Compitiendo por el equipo HF Grifone, tuvo su mayor éxito en el Campeonato
Europeo de Rallye, que ganó con un Lancia Delta S4 en 1986, y con un Lancia
Delta
Integrale y un Delta HF 4WD en 1988.
También terminó subcampeón en dos ocasiones; en 1985 detrás de Darío Cerrato
y en
1991 tras Piero Liatti. En 1990, finalizó tercero en el campeonato. En el
Campeonato
Italiano de Rallye, obtuvo el título en 1985 con un Lancia 037 Rally y en 1987
con
un Lancia Delta HF 4WD.
En el Campeonato del Mundo de Rally, Tabaton compitió en su casa, en el
Rallye
Sanremo, siete veces. Se retiró en todas, menos en dos ocasiones; finalizando
cuarto
en 1984 con un 037, y quinto en 1987 con un Delta HF 4WD, para el equipo
Grifone.
Hizo una esporádica aparición al WRC en la temporada de 1999, compitiendo con un
Toyota Corolla WRC en el Rally de Monte Carlo, pero se retiró en la novena
especial.
Una vez finalizada su carrera como piloto, Tabaton ha trabajado como jefe de
las
formaciones Grifone y Step2, que han seguido amplios programas a lo largo de
todo el
territorio europeo. Como ejemplo, la escudería Grifone fue responsable del debut
de
la estrella de MotoGP Valentino Rossi en 2002 en el Rally Gales GB con un
Peugeot
206 WRC, así como la obtención de diversos campeonatos nacionales o incluso
europeos
con sus coches.
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