonen - Paul Eastervista 25 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Datsun 240Z (TKS33SA985). Clasificado 5º.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
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Rauno August Aaltonen - Paul Eastervista 17 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Datsun 240Z (TKS33SA985). Clasificado 5º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
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Rauno August Aaltonen - Paul Eastervista 13 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Datsun 240Z (TKS33SA985). Clasificado 5º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
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Simo Lampinen - John Davenportvista 28 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF (TO E24266). Clasificado 6º.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
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Simo Lampinen - John Davenportvista 40 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF (TO E24266). Clasificado 6º.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@
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Simo Lampinen - John Davenportvista 33 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF (TO E24266). Clasificado 6º.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@
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Simo Lampinen - John Davenportvista 32 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF (TO E24266). Clasificado 6º.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
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