Es considerada la más exitosa y más famosa piloto de rally de todos los
tiempos, así como del automovilismo en general.
Participó por primera vez en el Campeonato Mundial de Rally en el Tour de Córcega
el 30 de noviembre de 1974, sobre un Alpine Renault A110 1800 y culminó su
carrera como piloto de rally en 1986, también en Córcega, a bordo de un Peugeot
205 Turbo 16.
Después de su debut con el A110, condujo un Lancia Stratos y un Fiat, el
mítico 131 Abarth. En 1981 fue reclutada por Audi para probar el nuevo modelo
Quattro Sport del Grupo 4 y para secundar a Hannu Mikkola en la búsqueda del
título mundial y, en su debut, entró en la historia del Campeonato Mundial de
Rally al ser la primera mujer (y la única) en ganar un rally del Campeonato
Mundial; fue en el Rally de San Remo, en octubre de ese año.
En 1982 hace equipo con Stig Blomqvist y, junto con Hannu Mikkola, marcan el
ritmo del Campeonato desde el inicio de la temporada, con el segundo lugar de
Mikkola en el Rally de Monte Carlo y la victoria de Blomqvist en el Rally de
Suecia. Mouton suma tres victorias más a su historial: el Rally de Portugal, el
Rally de Brasil y el Rally Acrópolis, sin embargo por la inconsistencia del
funcionamiento del Audi Quattro que conducía, dejó el título en manos de su
rival, Walter Röhrl, quien se coronó durante el Rally de Costa de Marfil. Mouton
terminó como subcampeona, el mejor lugar en la historia del Campeonato Mundial
para una mujer.
En 1975 formó parte de un equipo femenino de carreras en las 24 Horas de Le
Mans, en un Moynet LM75, ganando la categoría de 1601 a 2000 cm3.
En 1985 participó en la carrera Pikes Peak International Hill Climb, en los
Estados Unidos ganándola y donde hizo valer su condición de campeona al imponer
tres marcas en la competición: ser la primera participante no estadounidense en
ganar la carrera, ser la primera piloto mujer en ganarla y adicionalmente, rompió
el tiempo récord de recorrido.
En 1986, consigue título de Campeona de Alemania conduciendo para Peugeot, y
tras el anuncio de la prohibición de los automóviles del Grupo B, Mouton decidió
poner fin a su carrera deportiva, para dedicarse a la vida familiar.
En 2000, participó en la carrera London Sydney Marathon, conduciendo un
Porsche 911, teniendo como navegante al ganador de la misma carrera en 1993,
Francis Tuthill,y acabando detrás de su ex-compañero Stig Blomqvist.
En 2005 participó en el East African Classic Safari Rally, conduciendo un Ford
Escort RS.
En diciembre de 2007 anunció su participación en el Rally Dunlop Classic
Otago, una competición donde participó en dos ocasiones anteriores; sin embargo
la participación de 2008 en Nueva Zelanda destaca por anunciar su reencuentro con
su co-piloto Fabrizia Pons, con quien gano los cuatro rallys del Campeonato
Mundial.
Después de su retiro de las competencias de rally, Mouton se involucró en la
organización de la Carrera de Campeones desde 1988 con Fredrik Johnsson, en
memoria de Henri Toivonen. La carrera se realiza para cerrar la temporada anual
de automovilismo.
En 2011 Mouton es designada directiva del WRC, nombrada por el actual
presidente Jean Todt. Su principal labor será la de supervisar el campeonato, y
entre otras cosas, la seguridad, el calendario y el reglamento. |
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