El industrial y piloto portugués, conocido por sus amigos y aficionados como "Pêquêpê", compitió con en rallies y carreras de circuito, tanto en su país como en el extranjero.

Comenzó su carrera deportiva en Brasil, donde se trasladó a mediados de la década de 1970 para competir en las carreras locales de Stock Car. Durante su estancia en Brasil, conoció al joven Ayrton Senna, con quien forjó una sólida amistad que más tarde convertiría a Portugal en el segundo hogar del campeón mundial brasileño.

Ganó el Campeonato Nacional de Turismos en 1987 y 1988, al volante de su famoso BMW M3 blanco, azul y amarillo de 2,3 litros, patrocinado por Poligrupo. También participó con su coche en las pruebas del Campeonato Europeo de Turismos, celebradas en su circuito natal, Estoril, en 1987, formando pareja con su compatriota Jorge Petiz, retirandóse, y en 1988, esta vez con António Rodríguez como compañero de equipo. Un accidente a solo once vueltas del final los obligó a retirarse, y se clasificaron octavos de su categoría y duodécimos en la general, tras haber llegado a ocupar la cuarta posición durante muchas vueltas de la carrera.

Según Forbes Portugal, era la quinta persona más rica de Portugal. Hijo de un industrial del cemento, dirigía el holding "Semapa", que controla la productora de papel y celulosa "Navigator Company", el mayor productor europeo de papel sin estucar, y la cementera "Secil". Su familia también era propietaria del Hotel Four Seasons Ritz de Lisboa.

Falleció a los 69 años. Cayó de las escaleras de su yate, atracado en Ibiza, tras sufrir un infarto fulminante.