Fue un piloto y promotor del automovilismo catalán. Fue presidentede la Federación Catalana de Automovilismo y del Real Automóvil Club de Catalunya.

Se inició como piloto amateur en 1925, año que ganó el primer Gran Premio de Autociclos con un Amilcar y en 1932 proclamó campeón de Cataluña de regularidad. Disputó todo tipo de carreras, especialmente rallyes, subidas y pruebas de regularidad, hasta que se retiró en 1973, después de ganar el Rally de Montecarlo para veteranos. Como directivo, fue vocal del Aero Club de Catalunya, vicepresidente de la Escuderia Barcelona y de la comisión deportiva del RACC. Fue presidente de la Federación Catalana de Automobilime que implicaba ser al mismo tiempo presidente del RACC entre 1957 y el 1977. En su mandato se produjo la primera gran expansión del club automovilístico y Cataluña se labró un gran prestigio en la organización de pruebas internacionales, entre las que destacan los Grandes Premios de Fórmula 1 que a partir de 1969 se celebraron en el circuito urbano de Montjuic. Su experiencia en la organización de pruebas automovilísticas llevó a ser miembro de la Comisión Deportiva de la Federación Internacional de Automovilismo y de la Asociación de Organizadores de Grandes Premios hasta 1985. También impulsó muchas iniciativas para formar a jóvenes pilotos, creando diversas fórmulas de promoción y facilitando su participación en pruebas internacionales. Recibió la medalla al mérito deportivo de la Diputación de Barcelona, ​​Gran Cruz de Cisneros y la medalla al Mérito de Seguridad Vial.